Enfouissement peu profond hydrauliquetype et type profondément enfouibarrage routiersont deux types debarrage routierCes deux types d'équipements se déclinent en différentes méthodes d'installation. Chacune présente ses propres avantages et inconvénients et convient à des environnements et des lieux variés. L'analyse et la comparaison qui suivent portent sur les caractéristiques, les méthodes d'installation, la facilité de maintenance et les scénarios d'utilisation de ces deux types d'équipements.
1. Méthode d'installation :type enterré peu profond vs type enterré profond
Barrage routier peu profond :
- Profondeur d'installation :Barrages routiers peu profondssont généralement enterrés à une faible profondeur sous terre, généralement autour de 30 à 50 cm.
- Facile à installer : Grâce à son enfouissement peu profond,barrage routier peu profond enfouiIl est plus facile à installer et son délai de construction est plus court, ce qui le rend adapté aux endroits où un déploiement rapide est nécessaire.
- Environnement d'utilisation : Convient aux endroits où les exigences en matière de fondations souterraines sont faibles ou aux endroits où l'espace souterrain est peu profond.
Obstacle routier profondément enfoui :
- Profondeur d'installation : Enfouie profondémentbarrages routierssont généralement enterrées plus profondément, à une profondeur d'installation de plus de 50 cm, et certaines atteignent même 1 mètre.
- Complexité de l'installation : En raison de la grande profondeur d'installation, les pièces profondément enterréesbarrages routiersnécessitent une construction de fondations plus complexe et une période de construction plus longue, notamment lorsqu'il faut creuser une fosse de fondation plus grande.
- Environnement d'utilisation : Convient aux zones avec des espaces souterrains profonds, ou aux endroits où l'équipement doit être plus solide et dissimulé.
2. Sécurité et stabilité :Enfouissement superficiel vs enfouissement profond
Barrage routier peu profond :
- Avantages : L'installation de canalisations enterrées peu profondes a moins d'impact sur la structure du sol, convient à des endroits tels que les routes urbaines où la chaussée a été pavée, et l'installation est relativement simple et ne perturbe pas trop la circulation ou les bâtiments existants.
- Inconvénients : Du fait de son installation peu profonde, elle peut être affectée par des chocs importants ou le passage de véhicules lourds, et sa stabilité s’en trouve légèrement réduite. En particulier, par conditions météorologiques extrêmes (fortes pluies, inondations, etc.), son fonctionnement normal peut être perturbé.
Obstacle routier profondément enfoui :
- Avantages : Grâce à son enfouissement profond, l’équipement enterré est plus stable et résiste mieux aux chocs et collisions de véhicules lourds. Sa structure, généralement plus robuste, le rend particulièrement adapté aux sites exigeant une sécurité maximale.
- Inconvénients : Le processus d’installation du modèle enterré en profondeur est relativement complexe, les exigences relatives à la structure souterraine sont élevées, la construction est difficile et, une fois l’installation terminée, tout problème nécessite une réparation de grande envergure.
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Date de publication : 8 février 2025
