1. Földbe süllyesztett szabad keréktörő: Közvetlenül az útra rögzíthető tágulási csavarokkal, könnyen felszerelhető és elektromos áramhoz is használható. A tüske leereszkedése után fekvőrendőr-hatás lép fel, de nem alkalmas túl alacsony alvázú járművekhez.
2. Elásott gumiabroncs-törő: A beszerelés után síkban van a talajjal, és láthatatlan hatással bír. A beszereléshez egy sekély árkot kell ásni a talajon. A tüske lehullása után nem zavarja a járművek közlekedését.
3. A teljes anyag Q235 szénacélból készült, a panel vastagsága 12 mm, és nem visel nyomást.
4. Egyetlen chipes rendszer vezérli, amely stabil, megbízható és könnyen integrálható; más rendszerekkel, például kapukkal, talajérzékelőkkel és infravörös érzékelőkkel összekapcsolható az intelligens kapcsolatvezérlés megvalósításához.
5. Áramkimaradás esetén a gumiabroncs-leválasztó kézi emelést tesz lehetővé.
6. A vezérlőrendszer megfelel a GA/T1343-2016 szabványnak.
7. Az emelési magasság szabadon állítható, a működés stabil és a zajszint alacsony.
8. A felületet tengeri festék rozsdagátló festékkel kezelik, és nagy fényerejű fényvisszaverő matricákat használnak a szépség és a figyelmeztetés szerepének betöltésére.
9. Az alsó lemez üreges kialakítású, amely kényelmes a vízelvezetéshez vagy az esővíz behatolásához.
Jellemzők:
1. A szerkezet erős és tartós, a csapágyterhelés nagy, a működési sebesség stabil, a zajszint alacsony, és alkalmazkodik a különböző munkakörnyezetekhez.
2. Motoros hajtásmódot, egyszerű telepítést, könnyű karbantartást, magas biztonsági teljesítményt és hosszú élettartamot alkalmaz.
3. Kombinálható más vezérlőeszközökkel a kapcsolatvezérlés megvalósításához.
4. A gumiabroncs-lehúzó áramkimaradás esetén manuálisan is képes fel- és leemelni, ami nem befolyásolja a jármű normál haladását.
Kéremvizsgálatha bármilyen kérdése van termékeinkkel kapcsolatban~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Közzététel ideje: 2022. márc. 9.
