ການຕຳຄວາມໄວມີບົດບາດແນວໃດໃນອຸບັດຕິເຫດລົດຍົນ?

ຜົນກະທົບຂອງການຊະລໍຕົວ: ການອອກແບບຂອງຄວາມໄວຕຳແມ່ນເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ຍານພາຫະນະຊ້າລົງ. ຄວາມຕ້ານທານທາງກາຍະພາບນີ້ສາມາດຫຼຸດຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ. ການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທຸກໆ 10 ກິໂລແມັດຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ ແລະ ການເສຍຊີວິດໃນການປະທະກັນຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.

ຟັງຊັນເຕືອນ: ອຸປະສັກຄວາມໄວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອຸປະສັກທາງກາຍະພາບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຄຳເຕືອນທີ່ເບິ່ງເຫັນ ແລະ ສຳຜັດໄດ້ອີກດ້ວຍ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຮູ້ສຶກເຖິງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຊັດເຈນເມື່ອເຂົ້າໃກ້ຈຸດຄ້ອຍຄວາມໄວ, ເຊິ່ງເຕືອນພວກເຂົາໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບສິ່ງອ້ອມຂ້າງ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນເຊັ່ນ: ໂຮງຮຽນ ແລະ ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກຄວາມປະໝາດ.

ເວລາຕອບສະໜອງທີ່ດີຂຶ້ນ:ໃນສະຖານະການສຸກເສີນ, ການຫຼຸດຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີເວລາຕອບສະໜອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ເຊັ່ນ: ການເບຣກ, ການພວງມາໄລ ຫຼື ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຈຳນວນອຸບັດຕິເຫດຫຼຸດລົງ.

ຄວບຄຸມພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່: ອຸປະສັກຄວາມໄວນຳພາພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການເບຣກກະທັນຫັນ ແລະ ການປ່ຽນເລນແບບສຸ່ມ. ມາດຕະຖານພຶດຕິກຳນີ້ສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງກະແສການຈະລາຈອນໂດຍລວມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປະທະກັນທີ່ເກີດຈາກການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານຄວາມປອດໄພ:ການກຳນົດຂອງຕຳຄວາມໄວຕົວມັນເອງສົ່ງຂໍ້ຄວາມຄວາມປອດໄພ, ເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ມີຄວາມຕື່ນຕົວໃນພື້ນທີ່ສະເພາະ. ການສ້າງວັດທະນະທໍາຄວາມປອດໄພແບບນີ້ສາມາດຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນຫຼຸດຄວາມໄວລົງຢ່າງມີສະຕິ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງລະດັບຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນໂດຍລວມ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ,ຕຳຄວາມໄວບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງຂອງອຸບັດຕິເຫດໂດຍກົງໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດທາງລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນຜ່ານຫຼາຍກົນໄກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດ.

ກະລຸນາສອບຖາມພວກເຮົາຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.

You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com