Մասնագիտական դիզայն, նոր, Չինաստանում արտադրված, ճանապարհային արգելապատնեշներ, հիդրավլիկ ավտոմատ երթևեկության համար, ավտոմատ երթևեկության հիդրավլիկ ճանապարհային արգելափակիչ

Կարճ նկարագրություն՝

Նյութ:Q235, A3 պողպատ

Քաշը:500 – 4000 կգ/հատ

Լայնություն:1000 – 8000 մմ (OEM)

Բարձրացող բարձրություն:400 – 600 մմ, այլ բարձրություն

Բարձրացման և իջեցման ժամանակը:2 – 6 վրկ, կարգավորելի

Պողպատի հաստությունը:20 մմ, հարմարեցված հաստություն

Շարժիչի հզորությունը:3.7 կՎտ

Շարժման մեխանիզմ:Հիդրավլիկ

Միավորի աշխատանքային լարումը:Մատակարարման լարումը՝ 380 Վ (կառավարման լարումը՝ 24 Վ)

Աշխատանքային ջերմաստիճան:-45℃մինչև +75℃

Ճնշում:120 տոննա կոնտեյներային բեռնատարներ

Պաշտպանության մակարդակ:IP68 (փոշեկուլ, ջրակայուն)

Հակահարվածային մակարդակ:K12 (համարժեք է 6800 կգ քաշով և 120 կմ/ժ արագությամբ մեքենայի հարվածին, մեքենան արգելափակված է, սարքավորումները աշխատում են սովորականի պես)

Շուկայում առկա երթևեկության արգելապատնեշները, որպես կանոն, միակողմանի շրջվող տիպի արգելապատնեշներ են և հագեցած են նիզակի ծայրով։

Այն օգտագործվում է երթևեկության անվտանգության մեջ և կարող է հասնել տրանսպորտային միջոցների արագ և անվտանգ կասեցման նպատակին։

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Մենք միշտ կատարում ենք աշխատանքը՝ լինելով շոշափելի աշխատուժ, որպեսզի կարողանանք Ձեզ տրամադրել լավագույն որակը, ինչպես նաև լավագույն վաճառքի գինը մասնագիտական դիզայնի, նոր, Չինաստանում արտադրված, ավտոմատ, հիդրավլիկ ճանապարհային արգելափակիչների համար։ Մենք անհամբեր սպասում ենք Ձեզ հետ երկարաժամկետ բիզնես կապերի ստեղծմանը։ Ձեր կարծիքներն ու առաջարկությունները չափազանց գնահատված են։
Մենք միշտ կատարում ենք աշխատանքը՝ լինելով իրական աշխատուժ, ապահովելով, որ մենք կարողանանք հեշտությամբ ձեզ տրամադրել լավագույն որակը, ինչպես նաև լավագույն գինը։Չինաստանի ճանապարհային անվտանգության արգելափակիչ և վթարների դեմ պայքարի ճանապարհային արգելափակիչՄենք անհամբեր սպասում ենք Ձեզ հետ սերտ համագործակցությանը՝ մեր փոխադարձ օգուտների և բարձրակարգ զարգացման համար: Մենք երաշխավորում ենք որակը, եթե հաճախորդները գոհ չեն ապրանքի որակից, կարող են վերադարձնել այն 7 օրվա ընթացքում՝ իր սկզբնական վիճակում:

Ապրանքի մանրամասներ

ճանապարհային արգելապատնեշ (1)

1.Խիտ ցցեր, խիստ նախազգուշացում։

ճանապարհային արգելապատնեշ (2)

2.LED լույս և անդրադարձնող նախազգուշացնող ժապավեն, գիշերը աչքի ընկնող էֆեկտը հիշեցնում է մեքենաներին սխալմամբ բախվել։

ճանապարհային արգելապատնեշ (3)

3. Գլխավոր շրջանակը օգտագործում էA3 ածխածնային պողպատՆյութը տաք ցինկապատված է և հակակոռոզիոն, դիմացկուն է և չի ժանգոտվում։

1682500829541

4.Վահանակի հաստությունը կարող է հարմարեցվել16 մմ/ 20 մմ/ 25 մմ

Արտադրանքի հիմնական առանձնահատկությունները

-Հիմնականում տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունը կանխելու համար, եթե տրանսպորտային միջոցը անհրաժեշտ է անցնել, ճանապարհային արգելապատնեշը բարձրացնելուց հետո հորիզոնական դիրքի է իջնում, որպեսզի թույլատրված տրանսպորտային միջոցները կարողանան անվտանգ անցնել։

