उत्पादक मानक परिमिती संरक्षण रिमोट कंट्रोल हायड्रॉलिक स्वयंचलित रोडब्लॉक रोड ब्लॉकर

संक्षिप्त वर्णन:

बाजारात मिळणारे वाहतूक अडथळे (रोड ब्लॉकर्स) हे सामान्यतः फ्लिप-टाइपचे, एका बाजूचे अडथळे असतात आणि त्यांना भाल्यासारखे टोक लावलेले असते. याचा उपयोग वाहतूक सुरक्षेसाठी केला जातो आणि वाहनांना जलद व सुरक्षितपणे अडवण्याचा उद्देश साध्य करता येतो.

आम्हाला ईमेल पाठवा

उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

आम्ही मॅन्युफॅक्चर स्टँडर्ड पेरिमीटर प्रोटेक्शन रिमोट कंट्रोल हायड्रॉलिक ऑटोमॅटिक रोडब्लॉक रोड ब्लॉकरसाठी उच्च गुणवत्ता आणि प्रगती, मर्चंडायझिंग, महसूल आणि इंटरनेट मार्केटिंग व ऑपरेशनमध्ये चांगली शक्ती प्रदान करतो. आम्ही देश-विदेशातील खरेदीदारांचे आमच्यासोबत सामील होण्यासाठी आणि एका अधिक चांगल्या भविष्याचा आनंद घेण्यासाठी सहकार्य करण्याचे हार्दिक स्वागत करतो.
आम्ही उच्च गुणवत्ता आणि प्रगती, मर्चंडायझिंग, महसूल आणि इंटरनेट मार्केटिंग व ऑपरेशनसाठी चांगली शक्ती प्रदान करतो.चीन पार्किंग सिस्टम आणि स्वयंचलित गेटआता आम्ही विविध क्षेत्रांमध्ये ब्रँड एजंट नेमण्याचा गांभीर्याने विचार करत आहोत आणि आमच्या एजंट्सना जास्तीत जास्त नफा मिळवून देणे ही आमच्यासाठी सर्वात महत्त्वाची गोष्ट आहे. आमच्यात सामील होण्यासाठी सर्व मित्र आणि ग्राहकांचे स्वागत आहे. आम्ही परस्पर फायद्याच्या भागीदारीसाठी तयार आहोत.

उत्पादनाची मुख्य वैशिष्ट्ये

-मुख्यतः वाहनांना रोखण्यासाठी, जर वाहनाला जाण्याची गरज असेल, तर अडथळ्याचे झाकण उचलल्यानंतर ते पुन्हा आडव्या स्थितीत येते, ज्यामुळे वाहनांना सुरक्षितपणे जाण्याची परवानगी मिळते.

वाहनचालकांना आणि पादचाऱ्यांना अंतर राखण्याचा इशारा देण्यासाठी, नाकाबंदी यंत्राचा इशारा दिवा लागतो.

-रोडब्लॉक डिव्हाइसच्या इंडक्टिव्ह डिटेक्शन ऑटोमॅटिक कमांडद्वारे किंवा मॅन्युअल बटण ऑपरेशनद्वारे रोडब्लॉक आपोआप उचलला आणि खाली केला जातो; लेन नियंत्रित करण्यासाठी, दरवाजा उघडला जातो किंवा बंद केला जातो.

वाहनांना जबरदस्तीने धडकण्यापासून प्रभावीपणे रोखण्यासाठी.

मजबूत आणि टिकाऊ रचना, उच्च भार सहन करण्याची क्षमता, सुरळीत हालचाल, कमी आवाज.
स्वतंत्र संशोधन आणि विकासामुळे समर्पित प्रणाली नियंत्रण, प्रणालीचे कार्य स्थिर आणि विश्वसनीय असून, एकीकरण सुलभ आहे.
पंक्चर आणि ब्रेक लिंकेज नियंत्रण आणि इतर उपकरणे इतर नियंत्रण उपकरणांसह एकत्रित करून स्वयंचलित नियंत्रण देखील केले जाऊ शकते.

वीजपुरवठा खंडित झाल्यास किंवा बिघाड झाल्यास, उदाहरणार्थ जेव्हा टायर ब्रेकर वर उचललेल्या स्थितीत असतो आणि त्याला खाली करण्याची आवश्यकता असते, तेव्हा वाहनांना जाण्यासाठी मार्ग देण्यासाठी उघडलेले पाते हाताने जमिनीच्या पातळीपर्यंत खाली आणता येते आणि याउलट, ते हाताने वर देखील उचलता येते.

आंतरराष्ट्रीय स्तरावरील अग्रगण्य लो-व्होल्टेज ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानाचा अवलंब केल्यामुळे, संपूर्ण प्रणालीमध्ये उच्च सुरक्षा, विश्वसनीयता आणि स्थिरता आहे.
-रिमोट कंट्रोल: वायरलेस रिमोट कंट्रोलच्या साहाय्याने, सुमारे ३० मीटरच्या अंतरातून पंक्चर केलेल्या उपकरणाची हालचाल नियंत्रित करता येते; त्याच वेळी वायर कंट्रोलद्वारेही नियंत्रण ठेवता येते.

वापरकर्त्याच्या गरजेनुसार खालील कार्ये समाविष्ट केली जावीत:

अ: कार्ड-स्वाइपिंग नियंत्रण: एक कार्ड-स्वाइपिंग डिव्हाइस जोडा, ज्याद्वारे स्वाइप करून टायर ब्रेकरचे वर-खाली नियंत्रण करता येते;

ब: रोड गेट आणि बॅरियर लिंकेज: रोड गेट ॲक्सेस कंट्रोल जोडून, रोड गेट, ॲक्सेस कंट्रोल आणि बॅरियर लिंकेज साकारता येते;

C: संगणक व्यवस्थापन प्रणाली किंवा चार्जिंग प्रणाली जोडणीसह: व्यवस्थापन प्रणाली आणि चार्जिंग प्रणाली जोडता येते, जी संगणकाद्वारे नियंत्रित केली जाते.

-एकूण पंक्चर केलेल्या उपकरणाचे मटेरियल Q235 स्टील आहे.

-पृष्ठभागावरील रंगकाम, संरक्षण वर्ग IP68.

उत्पादनाचे मूल्यवर्धन

वाहनाद्वारे थांबवणे आणि इशारा देणे

गोंधळातून सुव्यवस्था राखण्यासाठी आणि पादचारी वाहतुकीचे मार्ग वळवण्यासाठी लवचिक राहणे.

पर्यावरणाची चांगली स्थिती राखणे, वैयक्तिक सुरक्षा जपणे आणि मालमत्ता सुरक्षित ठेवणे.

निस्तेज परिसर सजवा

पार्किंगच्या जागांचे व्यवस्थापन आणि सूचना व इशारे

उत्पादनाची वैशिष्ट्ये:

आमची कंपनी चेंगडू आरआयसीजे इंटेलिजेंट टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेड, उत्पादनाची अडथळा-प्रतिरोधक क्षमता सुधारणे आणि उत्पादनाची सुरक्षितता वाढवणे या उद्देशाने संशोधन आणि विकासावर लक्ष केंद्रित करते.

आणि उच्च दर्जा स्वीकाराहायड्रॉलिकप्रणाली, ज्यामध्ये आहेसमायोज्य दाब५० केजीएफच्या खाली समायोजित केले पाहिजे, सर्वोच्च पातळी ७० केजीएफपेक्षा जास्त नसावी.

२. पटकनउघडण्याची आणि बंद होण्याची वेळ(2-6S), आणिके१२ टक्कर-विरोधी दल(हे असं आहे, जणू काही एखादी गाडी ताशी १२० किमी वेगाने आदळत आहे, पण आपला अडथळा तिला थांबवण्यासाठी नेहमीप्रमाणेच काम करू शकतो.)

