magpadala ng katanungan

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mababaw na nakabaong hydraulic roadblock at malalim na nakabaong hydraulic roadblock – (1)

Haydroliko mababaw na inilibinguri at malalim na nakabaong uriharang sa kalsadaay dalawang uri ngharang sa kalsadakagamitan na may iba't ibang paraan ng pag-install. Mayroon silang sariling mga bentahe at disbentaha at angkop para sa iba't ibang kapaligiran at lugar. Ang sumusunod ay isang pagsusuri at paghahambing batay sa mga katangian, paraan ng pag-install, kahirapan sa pagpapanatili at mga naaangkop na senaryo ng dalawa.

1. Paraan ng pag-install:uri ng mababaw na inilibing vs uri ng malalim na inilibing

Mababaw na nakalibing na halang sa kalsada:

  • Madaling i-install: Dahil sa mababaw na pagkakabaon, angmababaw na nakabaong halang sa kalsadaay mas madaling i-install at may mas maikling panahon ng konstruksyon, na angkop para sa mga lugar na kailangang mabilis na i-deploy.
  • Naaangkop na kapaligiran: Angkop para sa mga lugar na may mababang pangangailangan para sa mga pundasyon sa ilalim ng lupa o mga lugar na may mababaw na espasyo sa ilalim ng lupa.

Malalim na nakabaong hadlang sa daan:

  • Lalim ng pag-install: Malalim na inilibingmga hadlang sa kalsadaay karaniwang nakabaon nang mas malalim, na may lalim na higit sa 50 cm, at ang ilan ay umaabot pa nga sa 1 metro.
  • Pagiging kumplikado ng pag-install: Dahil sa malaking lalim ng pag-install, malalim na inilibingmga hadlang sa kalsadanangangailangan ng mas kumplikadong pagtatayo ng pundasyon at mas mahabang panahon ng konstruksyon, lalo na kapag kailangang maghukay ng mas malaking hukay ng pundasyon.
  • Naaangkop na kapaligiran: Angkop para sa mga lugar na may malalim na espasyo sa ilalim ng lupa, o mga lugar kung saan kailangang mas matibay at nakatago ang kagamitan.

2. Kaligtasan at katatagan:mababaw na inilibing vs malalim na inilibing

Mababaw na nakalibing na halang sa kalsada:

  • Mga Bentahe: Ang pag-install ng mababaw na nakabaon na lupa ay may mas kaunting epekto sa istruktura ng lupa, angkop para sa mga lugar tulad ng mga kalsada sa lungsod kung saan ang kalsada ay sementado, at ang pag-install ay medyo simple, at hindi magdudulot ng labis na abala sa mga umiiral na trapiko o mga gusali.
  • Mga Disbentaha: Dahil sa mababaw na pagkakabit, maaari itong maapektuhan sa isang tiyak na lawak kapag natamaan ng malalaking impact o mabibigat na sasakyan, at ang katatagan ay bahagyang mababa. Lalo na sa matinding panahon (tulad ng malakas na ulan, pagbaha, atbp.), maaari nitong makaapekto sa normal na operasyon ng kagamitan.

Malalim na nakabaong hadlang sa daan:

  • Mga Kalamangan: Dahil sa malalim na pagkakabaon, ang mga kagamitang nakabaon nang malalim ay mas matatag sa kabuuan at kayang tiisin ang mas malakas na impact at banggaan ng mabibigat na sasakyan. Ang istruktura ng modelong nakabaon nang malalim ay karaniwang mas matibay, lalo na angkop para sa mga lugar na may napakataas na kinakailangan sa seguridad.
  • Mga Disbentaha: Medyo kumplikado ang proseso ng pag-install ng deep buried model, mataas ang mga kinakailangan para sa istrukturang nasa ilalim ng lupa, mahirap ang konstruksyon, at kapag nakumpleto na ang pag-install, kung may problema, kinakailangan ang malawakang pagkukumpuni.

Para sa karagdagang impormasyon, pakibisita ang [www.cd-ricj.com].

You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com


Oras ng pag-post: Pebrero 08, 2025

Ipadala ang iyong mensahe sa amin:

Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin