1. Máy bẻ lốp không cần chôn: Được cố định trực tiếp trên đường bằng vít nở, dễ lắp đặt và có thể sử dụng điện. Sau khi gai hạ xuống, có hiệu ứng gờ giảm tốc, nhưng không phù hợp với xe có gầm quá thấp.
2. Gai đâm xuyên: Sau khi lắp đặt, gai đâm xuyên nằm phẳng trên mặt đất, có tác dụng vô hình. Cần đào rãnh nông trên mặt đất để lắp đặt. Gai đâm xuyên sau khi rơi xuống không ảnh hưởng đến việc di chuyển của bất kỳ phương tiện nào.
3. Vật liệu tổng thể được làm bằng thép cacbon Q235, độ dày của tấm là 12mm và không chịu áp lực.
4. Được điều khiển bởi hệ thống chip đơn, ổn định, đáng tin cậy và dễ tích hợp; có thể liên kết với các hệ thống khác như cổng, cảm biến mặt đất và hồng ngoại để thực hiện điều khiển liên kết thông minh.
5. Trong trường hợp mất điện, máy phá lốp hỗ trợ nâng bằng tay.
6. Hệ thống điều khiển tuân thủ tiêu chuẩn GA/T1343-2016.
7. Chiều cao nâng có thể điều chỉnh tự do, hoạt động ổn định và tiếng ồn thấp.
8. Bề mặt được xử lý bằng sơn chống gỉ sơn tàu biển và sử dụng miếng dán phản quang độ sáng cao để vừa làm đẹp vừa cảnh báo.
9. Tấm đáy được thiết kế rỗng, thuận tiện cho việc thoát nước hoặc thoát nước mưa.
Đặc trưng:
1. Cấu trúc chắc chắn và bền bỉ, chịu tải trọng lớn, tốc độ hoạt động ổn định, tiếng ồn thấp và có thể thích ứng với nhiều môi trường làm việc khác nhau.
2. Sử dụng chế độ truyền động bằng động cơ, lắp đặt đơn giản, bảo trì dễ dàng, hiệu suất an toàn cao và tuổi thọ dài.
3. Có thể kết hợp với các thiết bị điều khiển khác để thực hiện điều khiển liên kết.
4. Máy bẻ lốp cũng có thể thực hiện việc lên xuống bằng tay khi mất điện, không ảnh hưởng đến việc di chuyển bình thường của xe.
Vui lòngcuộc điều trahãy liên hệ với chúng tôi nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về sản phẩm của chúng tôi~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Thời gian đăng: 09-03-2022
