Penghalang Otomatis Australia

Klasifikasi Penghalang Otomatis

1. Kolom pengangkat otomatis pneumatik:
Udara digunakan sebagai media penggerak, dan silinder digerakkan ke atas dan ke bawah melalui unit daya pneumatik eksternal.
2. Kolom pengangkat otomatis hidrolik:
Oli hidrolik digunakan sebagai media penggerak. Terdapat dua metode kontrol, yaitu menggerakkan kolom ke atas dan ke bawah melalui unit daya hidrolik eksternal (bagian penggerak terpisah dari kolom) atau unit daya hidrolik internal (bagian penggerak ditempatkan di dalam kolom).
3. Pengangkatan otomatis elektromekanis:
Pengangkatan kolom digerakkan oleh motor yang terpasang di kolom.
Kolom pengangkat semi-otomatis: Proses pendakian digerakkan oleh unit daya internal kolom, dan diselesaikan oleh tenaga manusia saat turun.

4. Kolom pengangkat:

Proses naiknya memerlukan pengangkatan manusia agar selesai, dan kolom bergantung pada beratnya sendiri saat turun.
4-1. Kolom pengangkat bergerak: badan kolom dan bagian alas dirancang terpisah, dan badan kolom dapat disimpan saat tidak diperlukan untuk fungsi kontrol.
4-2. Kolom tetap: Kolom yang dipasang langsung ke permukaan jalan.
Kesempatan penggunaan utama serta kelebihan dan kekurangan setiap jenis kolom berbeda-beda, dan jenis proyek aktual perlu dipilih saat menggunakannya.
Untuk beberapa aplikasi dengan tingkat keamanan tinggi, seperti pangkalan militer, penjara, dll., perlu menggunakan kolom pengangkat anti-terorisme. Dibandingkan dengan kolom pengangkat kelas sipil umum, ketebalan kolom umumnya perlu lebih dari 12 mm, sedangkan kolom pengangkat kelas sipil umum adalah 3-6 mm. Selain itu, persyaratan pemasangannya juga berbeda. Saat ini, ada dua standar sertifikasi internasional untuk tiang pancang jalan pengangkat anti-terorisme dengan keamanan tinggi: 一. Sertifikasi PAS68 Inggris (perlu bekerja sama dengan standar pemasangan PAS69);