សម្ភាសន៍ជាមួយនាយកសន្តិសុខនៃសារមន្ទីរក្រុង៖ របៀបដែលសសរទ្រទ្រង់ធារាសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហាថប់បារម្ភពីរយ៉ាងរបស់ខ្ញុំ

«សម្រាប់សារមន្ទីរ សុវត្ថិភាពគឺជាខ្សែជីវិត។ ក្តីបារម្ភរបស់ខ្ញុំភាគច្រើនកើតចេញពីទិដ្ឋភាពពីរយ៉ាង៖ ទីមួយ របៀបគ្រប់គ្រងការចូលប្រើប្រាស់យានយន្តជារៀងរាល់ថ្ងៃដោយរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាពដោយមិនប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍របស់អ្នកទស្សនា។ និងទីពីរ ថាតើយើងមានសមត្ថភាពឆ្លើយតបបានត្រឹមត្រូវក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ប្រសិនបើមានអាសន្នកើតឡើងឬអត់» លោកនាយក Chen បាននិយាយដោយត្រង់ៗ។

ចំណុចឈឺចាប់ទី 1: ភាពផ្ទុយគ្នារវាង "ភាពរឹងរូស" និង "ភាពបត់បែន" ក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រចាំថ្ងៃ

ទីលានសារមន្ទីរបម្រើជាច្រកចូលសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងជាផ្លូវឆ្លងកាត់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ភស្តុភារ និងការពន្លត់អគ្គីភ័យ។ កាលពីអតីតកាល ការប្រើប្រាស់របាំងថេរ ឬរបងដោយដៃ ខ្វះភាពបត់បែន រារាំងយានយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឬត្រូវការបុគ្គលិកមួយចំនួនធំសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ ដែលបណ្តាលឱ្យការគ្រប់គ្រងគ្មានប្រសិទ្ធភាព។

« ការបង្គោលធារាសាស្ត្រស្វ័យប្រវត្តិលោកនាយក Chen បានពន្យល់ថា “ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងបើក បង្គោលទាំងអស់នោះបានងើបឡើង បង្កើតជាព្រំដែនមើលមិនឃើញដ៏ច្បាស់លាស់ និងមានសោភ័ណភាព ដើម្បីការពារយានយន្តណាមួយពីការចូល ឬឈ្លានពានដោយចៃដន្យចូលទៅក្នុងតំបន់អ្នកទស្សនា។ ការការពារនេះគឺ “តឹងរ៉ឹង”។ នៅពេលដែលយានយន្តដឹកជញ្ជូនវត្ថុបុរាណ ឬយានយន្តភស្តុភារកម្មរបស់យើងត្រូវចូលនៅពេលវេលាជាក់លាក់ បន្ទប់ត្រួតពិនិត្យកណ្តាល ឬបុគ្គលិកសន្តិសុខដែលមានការអនុញ្ញាតអាចបន្ទាបបង្គោលដែលបានកំណត់ពីចម្ងាយតាមរយៈការបញ្ជាពីចម្ងាយ។ ដំណើរការនេះគឺស្ងាត់ រហ័ស និងមិនរំខានដល់ភ្ញៀវទេសចរជុំវិញនោះទេ។ ការគ្រប់គ្រង “បត់បែន” នេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់”។

ចំណុចឈឺចាប់ទីពីរ៖ ការផ្តាច់ទំនាក់ទំនងរវាង «ការសម្រេចចិត្ត» និង «ការអនុវត្ត» ក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

ការថប់បារម្ភកាន់តែខ្លាំងឡើងកើតចេញពីផែនការសង្គ្រោះបន្ទាន់។ លោកនាយក Chen បានទទួលស្គាល់ដោយត្រង់ៗថា សមយុទ្ធកន្លងមកបានបង្ហាញពីបញ្ហា៖ ប្រសិនបើមានអគ្គីភ័យកើតឡើងនៅខាងក្នុងសារមន្ទីរ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យនឹងប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុ ប៉ុន្តែឧបសគ្គដែលបានជួសជុលនៅក្នុងផ្លូវឆ្លងកាត់ត្រូវផ្លាស់ទី និងសម្អាតដោយដៃ ដែលចំណាយពេលច្រើន និងវឹកវរ។ ឬប្រសិនបើមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី និងឧបករណ៍អគ្គិសនីមានបញ្ហា ច្រកចូលទាំងមូលអាចនឹងជាប់គាំង។

