Ubora Bora wa Utangazaji wa China Kizuizi cha Ufikiaji wa Magari Mfumo wa Maegesho Kizuizi cha Bollard

Inaweza kuwa jukumu letu kukidhi mapendeleo yako na kukuhudumia kwa mafanikio. Furaha yako ndiyo zawadi yetu bora. Tumekuwa tukitarajia upanuzi wa pamoja wa Ubora Bora wa Ufikiaji wa Magari ya Utangazaji ya China. Mfumo wa Maegesho ya Magari ya Ufikiaji wa Matangazo ya Ubora wa China. Kizuizi cha Bollard, Maabara yetu sasa ni "Maabara ya Kitaifa ya teknolojia ya turbo ya injini ya dizeli", na tunamiliki timu yenye uzoefu wa utafiti na maendeleo na kituo kamili cha majaribio.
Inaweza kuwa jukumu letu kukidhi mapendeleo yako na kukuhudumia kwa mafanikio. Furaha yako ndiyo zawadi yetu bora. Tumekuwa tukitarajia kwa hamu kwenda kwa upanuzi wa pamoja kwaMfumo wa Udhibiti wa Ufikiaji wa China, Usalama wa Trafiki, Kiasi cha juu cha uzalishaji, ubora wa juu, uwasilishaji kwa wakati unaofaa na kuridhika kwako kunahakikishwa. Tunakaribisha maswali na maoni yote. Pia tunawasilisha huduma ya uwakala—ambayo hufanya kazi kama wakala nchini China kwa wateja wetu. Ikiwa una nia ya bidhaa zetu zozote au una agizo la OEM la kutimiza, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi sasa. Kufanya kazi nasi kutakuokoa pesa na muda.

3. Muundo wa jumla wa bidhaa za barabarani

▲Bollard inayoinuka hutumia kifaa cha ulinzi wa bomba la nje, kidhibiti cha msingi, n.k.

▲Mashine nzima imefungwa kikamilifu kwa muundo wa IP68, na kiwango cha ulinzi cha sehemu ya kuendesha kinalingana na masharti ya GB4208-2008.

▲Mzunguko wa volteji 220V, IP68 isiyopitisha vumbi na isiyopitisha maji, inaweza kutumika kwa maji, haiogopi mvua na hatia, mwendo ni laini, wenye nguvu, wa haraka, na hubadilika kulingana na mazingira yoyote magumu.

▲Joto la kufanya kazi: -35° hadi 80°

▲220V nguvu ya kupanda kwa mwendo: ≥250kg.

▲Usambazaji wa umeme wa EPS (betri), volteji 12V, uwezo wa 12AH. Volti ya usalama na usambazaji wa umeme wa dharura wa EPS ni vifaa vya kupunguza mgandamizo wa dharura. Wakati AC220V haijaunganishwa, EPS inaweza kutumika kukamilisha bollard inayoinuka.

▲Kuna taa za onyo za LED na tepu za utambuzi zinazoakisi juu ya bollard. Baada ya kushushwa, taa hufichwa na kulindwa, na gari halijapondwa. Wakati wa uendeshaji wa bollard inayoinuka, kiasi cha mwanga ni onyo, na baada ya bollard ya bollard inayoinuka kushushwa kabisa, taa ya onyo ardhini inaweza kuonekana waziwazi kwa mbali usiku.

Bollard imeunganishwa na kipinga mshale cha daraja la uhandisi, na upana wake ni 50mm.

▲Kasi ya kupanda ni sekunde 1-5, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya kupambana na ugaidi na kupambana na mgongano. Ikiwa muda ni zaidi ya sekunde 6, muda ni mrefu sana, na athari ya dharura ya kupambana na ugaidi haitapatikana, na mahitaji ya kupambana na ugaidi na kupambana na mgongano hayatatimizwa.

Upinzani wa Mgongano: Kuna mabano ya kuzuia mgongano yenye kipenyo cha 4 ndani, ambayo yatapanua sehemu ya mgongano hadi kina cha mita 1000. Kwa kuzuia gari, nguvu ya mgongano ni kilojouli 200, na nguzo zinazoinuka zilizowekwa kwenye makutano sawa zinaweza kuwekwa kwenye kundi juu na chini au kwa lifti moja.