- Ճանապարհային արգելապատնեշների մեքենայի նախազգուշական լույսը վառվում է՝ վարորդներին և անցորդներին զգուշացնելու համար պահպանել հեռավորությունը

- Ճանապարհային արգելապատնեշը ավտոմատ կերպով բարձրացվում և իջեցվում է ճանապարհային արգելապատնեշ սարքի ինդուկտիվ հայտնաբերման ավտոմատ հրամանով կամ ձեռքով կոճակի գործարկմամբ։ Գոտին կառավարելու համար դուռը բացվում կամ փակվում է։

Տրանսպորտային միջոցների ուժային հարվածներից արդյունավետորեն կանխելու համար։

- Ուժեղ և դիմացկուն կառուցվածք, բարձր բեռի կրողունակություն, հարթ շարժումներ, ցածր աղմուկ։
-Անկախ հետազոտություն և զարգացում՝ նվիրված համակարգի կառավարմանը, համակարգի կայուն և հուսալի գործունեությանը, ինտեգրման հեշտությանը։
- Ծակված և արգելակային կապի կառավարման և այլ սարքավորումները կարող են նաև համակցվել այլ կառավարման սարքավորումների և ավտոմատ կառավարման հետ:

-Էլեկտրաէներգիայի անջատման կամ խափանման դեպքում, օրինակ՝ երբ անվադողի կոտրիչը բարձրացման վիճակում է և անհրաժեշտ է իջեցնել, բաց շեղբը կարող է ձեռքով իջեցվել գետնի մակարդակին, որպեսզի տրանսպորտային միջոցները կարողանան անցնել, և հակառակը, այն նույնպես կարող է ձեռքով բարձրացվել։

-Ընդունելով միջազգային առաջատար ցածր լարման շարժիչ տեխնոլոգիան, ամբողջ համակարգը ունի բարձր անվտանգություն, հուսալիություն և կայունություն։
- Հեռակառավարում. անլար հեռակառավարման միջոցով հնարավոր է կառավարել ծակված սարքի բարձրացումն ու իջնելը մոտ 30 մետր հեռավորության վրա։ Միաժամանակ կարող է պահպանվել լարային կառավարման միջոցով մուտքը։

- Հետևյալ գործառույթները կավելացվեն օգտագործողի պահանջներին համապատասխան.

Ա. քարտի սահեցման կառավարում. ավելացրեք քարտի սահեցման սարք, որը կարող է կառավարել անվադողի անջատիչի բարձրացումն ու անկումը՝ սահեցնելով։

B: Ճանապարհային դարպաս և արգելապատնեշների կապ. ավելացնել ճանապարհային դարպասի մուտքի վերահսկողություն, կարող է իրականացնել ճանապարհային դարպաս, մուտքի վերահսկողություն և արգելապատնեշների կապ։

C: Համակարգչային կառավարման համակարգի կամ լիցքավորման համակարգի միացմամբ. Կարող է միացնել կառավարման համակարգը և լիցքավորման համակարգը, այն կառավարվում է համակարգչի կողմից:

- Ընդհանուր առմամբ ծակված սարքավորումների նյութը՝ Q235 պողպատ։

- Մակերեսային ներկման մշակում, IP68 պաշտպանության դաս։

Արտադրանքի ավելացված արժեք

- Կանգառ և նախազգուշացում տրանսպորտային միջոցի կողմից

- ճկուն կերպով պահպանել կարգուկանոնը՝ խուսափելով քաոսից և հետիոտնային երթևեկության շեղումից։

-Պաշտպանել շրջակա միջավայրը լավ վիճակում, պաշտպանել անձնական անվտանգությունը և գույքը անվնաս։

- Զարդարեք մռայլ շրջապատը

- Կայանատեղիների կառավարում, նախազգուշացումներ և ահազանգեր

Արտադրանքի տեխնիկական բնութագրերը՝

1. Մեր Chengdu RICJ intelligent technology Co., Ltd. ընկերությունը կենտրոնանում է հետազոտությունների և զարգացման վրա՝ նպատակ ունենալով բարելավել արտադրանքի խոչընդոտների դեմ պաշտպանության արդյունավետությունը, մեծացնել արտադրանքի անվտանգության հնարավորությունները,

