1. Begroeven bânbrekker: It is direkt oan 'e dyk fêstmakke mei útwreidingsskroeven, dy't maklik te ynstallearjen is en kin brûkt wurde foar elektrisiteit. Nei't de toarn delkomt, is der in snelheidsdrempeleffekt, mar it is net geskikt foar auto's mei in te leech chassis.
2. Begroeven bânbrekker: Nei ynstallaasje leit it flak mei de grûn en hat it in ûnsichtber effekt. It is needsaaklik om in ûndjippe sleat op 'e grûn te graven foar ynstallaasje. Nei't de toarn falt, hat it gjin ynfloed op 'e trochgong fan auto's.
3. It algemiene materiaal is makke fan Q235 koalstofstiel, de dikte fan it paniel is 12 mm, en it draacht gjin druk.
4. It wurdt regele troch in single-chip systeem, dat stabyl, betrouber en maklik te yntegrearjen is; it kin keppele wurde oan oare systemen lykas poarten, grûnsensors en ynfraread om yntelliginte keppelingskontrôle te realisearjen.
5. Yn 'e steat fan stroomûnderbrekking stipet de bânbrekker hânmjittich opheffen.
6. It kontrôlesysteem foldocht oan de GA/T1343-2016 standert.
7. De hefhichte kin frij oanpast wurde, de operaasje is stabyl en it lûd is leech.
8. It oerflak wurdt behannele mei marineferve anty-roestferve, en reflektearjende stickers mei hege helderheid wurde brûkt om de rol fan skientme en warskôging te spyljen.
9. De ûnderste plaat oannimt in hol ûntwerp, dat handich is foar ôfwettering of penetraasje fan reinwetter.
Eigenskippen:
1. De struktuer is stevich en duorsum, de lagerlast is grut, de aksjesnelheid is stabyl, it lûd is leech, en it kin oanpasse oan ferskate wurkomjouwings.
2. It oannimt motor oandriuwmodus, ienfâldige ynstallaasje, maklik ûnderhâld, hege feiligens prestaasjes, en lange libbensdoer.
3. It kin wurde kombineare mei oare kontrôleapparaten om keppelingskontrôle te realisearjen.
4. De bânbrekker kin ek by stroomûnderbrekking mei de hân op- en del ride, wat gjin ynfloed hat op it normale riden fan it auto.
Asjebleaftenkêteús as jo fragen hawwe oer ús produkten ~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Pleatsingstiid: 9 maart 2022
