1. Dækbryder uden nedgravning: Den er direkte fastgjort på vejen med ekspansionsskruer, hvilket er nemt at installere og kan bruges til elektricitet. Når tornen er gået ned, er der en fartbumpeffekt, men den er ikke egnet til køretøjer med for lavt chassis.
2. Nedgravet dækbryder: Efter installationen ligger den fladt med jorden og har en usynlig effekt. Det er nødvendigt at grave en lav grøft på jorden til installationen. Når dækbryderen er faldet, påvirker den ikke køretøjers passage.
3. Det overordnede materiale er lavet af Q235 kulstofstål, panelets tykkelse er 12 mm, og det bærer intet tryk.
4. Den styres af et enkeltchipsystem, som er stabilt, pålideligt og nemt at integrere; det kan forbindes med andre systemer såsom porte, jordsensorer og infrarød for at realisere intelligent koblingskontrol.
5. Ved strømsvigt kan dækbryderen løftes manuelt.
6. Styresystemet overholder GA/T1343-2016-standarden.
7. Løftehøjden kan justeres frit, driften er stabil, og støjen er lav.
8. Overfladen er behandlet med marinemaling, der er rustfri, og der bruges reflekterende klistermærker med høj lysstyrke til at fungere som skønhed og advarsel.
9. Bundpladen har et hult design, hvilket er praktisk til dræning eller indtrængning af regnvand.
Funktioner:
1. Strukturen er robust og holdbar, lejebelastningen er stor, aktionshastigheden er stabil, støjen er lav, og den kan tilpasse sig forskellige arbejdsmiljøer.
2. Den har motordrev, enkel installation, nem vedligeholdelse, høj sikkerhedsydelse og lang levetid.
3. Den kan kombineres med andre styreenheder for at realisere koblingskontrol.
4. Dækbryderen kan også udføre manuel op- og nedkørsel ved strømsvigt, hvilket ikke påvirker køretøjets normale kørsel.
Behageforespørgselos, hvis du har spørgsmål om vores produkter ~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Opslagstidspunkt: 9. marts 2022
