Bolardos automáticos en Australia

Clasificación de bolardos automáticos

1. Columna elevadora neumática automática:
El aire se utiliza como medio de accionamiento, y el cilindro se mueve hacia arriba y hacia abajo mediante la unidad de potencia neumática externa.
2. Columna elevadora hidráulica automática:
El aceite hidráulico se utiliza como fluido de accionamiento. Existen dos métodos de control: el accionamiento vertical de la columna mediante una unidad de potencia hidráulica externa (la parte de accionamiento está separada de la columna) o mediante una unidad de potencia hidráulica integrada (la parte de accionamiento está ubicada en la columna).
3. Elevación automática electromecánica:
El mecanismo de elevación de la columna es accionado por el motor integrado en la propia columna.
Columna elevadora semiautomática: El proceso de ascenso es impulsado por la unidad de potencia integrada en la columna, y el descenso se completa mediante fuerza humana.

4. Columna elevadora:

El proceso de ascenso requiere que una persona lo levante para completarse, y la columna depende de su propio peso al descender.
4-1. Columna elevadora móvil: el cuerpo de la columna y la parte base tienen un diseño separado, y el cuerpo de la columna se puede guardar cuando no necesita desempeñar una función de control.
4-2. Columna fija: La columna está fijada directamente a la superficie de la carretera.
Las principales ocasiones de uso, así como las ventajas y desventajas de cada tipo de columna, son diferentes, y al utilizarla es necesario seleccionar el tipo adecuado para el proyecto en cuestión.
Para algunas aplicaciones con altos niveles de seguridad, como bases militares, prisiones, etc., es necesario utilizar columnas de elevación antiterroristas. En comparación con las columnas de elevación civiles generales, el espesor de la columna generalmente debe ser superior a 12 mm, mientras que el de las columnas de elevación civiles generales es de 3 a 6 mm. Además, los requisitos de instalación también son diferentes. Actualmente, existen dos normas de certificación internacionales para pilotes de carretera de elevación antiterroristas de alta seguridad: 1. Certificación británica PAS68 (es necesario cooperar con la norma de instalación PAS69);