1. Beztlakový brzdič pneumatík: Je priamo upevnený na vozovke pomocou rozpínacích skrutiek, čo umožňuje jednoduchú inštaláciu a je možné ho použiť na elektrinu. Po zostupe tŕňa vzniká efekt spomaľovača, ale nie je vhodný pre vozidlá s príliš nízkym podvozkom.
2. Zakopaný tŕň: Po inštalácii je plochý so zemou a má neviditeľný účinok. Na inštaláciu je potrebné vykopať plytký výkop do zeme. Po páde tŕňa neovplyvňuje prejazd žiadnych vozidiel.
3. Celkový materiál je vyrobený z uhlíkovej ocele Q235, hrúbka panelu je 12 mm a nie je vystavený žiadnemu tlaku.
4. Je riadený jednočipovým systémom, ktorý je stabilný, spoľahlivý a ľahko integrovateľný; možno ho prepojiť s inými systémami, ako sú brány, pozemné senzory a infračervené žiarenie, aby sa dosiahlo inteligentné riadenie prepojenia.
5. V stave výpadku prúdu podporuje istič pneumatík manuálne zdvíhanie.
6. Riadiaci systém je v súlade s normou GA/T1343-2016.
7. Výška zdvihu sa dá voľne nastaviť, prevádzka je stabilná a hluk je nízky.
8. Povrch je ošetrený antikoróznou farbou na námornú farbu a na skrášľovanie a varovanie sa používajú reflexné nálepky s vysokým jasom.
9. Spodná doska má dutý dizajn, ktorý je vhodný na odvodnenie alebo prenikanie dažďovej vody.
Vlastnosti:
1. Konštrukcia je pevná a odolná, nosnosť je veľká, rýchlosť pohybu je stabilná, hluk je nízky a dokáže sa prispôsobiť rôznym pracovným prostrediam.
2. Používa režim pohonu motora, jednoduchú inštaláciu, jednoduchú údržbu, vysoký bezpečnostný výkon a dlhú životnosť.
3. Môže sa kombinovať s inými ovládacími zariadeniami na realizáciu riadenia prepojenia.
4. Znehodnocovač pneumatík dokáže manuálne stúpať a klesať aj v stave výpadku prúdu, čo neovplyvňuje normálnu jazdu vozidla.
Prosímdopytnás, ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa našich produktov~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Čas uverejnenia: 9. marca 2022
