El principio de funcionamiento delrompe neumáticosEs una barrera tipo rompe neumáticos accionada por una unidad de potencia hidráulica, control remoto o control por cable. Cuando está elevada, el sistema hidráulico impide el paso de vehículos.
La introducción del rompe neumáticos es la siguiente:
1. Las púas de la barricada son relativamente afiladas. Una vez que el neumático del vehículo rueda, se perfora en 0,5 segundos y el gas se escapa por la ventilación, impidiendo que el vehículo avance. Por lo tanto, es un bloqueo antiterrorista necesario en algunos puntos estratégicos de seguridad.
2. Este control de carretera normalmente está cerrado durante el funcionamiento, es decir, se encuentra en estado elevado durante las operaciones de seguridad, impidiendo el paso de cualquier vehículo;
3. Cuando un vehículo que se puede liberar esté a punto de pasar, el personal de seguridad puede soltar la espina mediante control manual, y el vehículo podrá pasar de forma segura.
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Fecha de publicación: 9 de marzo de 2022