३. ट्रॅफिक बॅरियर रोड ब्लॉकरला वीजपुरवठा करण्यासाठी, सामान्यतः ३८०V पुरवठ्याची आवश्यकता असते.व्होल्टेज(नियंत्रण व्होल्टेज २४ व्होल्ट),सिस्टम पॉवर-अप३.७ किलोवॅट पर्यंत, प्रचंड क्षमतेमुळे ते सहन करू शकतेदाब क्षमता१२० टन क्षमतेचे कंटेनर ट्रक.

४. संरक्षणाच्या कार्याव्यतिरिक्त, आम्ही ट्रॅफिक बॅरियरला अधिक टिकाऊ आणि IP68 रेटिंग देखील दिले आहे.संरक्षण पातळीकाळ्या रंगाला अधिक धूळरोधक आणि जलरोधक बनवते.

५. तापमान आणि ऋतूचा विचार करून, आमचा रोड ब्लॉकर कमी आणि उच्च तापमान देखील सहन करू शकतो, त्याची श्रेणीकार्यरत तापमान-४५°C ते ७५°C आहे.

आणि पाऊस-रोधक, ओलावा-रोधक आणि धूळ-रोधक वैशिष्ट्यांमुळे, हे आवरण -10°C ते 75°C तापमानातही उत्तम प्रकारे टिकून राहू शकते.साठवणूक वातावरण.

६. सुरक्षिततेसाठी आणि इशाऱ्यासाठी, ब्लॉकर हे देखील स्थापित केले जातेएलसीडी आणि एलईडीजेव्हा अडथळा नियंत्रित केला जातो तेव्हा नियंत्रकाकडून मिळणारी आठवणरिमोट कंट्रोल सिस्टम३० मीटरच्या मर्यादेत वर आणि खाली वायरलेस नियंत्रण साध्य करणे.

७. आम्हाला अधिक प्रदान करायचे आहेस्मार्ट मशीनआणिस्वयंचलित प्रणालीवापरकर्त्याचा अनुभव अधिक सुधारण्यासाठी. तसेच सुसज्ज आहेकार्ड स्वाइप करण्याची प्रणालीआणि बोलार्ड्स वर-खाली नियंत्रित करण्यासाठी एक अंगभूत कार्ड रीडर.

तसेच संबंधितसंगणक व्यवस्थापनकिंवा चार्जिंग सिस्टीम, जी रोड बॅरियरला बोलार्ड्ससोबत एकात्मिक करते आणि ज्यामध्ये अंगभूत ॲक्सेस कंट्रोलद्वारे एकाच कार्डद्वारे रोड बॅरियर, ए/सी आणि बोलार्ड्स नियंत्रित करता येतात.

आम्ही मॅन्युफॅक्चर स्टँडर्ड पेरिमीटर प्रोटेक्शन रिमोट कंट्रोल हायड्रॉलिक ऑटोमॅटिक रोडब्लॉक रोड ब्लॉकरसाठी उच्च गुणवत्ता आणि प्रगती, मर्चंडायझिंग, महसूल आणि इंटरनेट मार्केटिंग व ऑपरेशनमध्ये चांगली शक्ती प्रदान करतो. आम्ही देश-विदेशातील खरेदीदारांचे आमच्यासोबत सामील होण्यासाठी आणि एका अधिक चांगल्या भविष्याचा आनंद घेण्यासाठी सहकार्य करण्याचे हार्दिक स्वागत करतो.
उत्पादक मानकचीन पार्किंग सिस्टम आणि स्वयंचलित गेटआता आम्ही विविध क्षेत्रांमध्ये ब्रँड एजंट नेमण्याचा गांभीर्याने विचार करत आहोत आणि आमच्या एजंट्सना जास्तीत जास्त नफा मिळवून देणे ही आमच्यासाठी सर्वात महत्त्वाची गोष्ट आहे. आमच्यात सामील होण्यासाठी सर्व मित्र आणि ग्राहकांचे स्वागत आहे. आम्ही परस्पर फायद्याच्या भागीदारीसाठी तयार आहोत.