Boli inayoinuka ni rahisi kutunza, boli inayoinuka iliyounganishwa inaweza kutenganishwa, na bomba la waya limetengenezwa kwa bomba la PVC 76, ambalo ni rahisi kwa matengenezo baada ya miaka N. Kiungo hakipitishi maji.

1.4 Bollard ya umeme-hydraulic inayopanda na kuzuia ghasia, yenye udhibiti wa mbali, mwongozo, akili na mbinu zingine za kuongeza udhibiti, bollard hushushwa na kusukumwa na ardhi. Vifaa hivyo hutumika zaidi kudhibiti magari kuingia na kutoka, na hutumika kuzuia magari, vurugu au mgongano usio wa vurugu nje ya udhibiti. Huzuia magari kuingia katika maeneo yaliyokatazwa, yaliyopigwa marufuku, yaliyodhibitiwa, viwango vya hatari, kifaa kina utendaji wa juu wa kuzuia mgongano, utulivu na usalama. Kasi ya kupanda ni ya haraka, na ni kituo cha hali ya juu cha kuzuia ugaidi na ghasia, na kuzuia magari.

Bollard inayopanda hutumia kitengo cha kuendesha gari ndogo cha majimaji kinachounganishwa ili kuendesha bollard ya barabarani inayostahimili ghasia, kuingilia kwa lazima, kuzuia gari, uwezo mkubwa wa kuzuia mgongano, uendeshaji rahisi na unaonyumbulika, mwendo thabiti wa majimaji unaounganishwa, mwendo wa haraka na thabiti, hakuna kelele, salama na ya kuaminika.

Bollard inayoinuka ya majimaji iliyounganishwa kiotomatiki imeundwa na muundo mkuu wa mitambo, kitengo cha nguvu kilichounganishwa cha majimaji na mfumo wa udhibiti wa kielektroniki.

Mashine kuu: hasa ina flange, reli ya mwongozo ya kuzuia mgongano, sahani ya kubeba mzigo, kifaa cha kuzuia mgongano, bomba la chuma cha pua la 304# na kadhalika. Mashine nzima imetengenezwa kwa muundo wa chuma na ina uwezo mkubwa wa kubeba mzigo na kuzuia mgongano. Imeundwa zaidi na harakati iliyojumuishwa ya majimaji madogo, ambayo ndiyo chanzo cha nguvu cha mfumo mzima wa bollard unaoinuka. 

Bollard inayopanda inaweza kutumika pamoja na maeneo ya kuegesha magari na mifumo ya udhibiti wa usimamizi wa magari au kando; bidhaa zilizoundwa maalum na kutengenezwa kwa ajili ya maeneo nyeti ili kuzuia magari yasiyoruhusiwa kuingia, yenye uthabiti wa hali ya juu, uthabiti na usalama.

Jedwali la vipimo vya bollard inayoinuka

Inaweza kuwa jukumu letu kukidhi mapendeleo yako na kukuhudumia kwa mafanikio. Furaha yako ndiyo zawadi yetu bora. Tumekuwa tukitarajia upanuzi wa pamoja wa Ubora Bora wa Utangazaji wa Kizuizi cha Ufikiaji wa Magari cha China cha Mita 3, Mfumo wa Kuegesha Magari, Lango la Kizuizi lenye Matangazo, Maabara yetu sasa ni "Maabara ya Kitaifa ya teknolojia ya turbo ya injini ya dizeli", na tunamiliki timu yenye uzoefu wa Utafiti na Maendeleo na kituo kamili cha majaribio.
Ubora MzuriMfumo wa Udhibiti wa Ufikiaji wa China, Usalama wa Trafiki, Kiasi cha juu cha uzalishaji, ubora wa juu, uwasilishaji kwa wakati unaofaa na kuridhika kwako kunahakikishwa. Tunakaribisha maswali na maoni yote. Pia tunawasilisha huduma ya uwakala—ambayo hufanya kazi kama wakala nchini China kwa wateja wetu. Ikiwa una nia ya bidhaa zetu zozote au una agizo la OEM la kutimiza, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi sasa. Kufanya kazi nasi kutakuokoa pesa na muda.