«នេះ​ជា​ហេតុផល​ដ៏​សំខាន់​ដែល​យើង​ជ្រើសរើស​ដំឡើង​ប៊ូតុង​បញ្ឈប់​បន្ទាន់​នៅ​លើ»បង្គោលធារាសាស្ត្រ"នាយក Chen និយាយ ដោយចង្អុលទៅប៊ូតុងពណ៌ក្រហមដែលមានគម្របការពារនៅចំហៀងបង្គោល​ភ្លើង។«ការរចនានេះផ្តល់ឱ្យយើងនូវភាពស្ងប់សុខផ្លូវចិត្តបំផុត។ ក្នុងស្ថានភាពណាមួយ មិនថាវាជាការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធ ឬការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដោយចេតនាទេ ក្រុមរបស់ខ្ញុំអាចរត់ទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុ ចុចប៊ូតុងដោយគ្រាន់តែចុចម្តង ហើយធានាថា...»បង្គោល​ភ្លើងទាបជាង។ វាភ្ជាប់គម្លាតទាំងស្រុងរវាងការធ្វើការសម្រេចចិត្ត (តម្រូវការបើកផ្លូវ) និងការអនុវត្ត (ការបើកភ្លាមៗ) ក្នុងគ្រាអាសន្ន។ យើងបានសាកល្បងវា និងពេលវេលាចាប់ពីសំឡេងរោទិ៍បន្លឺឡើងរហូតដល់ច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ទាំងអស់។បង្គោល​ភ្លើងការត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ត្រូវបានកាត់បន្ថយជាងពីរភាគបី។

តម្លៃស្នូល៖ លើសពីឧបករណ៍ធម្មតា ជាដៃគូគ្រប់គ្រងហានិភ័យដែលអាចទុកចិត្តបាន

តាមទស្សនៈរបស់នាយក Chen តម្លៃនៃរបស់ទាំងនេះបង្គោលធារាសាស្ត្រស្វ័យប្រវត្តិលើសពីផ្នែករឹងរបស់ពួកគេ។

លោក​បាន​សង្ខេប​ថា «តម្លៃ​ស្នូល​របស់​វា​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ការ​ផ្តល់​នូវ​ភាព​ប្រាកដប្រជា»។ «ក្នុង​ប្រតិបត្តិការ​ប្រចាំថ្ងៃ ខ្ញុំ​ប្រាកដ​ថា​វា​នឹង​ដំណើរការ​យ៉ាង​ច្បាស់លាស់​តាម​ការ​ណែនាំ។ ក្នុង​ស្ថានភាព​ធ្ងន់ធ្ងរ ខ្ញុំ​ប្រាកដ​ថា​វា​នឹង​ដំណើរការ​ដោយ​ដៃ​ដោយ​មាន​ភាព​ជឿជាក់។ ភាព​ប្រាកដប្រជា​នេះ​ជួយ​សម្រាល​សម្ពាធ​គ្រប់គ្រង​របស់​យើង​យ៉ាង​ខ្លាំង។ វា​លែង​ជា «ឧបករណ៍» ដែល​ត្រូវការ​ការ​ដោះស្រាយ​យ៉ាង​ប្រុងប្រយ័ត្ន​ទៀត​ហើយ ប៉ុន្តែ​ជា «ដៃគូ​សុវត្ថិភាព» ដែល​គួរ​ឲ្យ​ទុកចិត្ត និង​ស្ងាត់ស្ងៀម»។

