కుప్ప స్థానం మధ్యలో స్టేక్ను ఉంచి, సున్నంతో వృత్తాకార ఆర్క్ను గీయండి, ఆపై రంధ్రం త్రవ్వడానికి మాన్యువల్గా రంధ్రం లేదా ఎక్స్కవేటర్ను తవ్వి, స్టీల్ కేసింగ్లో ఉంచి, కొలిచిన క్రాస్ పైల్ పుల్ లైన్ను నొక్కండి, తద్వారా కేసింగ్ యొక్క మధ్య బిందువు కొలిచిన మరియు క్రమాంకనం చేయబడిన కుప్ప స్థానానికి సమానంగా ఉంటుంది. మధ్య బిందువులు సమానంగా ఉంటాయి మరియు కేసింగ్ యొక్క నిలువుత్వం మరియు క్షితిజ సమాంతర స్థానాన్ని లైన్ సుత్తితో సరిచేయాలి. వంపు రేటు 1% కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు మరియు విచలనం 50ram కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. కేసింగ్ను పాతిపెట్టేటప్పుడు, చుట్టుపక్కల ప్రాంతాలను అధిక-నాణ్యత బంకమట్టితో బ్యాక్ఫిల్ చేయాలి మరియు పొరలలో సుష్టంగా కుదించాలి. కేసింగ్ లోపలి వ్యాసం బ్యాక్ఫిల్ చేయాలి. ఇది కుప్ప వ్యాసం కంటే 20-40cm పెద్దదిగా ఉండాలి మరియు సాధారణ ఎంబెడ్డింగ్ లోతు 200-400cm ఉంటుంది. కేసింగ్ను పాతిపెట్టేటప్పుడు, ఇది సహజ నేల కంటే 30cm ఎత్తులో ఉంటుంది మరియు మట్టి గుంటకు ఎదురుగా పైభాగంలో ఒక స్లర్రీ అవుట్లెట్ తెరవబడుతుంది. ప్రత్యేక సందర్భాలలో, కేసింగ్ యొక్క లోతును పెంచవచ్చు మరియు బురద యొక్క నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణను పెంచవచ్చు (బురదను బంకమట్టిలోకి పోయవచ్చు), మరియు ప్రభావం నెమ్మదిగా ఉంటుంది. కేసింగ్లోని నీటి స్థాయిని తగిన విధంగా తగ్గించండి. రక్షిత గొట్టం అంచు నీటికి గురైనట్లయితే, రక్షిత గొట్టాన్ని బలోపేతం చేయడానికి చుట్టుపక్కల ప్రాంతాన్ని బంకమట్టితో నింపవచ్చు. కేసింగ్ను రక్షించడానికి తీవ్రమైన క్షీణత మరియు స్థానభ్రంశం తిరిగి పని చేయాలి మరియు తిరిగి పొందుపరచాలి; పంచ్ చేసిన రంధ్రం యొక్క గోడ లీక్ అయితే, దానిని మట్టి లేదా ఆకుపచ్చ పొటాషియం (మట్టి పొడి)గా రీసైకిల్ చేసి బురద నిష్పత్తిని పెంచడానికి స్లర్రీని తయారు చేయవచ్చు; కేసింగ్ను పూడ్చిన తర్వాత, దానిని లైన్ సుత్తి మరియు చెక్క పాలకుడు ఉపయోగించాలి, కేసింగ్ అంచు నుండి పైల్ స్థానం మధ్యలో ఉన్న దూరాన్ని క్రాస్ దిశలో (లేదా మార్గం యొక్క సానుకూల మరియు క్షితిజ సమాంతర దిశలో) కొలవాలి మరియు అసలు నిర్మాణ రికార్డులను తయారు చేయాలి. విచలనం, విచలనం 5em కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. మరియు గార్డు పైల్స్ను గార్డు నోటి చుట్టూ పాతిపెడతారు (క్రాస్ దిశలో పాతిపెట్టి నాలుగు మార్కులు గీస్తారు), తద్వారా ఆపరేటర్ మరియు క్వాలిటీ ఇన్స్పెక్టర్ పైల్ యొక్క మధ్య స్థానాన్ని తెలుసుకోవడానికి క్రాస్ పద్ధతిని ఉపయోగించవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-08-2022

