Mae rac beiciau yn fath o rac metel i hwyluso parcio beiciau, a ddefnyddir yn gyffredin ledled y byd, ffrâm parcio beiciau clip-sefyllfa, ffrâm parcio beiciau uchel-isel, ffrâm parcio beiciau troellog ac yn y blaen.
Mae gan ein rac parcio beiciau y nodweddion canlynol:
1. Gwrth-rusting-gan ddefnyddio dur carbon Q235, wedi'i chwistrellu ar ôl galfaneiddio poeth-dip, swyddogaeth gwrth-rust da, amddiffyniad gwyrdd ac amgylcheddol, arwyneb llyfn iawn, addas ar gyfer unrhyw amgylchedd llym.
2. Gwydn a chadarn - Yn ogystal â chadernid y deunydd ei hun, mae'r broses weithgynhyrchu arbennig, ynghyd â thechnoleg weldio uwch, yn caniatáu i'r silff a'r sylfaen ffurfio strwythur annatod, a all wrthsefyll effaith y cerbyd pan fydd wedi'i barcio.
3. Taclus a threfnus - mae pob safle cylch cerdyn wedi'i gynllunio i barcio beic gyda manylebau unffurf. Gall defnyddio raciau beiciau reoli'r beiciau'n effeithiol a gwneud yr anhrefn yn daclus a threfnus.
4. Hardd a newydd - mae dyluniad dyneiddiol y rac beiciau yn hardd ac yn ysgafn, mae'r strwythur yn unigryw ac yn newydd, ac mae'n syml ac yn ddiogel codi a gosod y cerbyd.
5. Diogelwch a gwrth-ladrad - Pan fydd y cerbyd wedi'i barcio ar y rac beiciau, mae'r olwynion wedi'u cloi'n uniongyrchol ar y rac beiciau i atal y cerbyd rhag cael ei ddwyn neu ei golli.
6. Arbedwch le - gall arbed llawer o le yn llawn, a thrwy hynny ddarparu mwy o leoedd parcio.
7. Cyfleus a chyflym - mae parcio a chasglu'r car yn gyfleus ac yn gyflym.
8. Gwyrdd a diogelu'r amgylchedd - yn ffafriol i harddu'r amgylchedd a diogelu'r amgylchedd.
9. Dyneiddio-gellir cyfuno a gosod raciau beiciau yn rhydd, ac mae'r dyluniad yn ddynol.
10. Darparu delwedd-dewisir dur carbon fel y deunydd, ac mae'r dechnoleg weldio rac beiciau troellog wedi'i datblygu gartref a thramor, cynhyrchion brand pen uchel, sy'n gwella effaith dirwedd gyffredinol y lle defnydd yn effeithiol, ac yn adlewyrchu'r ddelwedd reoli wedi'i dyneiddio'n llawn!
If you wanna order it, just feel free to contact us by email info@cd-ricj.com
Amser postio: Tach-26-2021

