Una breve descripción del destructor de neumáticos~

Elfreno de llantaTambién conocido como detector de metales o reductor de velocidad, este dispositivo se divide en dos tipos: unidireccional y bidireccional. Está compuesto por una placa de acero A3 (con una forma inclinada similar a la de un reductor de velocidad) y una cuchilla de acero. Incorpora un sistema de control remoto integrado electromecánico/hidráulico/neumático, lo que facilita su manejo. Este dispositivo es un equipo avanzado para la interceptación de vehículos no autorizados y vehículos terroristas. Se trata de un producto novedoso desarrollado en respuesta al problema de los vehículos que evaden los peajes de las autopistas en mi país.
Cuando el producto necesite realizar la tarea de intercepción, pulse el botón de subir del control remoto y el objeto afilado de la placa de acero del rompeneumáticos se extenderá inmediatamente. Si el vehículo pasa a la fuerza a través de él, el neumático se perforará y se desinflará. Las ruedas se detendrán bruscamente.
Cuando la misión de intercepción haya terminado, pulse el botón hacia abajo del mando a distancia y la herramienta afilada de placa de acero volverá inmediatamente al nivel del suelo y entrará en estado de espera.
El producto cumple la doble función de frenar neumáticos y bloquear vehículos, y a un precio económico, puede sustituir parcialmente la función de las barreras anticolisión. Sus instalaciones garantizan la seguridad de los trabajadores de mantenimiento vial y de seguridad de las unidades, así como la protección de los bienes nacionales.

Condiciones ambientales de uso
Temperatura ambiente: -40℃~+40℃
Humedad relativa: 95%
Diversas condiciones de la carretera sin formación de hielo.
ilustrar:
1) La temperatura ambiente aquí es un diseño especial que tiene en cuenta la temperatura de la superficie de la carretera.
2) Puede funcionar normalmente en condiciones como nieve en la carretera y agua en la carretera.

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Fecha de publicación: 9 de marzo de 2022

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