Jätk eelmisest artiklist…
3. Ohutuse võrdlus
Automaatselt tõusvad tõkkepostid:
Automaatselt tõusevad tõkkepostid on tavaliselt konstrueeritud nii, et need keskenduksid nii sõidukite kui ka inimeste ohutuse kahekordsele kaitsele. Kaasaegneautomaatselt tõusvad tõkkepostidon varustatud andurisüsteemi ja kokkupõrkevastase kaitsefunktsiooniga. Kui sõiduk läheneb,tõusvad pollaridtõuseb automaatselt, et vältida ebaseaduslikku sisenemist; vastupidi, kui süsteem tuvastab ebanormaalse töö või välise jõu sekkumise, annab see häire ja kaitseb ennast. Lisakstõusvad pollaridüldiselt kasutavad ülitugevaid materjale, mis taluvad tõhusalt sõidukite lööke ja kaitsevad avalikku ohutust.
Traditsioonilised takistused:
Traditsioonilised takistused on vähem ohutud. Kuigi need suudavad sõidukeid tõhusalt blokeerida, puuduvad neil intelligentsed jälgimisfunktsioonid ning need on altid ebaõigele kasutamisele või seadmete kahjustumisele. Näiteks võivad käsitsi või mehaanilised teetõkked põhjustada sõidukite või jalakäijate kokkupõrkeid, kui neid ei hallata korralikult; ja traditsioonilistel takistustel puuduvad intelligentsed tuvastusfunktsioonid ning neid mõjutab kergesti pahatahtlik kahjustus või ebaõige kasutamine, põhjustades liiklusohutusriske.
Võrdluse kokkuvõte:
Automaatnetõusvad pollaridon ohutuse osas traditsioonilistest takistustest tunduvalt paremad. Nende intelligentsed kokkupõrke ennetamise, jälgimise ja häirefunktsioonid parandavad oluliselt liikluskorralduse ohutust, suudavad hädaolukordades kiiresti reageerida ja vähendavad õnnetuste tõenäosust.
4. Hooldus ja kulude võrdlus
Automaatselt tõusvad tõkkepostid:
Automaatse seadme esialgne investeeringtõusvad pollaridon kõrge, hõlmates selliseid kulusid nagu seadmete hankimine, paigaldamine ja süsteemi tõrkeotsing. Lisakstõusvad pollaridtuleb regulaarselt hooldada ja kontrollida, et tagada nende elektrisüsteemide, juhtimissüsteemide ja mehaaniliste komponentide normaalne töö. Tehnoloogia arenedes aga automaatsete seadmete hoolduskulud ja rikete määr suurenevad.tõusvad pollaridon aasta-aastalt vähenenud ning intelligentsete süsteemide kaugseire abil saab probleeme õigeaegselt avastada ja parandada.
Traditsioonilised takistused:
Traditsiooniliste takistuste algne maksumus on madal, kuid need vajavad sagedast käsitsi haldamist ja hooldust, eriti teetõkked, mida tuleb käsitsi reguleerida, mis on altid kulumisele ja kahjustustele ning millel on kõrged hoolduskulud. Lisaks on traditsiooniliste takistuste haldamise efektiivsus madal, mis mõnel juhul nõuab haldamiseks rohkem tööjõudu ja materiaalseid ressursse.
Võrdluse kokkuvõte:
Kuigi automaatse esialgne investeeringtõusvad pollaridon pikas perspektiivis kõrge, kuna nende madal rikkeprotsent, madalad hoolduskulud ja kõrge juhtimistõhusus on automaatsetel tõstepostidel teatud eelised üldkulude osas.
5. Kokkuvõte
Tõhususe, kasutusmugavuse, ohutuse ja kulude seisukohastautomaatselt tõusvad tõkkepostidpakub kahtlemata kaasaegses liikluskorralduses täiustatumat, tõhusamat, mugavamat ja ohutumat lahendust. Kuigi selle alginvesteering on suur, aitab sellega kaasnev kõrge efektiivsus ja kõrge ohutus tõhusalt vähendada liikluskorralduse riske ja kulusid ning sobib olukordadeks, mis nõuavad suure sagedusega liikluskorraldust ja kiiret reageerimist. Seevastu traditsioonilised tõkkepuud on küll odavad, kuid ei ole need konkurentsivõimelised tõhususe, ohutuse ja pikaajaliste kasutuskulude osas ning sobivad mõne ajutise ja madala sagedusega liikluskorraldusvajaduse rahuldamiseks.
Seega peaksid kliendid valiku tegemisel otsustama, kas kasutadaautomaatselt tõusvad tõkkepostidvõi traditsioonilised tõkked, mis põhinevad tegelikel vajadustel. Kui liikluskorralduse vajadused on keerukamad ning efektiivsuse ja ohutuse nõuded on kõrged,automaatselt tõusvad tõkkepostidon kahtlemata parem valik.
Kui teil on ostusoove või küsimusi automaatsete tõkkepostide kohta, külastage palun veebilehtewww.cd-ricj.comvõi võtke ühendust meie meeskonnaga aadressilcontact ricj@cd-ricj.com.
Postituse aeg: 04.03.2025
