„Muziejams saugumas yra gyvybiškai svarbus. Mane labiausiai neramina du aspektai: pirma, kaip elegantiškai ir efektyviai kasdien kontroliuoti transporto priemonių patekimą, nepaveikiant lankytojų patirties; ir antra, ar mes sugebame teisingai reaguoti akimirksniu, jei įvyktų avarinė situacija“, – tiesiai šviesiai pareiškė direktorius Chenas.
1-as skausmingas aspektas: „Griežtumo“ ir „Lankstumo“ prieštaravimas kasdieniame valdyme
Muziejaus aikštė tarnauja ir kaip lankytojų įėjimas, ir kaip svarbus logistikos bei gaisrų gesinimo praėjimas. Anksčiau stacionarių ar rankinių tvorų naudojimas trūko lankstumo, trukdė greitosios pagalbos automobiliams judėti, arba reikėjo daug stebėsenos personalo, todėl valdymas buvo neefektyvus.
„Theautomatiniai hidrauliniai stulpeliai„Mes dabar puikiai išsprendžiame šią problemą“, – aiškino direktorius Chenas. „Darbo valandomis jie visi pakyla, sudarydami aiškią ir estetiškai patrauklią nematomą ribą, neleidžiančią jokioms transporto priemonėms netyčia patekti į lankytojų zoną ar į ją patekti. Ši apsauga yra „standri“. Kai mūsų artefaktų transportavimo transporto priemonėms ar logistikos transporto priemonėms reikia įvažiuoti konkrečiu laiku, centrinė valdymo patalpa arba įgalioti apsaugos darbuotojai gali nuotoliniu būdu nuleisti nurodytus stulpelius naudodami nuotolinio valdymo pultą. Procesas yra tylus, greitas ir netrukdo aplinkiniams lankytojams. Toks „lankstus“ valdymas leidžia mums pasiekti tikslų valdymą.“
Antras skausmo taškas: „Sprendimų priėmimo“ ir „vykdymo“ atotrūkis ekstremaliose situacijose
Didesnį nerimą kelia avarinių situacijų planai. Direktorius Chenas atvirai pripažino, kad ankstesnės pratybos atskleidė problemų: jei muziejuje kiltų gaisras, į įvykio vietą skubėtų ugniagesių automobiliai, tačiau praėjimuose esančias stacionarias kliūtis reikia perkelti ir pašalinti rankiniu būdu, o tai užima daug laiko ir yra chaotiška; arba dingus elektrai ir sugedus elektros įrangai, visas įėjimas gali būti paralyžiuotas.
„Būtent tai yra lemiama priežastis, kodėl nusprendėme įrengti avarinio stabdymo mygtuką ant“hidrauliniai stulpeliai„...“, – tarė direktorius Čenas, rodydamas į raudoną mygtuką su apsauginiu dangteliu šonestulpelis.„Ši konstrukcija suteikia mums visišką ramybę. Bet kokioje situacijoje, nesvarbu, ar tai sistemos gedimas, ar tyčinis elektros energijos tiekimo nutraukimas, mano komanda gali nuvykti į įvykio vietą, vienu paspaudimu paspausti mygtuką ir užtikrinti, kad...“stulpeliaimažesnis. Tai visiškai panaikina atotrūkį tarp sprendimų priėmimo (poreikio atidaryti praėjimą) ir vykdymo (nedelsiamas fizinis atidarymas) avariniu atveju. Mes tai išbandėme, o laikas nuo signalizacijos suveikimo iki visų avarinių išėjimųstulpeliaipasiruošimo laikas sumažėjo daugiau nei dviem trečdaliais.“
Pagrindinė vertybė: daugiau nei tik įranga – patikimas rizikos kontrolės partneris
Direktoriaus Cheno nuomone, šių dalykų vertėautomatiniai hidrauliniai stulpeliaigerokai viršija jų techninę įrangą.
„Pagrindinė jo vertė slypi tame, kad jis užtikrina „tikimumą“, – apibendrino jis. „Esu tikras, kad kasdienėse operacijose jis veiks tiksliai pagal instrukcijas; ekstremaliose situacijose esu tikras, kad jis patikimai veiks rankiniu būdu. Šis tikrumas labai sumažina mūsų vadovybės spaudimą. Tai nebėra „įrenginys“, kurį reikia atsargiai valdyti, o patikimas, tylus „saugos partneris“.“
Direktorius Chenas konkrečiai paminėjo hidraulinės pavaros sistemos stabilumą: „Palyginti su grynai elektrinėmis sistemomis, hidraulinės sistemos yra galingesnės ir veikia stabiliau. Įrangai, kuri ilgą laiką turi būti naudojama lauke ir atlaikyti galimus smūgius, būdingas mechaninis patikimumas suteikia mums daugiau ramybės. Techninės priežiūros personalas taip pat praneša, kad jos konstrukcija yra tvirtesnė, o techninės priežiūros ciklas ilgesnis.“
Pramonės implikacijos: Apsaugos įrangos pasirinkimo logika didelio saugumo vietoms
Direktoriaus Cheno patirtis rodo, kad atrankos logikaautomatinis hidraulinis stulpeliskeičiasi sistemos tokiose itin saugiose vietose kaip muziejai, vyriausybinės agentūros, atominės elektrinės ir duomenų centrai:
Nuo „vieno taško funkcijos“ iki „sistemos atkūrimo po avarijų“: reikia ne tik stebėti įprastas funkcijas, bet ir patikrinti, ar jos elgesys yra saugus ir valdomas esant visiems iš anksto nustatytiems gedimų režimams.
Nuo „visiškai automatinio“ iki „žmogaus ir mašinos integracijos“: pagarba aukščiausiam žmogaus sprendimui reaguojant į avarines situacijas ir patikimų rankinio valdymo sąsajų užtikrinimas automatizuotoms sistemoms.
Nuo „Produktų pirkimo“ iki „Pirkimo garantijos“: didžiausia produkto reikšmė yra ta, kad jis suteikia tvirtą ir patikimą fizinę paramą vartotojo valdymo tikslams ir avariniams planams.
„Jei jūsų apsaugos sistema sugenda iškart atjungus visus maitinimo laidus, ji gali būti nepakankamai tvirta“, – padarė išvadą direktorius Chenas. „Mūsų“hidrauliniai stulpeliai, net ir tokiais ekstremaliais atvejais, išlieka paskutine kontroliuojama gynybos linija, kuria galime pasikliauti. Tai neįkainojama organizacijoms, prisiimančioms didelę atsakomybę už saugą.“
(Projekto kontekstas: Miesto muziejaus saugumo atnaujinimo projekte buvo dislokuota 18 RICJ prekės ženklo LB-101 sunkiųjų transporto priemoniųautomatiniai hidrauliniai stulpeliai, visi aprūpinti nepriklausomais avariniais mygtukais ir dviejų grandinių valdymo sistemomis, sujungti su muziejaus priešgaisrinės ir įsilaužimo signalizacijos sistemomis.)
Jei jus dominahidrauliniai stulpeliai for personal use or for sale, please visit www.cd-ricj.com or contact our team at contact ricj@cd-ricj.com
Įrašo laikas: 2026 m. sausio 19 d.