և ընդունել բարձր չափանիշՀիդրավլիկհամակարգ, որում գտնվում էկարգավորելի ճնշումպետք է ճշգրտվի 50 կգ-ից ցածր, ամենաբարձրը չպետք է գերազանցի 70 կգ-ը։

2. Արագբացման և փակման ժամանակը(2-6S), ևK12 հակաբախման ուժ(Դա նման է 120 կմ/ժ արագությամբ մեքենայի վթարի, բայց մեր ճանապարհային արգելապատնեշը դեռ կարող է նորմալ աշխատել՝ այն կանգնեցնելու համար):

3. Ճանապարհային երթևեկության արգելապատնեշի հզորության համար սովորաբար անհրաժեշտ է 380V մատակարարումլարում(կառավարման լարում 24 Վ),համակարգի միացումմինչև 3.7 կՎտ, իր հսկայական հզորությամբ կարող է դիմանալճնշման կարողություն120 տոննա տարողությամբ կոնտեյներային բեռնատարներից։

4. Պաշտպանության գործառույթից բացի, մենք նաև սահմանել ենք երթևեկության արգելապատնեշը ավելի դիմացկուն և IP68պաշտպանության մակարդակսևը դարձնում է ավելի փոշեկուլ և ջրակայուն։

5. Հաշվի առնելով ջերմաստիճանը և եղանակը, մեր ճանապարհային արգելափակիչը կարող է նաև դիմակայել ցածր և բարձր ջերմաստիճաններին, միջակայքըաշխատանքային ջերմաստիճանըջերմաստիճանը -45°C-75°C է։

Եվ անձրևակայուն, խոնավակայուն և փոշեկուլային հատկանիշների շնորհիվ, պատնեշը կարող է լավ պահպանվել նաև -10°C-75°C ջերմաստիճանում։պահեստավորման միջավայր.

6. Անվտանգության և նախազգուշացման համար, արգելափակիչը նաև տեղադրում էLCD և LEDկարգավորիչի հիշեցումներ, երբ արգելապատնեշը կառավարվում է a-ի կողմիցհեռակառավարման համակարգիրականացնել անլար կառավարում վերևից ներքև 30 մետր հեռավորության վրա։

7. Մենք ցանկանում ենք ավելին ապահովելխելացի մեքենաներևավտոմատ համակարգերբարելավել օգտագործողի փորձը: Այսպիսով, նաև հագեցած էսվայփ քարտերի համակարգև ներկառուցված քարտի ընթերցիչ՝ սյուները վեր ու վար կառավարելու համար։

Նաև կապված էհամակարգչային կառավարումկամ լիցքավորման համակարգեր՝ ճանապարհային արգելապատնեշը սյուների հետ ինտեգրելու համար, որոնք ներկառուցված մուտքի կառավարման համակարգով մեկ քարտով կառավարում են ճանապարհային արգելապատնեշը, օդորակիչը և սյուները։

Մենք միշտ կատարում ենք աշխատանքը՝ լինելով շոշափելի աշխատուժ, որպեսզի կարողանանք Ձեզ տրամադրել լավագույն որակը, ինչպես նաև լավագույն վաճառքի գինը մասնագիտական դիզայնի, նոր, Չինաստանում արտադրված, ավտոմատ, հիդրավլիկ ճանապարհային արգելափակիչների համար։ Մենք անհամբեր սպասում ենք Ձեզ հետ երկարաժամկետ բիզնես կապերի ստեղծմանը։ Ձեր կարծիքներն ու առաջարկությունները չափազանց գնահատված են։
Մասնագիտական դիզայնՉինաստանի ճանապարհային անվտանգության արգելափակիչ և վթարների դեմ պայքարի ճանապարհային արգելափակիչՄենք անհամբեր սպասում ենք Ձեզ հետ սերտ համագործակցությանը՝ մեր փոխադարձ օգուտների և բարձրակարգ զարգացման համար: Մենք երաշխավորում ենք որակը, եթե հաճախորդները գոհ չեն ապրանքի որակից, կարող են վերադարձնել այն 7 օրվա ընթացքում՝ իր սկզբնական վիճակում: