Australiako bolardo automatikoak

Bolardo automatikoen sailkapena

1. Altxatzeko zutabe pneumatiko automatikoa:
Airea erabiltzen da eragile gisa, eta zilindroa gora eta behera mugitzen da kanpoko potentzia-unitate pneumatiko baten bidez.
2. Altxatzeko zutabe hidrauliko automatikoa:
Olio hidraulikoa erabiltzen da bultzada-euskarri gisa. Bi kontrol-metodo daude, hots, zutabea gora eta behera bultzatzea kanpoko potentzia hidrauliko unitatearen bidez (bultzada-zatia zutabetik bereizita dago) edo barneko potentzia hidrauliko unitatearen bidez (bultzada-zatia zutabean jartzen da).
3. Jasotze automatiko elektromekanikoa:
Zutabearen altxagailua zutabean integratutako motorrak bultzatzen du.
Altxatzeko zutabe erdiautomatikoa: Igoera prozesua zutabearen barneko potentzia-unitateak bultzatzen du, eta jaistean, giza indarrak osatzen du.

4. Altxatzeko zutabea:

Igoera prozesuak gizakiaren altxatzea behar du osatzeko, eta zutabea bere pisuaren araberakoa da jaisten denean.
4-1. Altxatzeko zutabe mugikorra: zutabearen gorputza eta oinarriaren zatia diseinu bereizian daude, eta zutabearen gorputza gorde daiteke kontrol-eginkizunik izan behar ez duenean.
4-2. Zutabe finkoa: Zutabea zuzenean errepidearen gainazalean finkatuta dago.
Zutabe mota bakoitzaren erabilera-une nagusiak eta abantailak eta desabantailak desberdinak dira, eta benetako proiektu mota aukeratu behar da erabiltzean.
Segurtasun-maila handiko aplikazio batzuetarako, hala nola base militarretarako, espetxeetarako, etab., beharrezkoa da terrorismoaren aurkako altxatze-zutabeak erabiltzea. Maila zibileko altxatze-zutabe orokorrarekin alderatuta, zutabearen lodiera, oro har, 12 mm baino gehiagokoa izan behar da, maila zibileko altxatze-zutabe orokorraren lodiera, berriz, 3-6 mm-koa da. Gainera, instalazio-eskakizunak ere desberdinak dira. Gaur egun, bi nazioarteko ziurtagiri-arau daude segurtasun handiko errepideko altxatze-piloteetarako: Erresuma Batuko PAS68 ziurtagiria (PAS69 instalazio-arauarekin lankidetzan aritu behar da);