ढिगाऱ्याच्या मध्यभागी असलेल्या स्थानानुसार खांबाला खांब लावा आणि चुन्याने वर्तुळाकार चाप काढा आणि नंतर हाताने एक छिद्र किंवा उत्खनन यंत्र वापरून छिद्र खोदून, स्टीलच्या आवरणात घाला आणि मोजलेल्या क्रॉस पाइल पुल लाइन दाबा, जेणेकरून आवरणाचा मध्यबिंदू मोजलेल्या आणि कॅलिब्रेट केलेल्या ढिगाऱ्याच्या स्थानासारखाच असेल. केंद्रबिंदू योगायोग आहेत आणि आवरणाची उभ्या आणि क्षैतिज स्थिती रेषेच्या हातोड्याने दुरुस्त करावी. झुकण्याचा दर 1% पेक्षा जास्त नसावा आणि विचलन 50ram पेक्षा जास्त नसावे. आवरण पुरताना, आजूबाजूचे भाग उच्च-गुणवत्तेच्या चिकणमातीने भरले पाहिजेत आणि सममितीयपणे थरांमध्ये कॉम्पॅक्ट केले पाहिजेत. आवरणाचा आतील व्यास परत भरला पाहिजे. ते ढिगाऱ्याच्या व्यासापेक्षा 20-40cm मोठे असावे आणि एकूण एम्बेडिंग खोली 200-400cm असावी. आवरण पुरताना, ते नैसर्गिक जमिनीपेक्षा 30cm जास्त असते आणि मातीच्या खंदकाकडे तोंड करून वरच्या बाजूला एक स्लरी आउटलेट उघडला जातो. विशेष प्रकरणांमध्ये, आवरणाची खोली वाढवता येते आणि चिखलाचे विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण वाढवता येते (चिखल मातीमध्ये ओतता येतो), आणि आघात मंद असू शकतो. आवरणातील पाण्याची पातळी योग्यरित्या कमी करा. जर संरक्षक नळीची धार पाण्याच्या संपर्कात आली तर संरक्षक नळी मजबूत करण्यासाठी सभोवतालचा भाग चिकणमातीने भरता येतो. आवरणाचे संरक्षण करण्यासाठी गंभीर घसरण आणि विस्थापन पुन्हा काम करून पुन्हा एम्बेड केले पाहिजे; जर पंच केलेल्या छिद्राची भिंत गळत असेल, तर ते चिखलाचे प्रमाण वाढवण्यासाठी स्लरी बनवण्यासाठी चिकणमाती किंवा हिरव्या पोटॅशियम (चिखलाची पावडर) मध्ये पुनर्वापर केले जाऊ शकते; आवरण पुरल्यानंतर, ते रेषा हातोडा आणि लाकडी रुलर वापरावे, आवरणाच्या काठापासून ढिगाऱ्याच्या मध्यभागी अंतर क्रॉस दिशेने (किंवा मार्गाच्या सकारात्मक आणि क्षैतिज दिशेने) मोजावे आणि मूळ बांधकाम रेकॉर्ड करावेत. विचलन, विचलन 5em पेक्षा जास्त नसावे. आणि गार्डचे ढीग गार्डच्या तोंडाभोवती पुरले जातात (क्रॉस दिशेने पुरले जातात आणि चार खुणा काढल्या जातात), जेणेकरून ऑपरेटर आणि गुणवत्ता निरीक्षक ढीगाची मध्यवर्ती स्थिती शोधण्यासाठी क्रॉस पद्धत वापरू शकतील.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-०८-२०२२