លោកនាយក Chen បានលើកឡើងជាពិសេសអំពីស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធបើកបរធារាសាស្ត្ររបស់ខ្លួនថា “បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីសុទ្ធ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រមានថាមពលខ្លាំងជាង និងដំណើរការបានកាន់តែមានស្ថេរភាព។ សម្រាប់ឧបករណ៍ដែលត្រូវការបម្រើនៅខាងក្រៅរយៈពេលយូរ និងទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមាន ភាពជឿជាក់ខាងមេកានិចដែលមាននៅក្នុងខ្លួនរបស់វាផ្តល់ឱ្យយើងនូវភាពស្ងប់សុខក្នុងចិត្តកាន់តែច្រើន។ បុគ្គលិកថែទាំក៏រាយការណ៍ផងដែរថា រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាមានភាពរឹងមាំជាង និងវដ្តថែទាំរបស់វាវែងជាង”។

ផលប៉ះពាល់ឧស្សាហកម្ម៖ តក្កវិជ្ជានៃការជ្រើសរើសឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់ទីតាំងដែលមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់

បទពិសោធន៍របស់នាយក Chen បង្ហាញថាតក្កវិជ្ជានៃការជ្រើសរើសសម្រាប់ប៊ូឡាដធារាសាស្ត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រព័ន្ធនៅក្នុងទីតាំងសុវត្ថិភាពខ្ពស់ដូចជាសារមន្ទីរ ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ និងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យកំពុងផ្លាស់ប្តូរ៖

ពី “មុខងារចំណុចតែមួយ” ទៅ “ការសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយប្រព័ន្ធ”៖ វាមិនត្រឹមតែអំពីការពិនិត្យមើលមុខងារធម្មតាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពិនិត្យមើលថាតើឥរិយាបថរបស់វាមានសុវត្ថិភាព និងអាចគ្រប់គ្រងបានក្រោមរបៀបកំហុសដែលបានកំណត់ជាមុនទាំងអស់ឬអត់។

ពី “ស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ” ទៅ “ការរួមបញ្ចូលមនុស្ស-ម៉ាស៊ីន”៖ ការគោរពការវិនិច្ឆ័យចុងក្រោយរបស់មនុស្សក្នុងការឆ្លើយតបក្នុងគ្រាអាសន្ន និងការផ្តល់ចំណុចប្រទាក់ជំនួសដោយដៃដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ។

ពី “ការទិញផលិតផល” ដល់ “ការធានាទិញ”៖ សារៈសំខាន់ចុងក្រោយនៃផលិតផលមួយស្ថិតនៅក្នុងការផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែករូបវន្តដ៏រឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់គោលដៅគ្រប់គ្រង និងផែនការសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់អ្នកប្រើប្រាស់។

លោក Chen នាយកបានសន្និដ្ឋានថា “ប្រសិនបើប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដួលរលំភ្លាមៗបន្ទាប់ពីខ្សែភ្លើងទាំងអស់ត្រូវបានដកចេញ នោះវាអាចនឹងមិនរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ទេ”។ “របស់យើងបង្គោលធារាសាស្ត្រសូម្បីតែស្ថិតនៅក្រោមសេណារីយ៉ូធ្ងន់ធ្ងរបែបនេះក៏ដោយ ក៏នៅតែជាខ្សែការពារចុងក្រោយដែលអាចគ្រប់គ្រងបានដែលយើងអាចពឹងផ្អែកបាន។ នេះពិតជាមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់អង្គការដែលមានការទទួលខុសត្រូវសុវត្ថិភាពយ៉ាងសំខាន់។

(សាវតារគម្រោង៖ គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសន្តិសុខរបស់សារមន្ទីរទីក្រុងបានដាក់ពង្រាយកាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់ម៉ាក RICJ LB-101 ចំនួន ១៨ដើមបង្គោលធារាសាស្ត្រស្វ័យប្រវត្តិដែលទាំងអស់បំពាក់ដោយប៊ូតុងសង្គ្រោះបន្ទាន់ឯករាជ្យ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីពីរ ហើយភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធរោទិ៍អគ្គីភ័យ និងប្រព័ន្ធរោទិ៍ការឈ្លានពានរបស់សារមន្ទីរ។)

ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើបង្គោលធារាសាស្ត្រ for personal use or for sale, please visit www.cd-ricj.com or contact our team at contact ricj@cd-ricj.com