ຄົ້ນພົບຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງລັອກບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແບບຄວບຄຸມໄລຍະໄກ

ເທລັອກບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແບບຄວບຄຸມໄລຍະໄກເປັນອຸປະກອນຈັດການບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ, ແລະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານໄຮ້ສາຍທີ່ທັນສະໄໝ ແລະໂຄງສ້າງກົນຈັກ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການເປີດເຜີຍໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນ:

ເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານແບບໄຮ້ສາຍ: ເຕັກໂນໂລຊີລັອກບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແບບຄວບຄຸມໄລຍະໄກໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານໄຮ້ສາຍ ເຊັ່ນ: ການລະບຸຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ (RFID), Bluetooth, ອິນຟາເຣດ ຫຼື Wi-Fi ເພື່ອສື່ສານກັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ຫຼື ແອັບພລິເຄຊັນໂທລະສັບມືຖືຂອງຜູ້ໃຊ້. ເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດໃຊ້ງານຈາກໄລຍະໄກໄດ້ກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດເປີດ ແລະ ປິດຜ່ານຣີໂມດຄວບຄຸມ ຫຼື ແອັບພລິເຄຊັນໂທລະສັບມືຖື.

ໂຄງສ້າງຕົວລັອກ: ຕົວລັອກຂອງກະແຈຈອດລົດປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ ແລະ ໂຄງສ້າງກົນຈັກ. ມໍເຕີແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດໂດຍການຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ,ກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດຖືກລັອກ ແລະ ປົດລັອກ. ໂຄງສ້າງກົນຈັກມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຍຶດຕົວລັອກໄວ້ກັບພື້ນດິນ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດເມື່ອຖືກລັອກ.

ຂະບວນການເປີດ ແລະ ປິດ: ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ສົ່ງຄຳສັ່ງເປີດຜ່ານຣີໂມດຄວບຄຸມ ຫຼື ແອັບພລິເຄຊັນໂທລະສັບມືຖື, ມໍເຕີພາຍໃນກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ຂັບເຄື່ອນໂຄງສ້າງກົນຈັກເພື່ອຍົກຕົວລັອກຂຶ້ນຈາກພື້ນດິນ, ແລະພື້ນທີ່ຈອດລົດຈະຖືກປົດລັອກ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໂດຍຍານພາຫະນະໄດ້. ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ສົ່ງຄຳສັ່ງປິດ, ມໍເຕີຈະແລ່ນໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ຫຼຸດຕົວລັອກລົງສູ່ພື້ນດິນ, ແລະພື້ນທີ່ຈອດລົດຈະຖືກລັອກຄືນໃໝ່, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະເຂົ້າມາ.

ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ:ລັອກບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແບບຄວບຄຸມໄລຍະໄກໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີໃນຕົວ ຫຼື ແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກ. ໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີກະແຈຈອດລົດສາມາດພົກພາໄດ້ງ່າຍ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ, ບໍ່ຈຳກັດດ້ວຍສາຍໄຟ, ແລະ ເໝາະສົມກັບສະຖານະການຈອດລົດຕ່າງໆ.

ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ: ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງກະແຈຈອດລົດ, ລັອກບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແບບຄວບຄຸມໄລຍະໄກໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການລັກ, ກັນນ້ຳ, ຕ້ານການປະທະ ແລະ ໜ້າທີ່ອື່ນໆ. ຕົວຢ່າງ, ພື້ນຜິວຂອງຕົວລັອກອາດຈະມີແກນລັອກຕ້ານການຕັດ ຫຼື ເຊັນເຊີຕ້ານການປະທະ. ເມື່ອຕົວລັອກໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຜິດປົກກະຕິ, ລະບົບສາມາດສົ່ງສຽງເຕືອນ ແລະ ລັອກບ່ອນຈອດລົດໄດ້.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງລັອກບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແບບຄວບຄຸມໄລຍະໄກແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມມໍເຕີພາຍໃນ ແລະ ໂຄງສ້າງກົນຈັກຜ່ານເທັກໂນໂລຢີການສື່ສານແບບໄຮ້ສາຍ ເພື່ອຮັບຮູ້ການເປີດ ແລະ ປິດຈາກໄລຍະໄກກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບຮູ້ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການປົກປ້ອງພື້ນທີ່ຈອດລົດ.

ກະລຸນາສອບຖາມພວກເຮົາຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.

You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com