Ien-stop-oplossing foar tûk parkeare yn 'e stêd. Biedet in platfoarm foar grutte gegevens oer statysk ferkear yn 'e stêd, in yntegreare platfoarm foar statysk ferkear op 'e dyk en off-road, in tûk parkearbegeliedingssysteem foar stêd, in stedsk parkearsysteem op strjitte, en in systeem foar ûnbemanne parkearplakken. It beslacht acht sektoaren, ynklusyf op 'e dyk, off-road, nije enerzjy-oplaadpalen, ynduksje, tûke mienskip, ekology foar brûkersmonetarisaasje, O2O yn winkelsintra, en reklame. It systeem is kompatibel mei apparaten foar meardere apparaten en merken, ynklusyf fideopalen mei lege posysje, fideopalen op 'e stoeprâne, fideopalen mei hege posysje, NB-IOT-geomagnetisme, LORA-geomagnetisme, meters, flatbed-parkearsloten en oplaadpalen.
De nije oplossing foar it parkearen op strjitte foar it brein beslacht mienskiplike modellen yn binnen- en bûtenlân, mei platfoarm, algoritme, keunstmjittige yntelliginsje as kearn, en operaasje en grutte gegevens as doel, om te foldwaan oan de basis- en ferskaatbehoeften fan klanten.
Systeemynlieding (parkearje oan 'e kant fan 'e stêd, parkearje oan 'e dyk yn 'e stêd)
It stedske tûke parkearsysteem foar strjitten is ûnderdiel fan it nije wiidweidige platfoarm foar tûk parkearjen yn 'e stêd. It is in yntelligint behearsysteem spesjaal ûntworpen mei de nije breintechnology foar parkearjen oan 'e dyk. It hiele systeem omfettet in tûk parkearbehearplatfoarm foar strjitten, in WeChat-applet oan 'e kant fan' e auto-eigner, in Alipay-applet foar auto-eigners, in app foar auto-eigners en in ynspeksje-PDA-kant.
Pleatsingstiid: 9 febrewaris 2022
