ວິທີການຄວບຄຸມການລັອກບ່ອນຈອດລົດໃນສະຖານະການຕ່າງໆ

ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງຕົວເມືອງ ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈຳນວນລົດ, ຄວາມຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດຈຶ່ງມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ເພື່ອຄຸ້ມຄອງການນຳໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປ້ອງກັນການຄອບຄອງທີ່ຜິດກົດໝາຍ,ກະແຈຈອດລົດໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນ.ກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດມີສາມວິທີການຄວບຄຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເໝາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ວິທີການໜຶ່ງຕໍ່ໜຶ່ງແມ່ນຮູບແບບການຄວບຄຸມພື້ນຖານທີ່ສຸດ, ແລະ ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກທຳມະດາແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການຂຶ້ນ ແລະ ລົງຂອງກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດ. ວິທີການນີ້ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ປະຫຍັດ ແລະ ລາຄາບໍ່ແພງ, ແລະ ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນອື່ນດຳເນີນການ ຫຼື ຄອບຄອງບ່ອນຈອດລົດຢ່າງຜິດກົດໝາຍໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ວິທີການໜຶ່ງຕໍ່ໜຶ່ງແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບສະຖານະການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວຂອງບໍລິສັດ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວຂອງຊຸມຊົນ.

ວິທີການຫຼາຍຕໍ່ໜຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າວິທີການຄວບຄຸມໃດນຶ່ງໃນສາມວິທີການສາມາດຄວບຄຸມລັອກບ່ອນຈອດລົດໄດ້. ນອກຈາກຈະມີຣີໂໝດຄວບຄຸມແລ້ວ, ຍັງສາມາດເພີ່ມຟັງຊັນການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth ກັບໂທລະສັບມືຖືໄດ້ ຫຼື ສາມາດຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີອັດຕະໂນມັດ (ຫຼືຕັ້ງຄ່າໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ). ດ້ວຍວິທີນີ້, ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະຂອງກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດຮັບຮູ້ແລ້ວ.

ວິທີການຫຼາຍຕໍ່ໜຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າວິທີການຄວບຄຸມໃດນຶ່ງໃນສາມວິທີການສາມາດຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມຂອງກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດນອກຈາກຈະມີຣີໂມດຄວບຄຸມແລ້ວ, ມັນຍັງສາມາດເພີ່ມຟັງຊັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກົງກັບໂທລະສັບມືຖືຜ່ານ Bluetooth ຫຼື ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີອັດຕະໂນມັດ (ຫຼື ຕັ້ງຄ່າໃນເວລາດຽວກັນ). ດ້ວຍວິທີນີ້, ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະຂອງກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດເປັນທີ່ຮັບຮູ້ແລ້ວ. ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ແນະນໍາໃນບົດຄວາມຕໍ່ໄປ;

ກະລຸນາສອບຖາມພວກເຮົາຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.

You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com