Îro, bi zêdebûna otomobîlên taybet re, ji bo rêvebirin û kontrolkirina maqûl a wesayîtan, yekîneyên têkildar dikarin bikevin tengasiyê. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, stûna rakirina hîdrolîk derdikeve holê û rola parastina yasaya trafîkê dilîze. Stûna rakirina hîdrolîk demek dirêj e ku li ber bayê derve ye. Pêdivî ye ku di bin tavê de jî were parastin, ji ber vê yekê em bi RICJ Electromechanical re wê nas bikin! Em xalên jêrîn ji bo referansa we analîz dikin.
1. Ji bo paqijiya hundirîn a piştrastkirina paqijiya wê, kovika pêşwext a stûna hilgirtina hîdrolîk paqij bikin.
2. Amûrên avdanê yên li binê kovîya pêşwext veşartî paqij bikin da ku ji korozyona hilberê ya ji ber ava kombûyî dûr bikevin û bandorê li bandora karanînê nekin.
3. Rêya rêberiya rakirinê ya stûna rakirina zextê rûn bikin.
4. Bi rêkûpêk çîpa pistonê ya silindirê ji bo rijandinê kontrol bikin, û heke zirar dîtibe di wextê xwe de bi wê re mijûl bibin.
5. Kontrol bike ka pêçên li ser stûna hilgirtina hîdrolîk hişk in an na. Ger ew sist bin, ji bo tengkirina wan mifteyek bikar bîne.
6. Ji bo ku temenê xizmetê misoger bike, silindirê rûnê bi boyaxê tijî bikin.
Li jor karanîna me ya rakirina hîdrolîk e ku ev hilber hewce dike ku karê lênêrînê bike, ez bawer dikim ku jorîn karekî baş dike da ku rakirina hîdrolîk a weya hîdrolîk jiyanek dirêj hebe.
Dema weşandinê: 17ê Sibatê 2022
