El principio de funcionamiento delrompe neumáticosEs un obstáculo tipo rompeneumáticos accionado por una unidad hidráulica, control remoto o control por cable. En su posición elevada, el sistema hidráulico impide el paso de vehículos.
La introducción del rompedor de neumáticos es la siguiente:
1. Las púas de la barricada son relativamente afiladas. Tras el paso del vehículo, la perforan en 0,5 segundos y el aire del neumático se escapa por la válvula, impidiendo que el vehículo avance. Por lo tanto, se trata de un bloqueo antiterrorista necesario en algunos puntos clave de seguridad.
2. Este bloqueo de carretera normalmente está cerrado durante el funcionamiento, es decir, está en estado elevado durante las operaciones de seguridad, impidiendo el paso de cualquier vehículo;
3. Cuando un vehículo que puede ser liberado está a punto de pasar, el personal de seguridad puede bajar la espina mediante control manual y el vehículo puede pasar de forma segura.
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Fecha de publicación: 9 de marzo de 2022
