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Les avantages de la barrière anti-crevaison RICJ :

1. Détendeur de pneu sans enfouissement : Fixé directement sur la chaussée à l’aide de vis d’expansion, il est facile à installer et peut être alimenté électriquement. Une fois le détendeur enfoncé, il crée un effet de ralentisseur, mais n’est pas adapté aux véhicules à châssis très bas.
2. Brise-pneu enterré : Une fois installé, il est au niveau du sol et invisible. Il est nécessaire de creuser une tranchée peu profonde pour son installation. Après sa chute, il ne gêne en rien le passage des véhicules.
3. Le matériau global est en acier au carbone Q235, l'épaisseur du panneau est de 12 mm et il ne supporte aucune pression.
4. Il est contrôlé par un système monopuce, stable, fiable et facile à intégrer ; il peut être relié à d'autres systèmes tels que des portes, des capteurs de sol et des infrarouges pour réaliser un contrôle de liaison intelligent.
5. En cas de panne de courant, le démonte-pneu permet le levage manuel.
6. Le système de contrôle est conforme à la norme GA/T1343-2016.
7. La hauteur de levage est réglable librement, le fonctionnement est stable et le bruit est faible.
8. La surface est traitée avec une peinture marine antirouille, et des autocollants réfléchissants à haute luminosité sont utilisés pour jouer le rôle de beauté et d'avertissement.
9. La plaque de fond adopte une conception creuse, ce qui facilite le drainage ou la pénétration de l'eau de pluie.

Caractéristiques:
1. Sa structure est robuste et durable, sa capacité de charge est élevée, sa vitesse d'action est stable, son niveau sonore est faible et elle peut s'adapter à divers environnements de travail.
2. Il adopte un mode d'entraînement par moteur, une installation simple, un entretien facile, des performances de sécurité élevées et une longue durée de vie.
3. Il peut être combiné avec d'autres dispositifs de commande pour réaliser une commande par liaison.
4. Le démonte-pneu peut également effectuer une montée et une descente manuelles en cas de panne de courant, ce qui n'affecte pas le fonctionnement normal du véhicule.

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Date de publication : 9 mars 2022

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