Automatische bolders Australië

De classificatie van automatische bolders

1. Pneumatische automatische hefkolom:
Lucht wordt gebruikt als aandrijfmedium en de cilinder wordt door de externe pneumatische krachtbron op en neer bewogen.
2. Hydraulische automatische hefkolom:
Hydraulische olie wordt gebruikt als aandrijfmedium. Er zijn twee besturingsmethoden: het omhoog en omlaag bewegen van de kolom via een externe hydraulische krachtbron (het aandrijfgedeelte is gescheiden van de kolom) of een ingebouwde hydraulische krachtbron (het aandrijfgedeelte bevindt zich in de kolom).
3. Elektromechanisch automatisch heffen:
Het omhoogbrengen van de kolom wordt aangedreven door de motor die in de kolom is ingebouwd.
Semi-automatische hefkolom: Het omhooggaan wordt aangedreven door de ingebouwde motor van de kolom, terwijl het omlaaggaan handmatig gebeurt.

4. Hefkolom:

Het omhoogbrengen van de kolom vereist menselijke inspanning, en het omlaagbrengen gebeurt op basis van het eigen gewicht.
4-1. Verplaatsbare hefkolom: het kolomlichaam en het basisdeel zijn van elkaar gescheiden, en het kolomlichaam kan worden opgeborgen wanneer het niet nodig is voor de bediening.
4-2. Vaste kolom: De kolom is direct aan het wegdek bevestigd.
De belangrijkste toepassingsmogelijkheden, voor- en nadelen van elk type kolom verschillen, en het type kolom moet worden gekozen op basis van het specifieke project.
Voor sommige toepassingen met een hoog beveiligingsniveau, zoals militaire bases, gevangenissen, enz., is het noodzakelijk om antiterreurpalen te gebruiken. In vergelijking met gewone civiele palen moet de dikte van deze palen over het algemeen meer dan 12 mm zijn, terwijl die van gewone civiele palen 3-6 mm is. Daarnaast zijn ook de installatie-eisen anders. Momenteel bestaan ​​er twee internationale certificeringsnormen voor zeer veilige antiterreurpalen voor wegenbouw: 1. De Britse PAS68-certificering (vereist samenwerking met de PAS69-installatienorm);