Ynterview mei de befeiligingsdirekteur fan it Gemeentemuseum: Hoe hydraulyske opsteande peallen myn twa-kearn eangst oplosse

"Foar musea is feiligens de rêdingsline. Myn soargen komme benammen út twa aspekten: earst, hoe't wy de tagong ta auto's elegant en effektyf kinne kontrolearje op deistige basis sûnder de ûnderfining fan besikers te beynfloedzjen; en twadde, oft wy de mooglikheid hawwe om yn in fraksje fan in sekonde goed te reagearjen as der in needgefal ûntstiet," sei direkteur Chen bot.

Pynpunt 1: De tsjinstelling tusken "rigiditeit" en "fleksibiliteit" yn it deistich behear

It museumplein tsjinnet sawol as besikersyngong as in essensjele trochgong foar logistyk en brânbestriding. Yn it ferline wie it brûken fan fêste barriêres of hânmjittige hekken of net fleksibel, hindere it helptsjinsten, of easke in grut oantal personiel foar tafersjoch, wat resultearre yn ineffisjint behear.

"Deautomatyske hydraulyske peallen"wy brûke no om dit probleem perfekt op te lossen," ferklearre direkteur Chen. "Tidens iepeningsoeren geane se allegear omheech, wêrtroch't in dúdlike en estetysk noflike ûnsichtbere grins ûntstiet, wêrtroch't foarkomt dat auto's per ongelok it besikersgebiet yngeane of deryn komme. Dizze beskerming is 'rigid'. As ús artefakttransportauto's of logistike auto's op spesifike tiden yn moatte, kinne de sintrale kontrôlekeamer of autorisearre befeiligingspersoniel de oanwiisde peallen op ôfstân mei in ôfstânsbetsjinning nei ûnderen bringe. It proses is stil, fluch en steurt de omlizzende besikers net. Dit 'fleksibele' behear stelt ús yn steat om krekte kontrôle te berikken."

Pinepunt Twa: De skieding tusken "Beslútfoarming" en "Utfiering" yn needgefallen

In gruttere eangst ûntstiet út needplannen. Direkteur Chen joech iepenlik ta dat eardere oefeningen problemen oan it ljocht brochten: as der brân útbrekt yn it museum, komme brânwachtauto's nei it plak fan it ûngelok, mar fêste obstakels yn 'e gongen moatte mei de hân ferpleatst en fuorthelle wurde, wat tiidslinend en kaoatysk is; of as der in stroomûnderbrekking is en elektryske apparatuer net goed wurket, kin de hiele yngong ferlamme wurde.

"Dit is krekt de beslissende reden wêrom't wy keazen hawwe om de needstopknop te ynstallearjen op 'ehydraulyske peallen", sei direkteur Chen, en wiisde nei in reade knop mei in beskermjende omslach oan 'e kant fan 'epeal."Dit ûntwerp jout ús ultime rêst. Yn elke situaasje, of it no in systeemfalen is of in opsetlike stroomûnderbrekking, myn team kin nei it plak fan it ûngelok rinne, de knop mei ien druk aktivearje en derfoar soargje dat depeallenleger. It oerbrêget folslein de kloof tusken beslútfoarming (de needsaak om de passaazje te iepenjen) en útfiering (direkte fysike iepening) yn in needgefal. Wy hawwe it testen, en de tiid fan it alarm ôfgean oant alle needútgongenpeallenklear wêze is mei mear as twa tredde fermindere.”

Kearnwearde: Mear as allinich apparatuer, in betroubere partner foar risikokontrôle

Neffens direkteur Chen is de wearde hjirfanautomatyske hydraulyske peallenfierwei oertreft harren hardware.

"Syn kearnwearde leit yn it jaan fan 'wissichheid'," gearfette hy. "Yn deistige operaasjes bin ik der wis fan dat it presys neffens ynstruksjes sil wurkje; yn ekstreme situaasjes bin ik der wis fan dat it betrouber mei de hân sil wurkje. Dizze wissichheid ferlicht ús managementdruk sterk. It is net langer in 'apparaat' dat foarsichtich behannele wurde moat, mar in betroubere, stille 'feiligenspartner'."

Direkteur Chen neamde spesifyk de stabiliteit fan it hydraulyske oandriuwsysteem: "Yn ferliking mei suver elektryske systemen binne hydraulyske systemen krêftiger en wurkje se stabiler. Foar apparatuer dy't langere perioaden bûten moat tsjinje en potinsjele ynfloeden wjerstean moat, jout de ynherinte meganyske betrouberens ús mear rêst. Underhâldspersoniel melde ek dat de struktuer robúster is en de ûnderhâldssyklus langer is."

Ymplikaasjes foar de sektor: De seleksjelogika fan befeiligingsapparatuer foar lokaasjes mei hege befeiligingautomatyske draulyske pealler (2)

De ûnderfining fan direkteur Chen lit sjen dat de seleksjelogika foarautomatyske hydraulyske pealsystemen yn lokaasjes mei hege feiligens lykas musea, oerheidsynstânsjes, kearnsintrales en datasintra feroarje:

Fan "single-point function" oant "system disaster recovery": It giet net allinich oer it sjen nei normale funksjes, mar ek oer it ûndersykjen oft it gedrach feilich en kontrolearber is ûnder alle foarôf ynstelde foutmodi.

Fan "Folslein automatysk" nei "Minske-masine-yntegraasje": Respekt foar it ultime minsklik oardiel yn needhelp, en it leverjen fan betroubere ynterfaces foar hânmjittige oerskriuwing foar automatisearre systemen.

Fan "Oankeapprodukten" oant "Oankeapgarânsje": De úteinlike betsjutting fan in produkt leit yn it jaan fan solide en betroubere fysike stipe foar de beheardoelen en needplannen fan 'e brûker.automatyske draulyske pealler (3)

"As jo ​​befeiligingssysteem direkt ynstoart nei't alle stroomkabels loskeppele binne, dan is it miskien net robuust genôch," konkludearre direkteur Chen. "Ushydraulyske peallen, sels ûnder sokke ekstreme senario's, bliuwe de lêste kontrolearbere ferdigeningsliny wêrop wy kinne fertrouwe. Dit is fan ûnskatbere wearde foar organisaasjes dy't wichtige feiligensferantwurdlikheden drage.”

(Projektachtergrûn: It befeiligingsupgradeprojekt fan it stedsmuseum hat 18 swiere LB-101-weinen fan it merk RICJ ynset)automatyske hydraulyske peallen, allegear foarsjoen fan ûnôfhinklike needknoppen en dûbele-circuit kontrôlesystemen, en keppele oan 'e brânalarm- en ynbraakalarmsystemen fan it museum.)

As jo ​​ynteressearre binne ynhydraulyske peallen for personal use or for sale, please visit www.cd-ricj.com or contact our team at contact ricj@cd-ricj.com


Pleatsingstiid: 19 jannewaris 2026

Stjoer jo berjocht nei ús:

Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús