Lladdwr teiars

Mae offeryn lladd blociwr teiars, a elwir hefyd yn rwystrau tyllu ffyrdd, rhwystrau bigog, ac ati, yn cael ei yrru gan ddyfeisiau pŵer hydrolig, rheolaeth o bell neu reolaeth wifren ar floc ffordd sy'n tyllu teiars.

Mae gan dyllau ffordd bigau miniog a all dyllu teiars cerbyd o fewn 0.5 eiliad ar ôl iddynt gael eu rholio ac awyru aer trwy'r teiars, gan atal y cerbyd rhag symud ymlaen. Felly, gall fodloni'r swyddogaeth amddiffyn mewn rhai mannau penodol, ac mae hefyd yn rhwystr gwrthderfysgaeth angenrheidiol mewn rhai mannau diogelwch allweddol.

Mae'r rhwystr ffordd hwn fel arfer ar gau yn ystod gweithrediad, mae yn y gweithrediad diogelwch, mae yn y cyflwr codi, i atal unrhyw gerbydau rhag pasio. Pan fydd cerbyd y gellir pasio arno ar fin pasio, gellir tyllu'r ffordd i lawr trwy reolaeth â llaw y personél diogelwch, a gall y cerbyd basio'n ddiogel.

Mae gan dyllau ffordd bigau miniog a all dyllu teiars cerbyd o fewn 0.5 eiliad ar ôl iddynt gael eu rholio ac awyru aer trwy'r teiars, gan atal y cerbyd rhag symud ymlaen. Felly, mae'n rhaid i rai mannau diogelwch allweddol gael rhan o rwystr ffordd gwrthderfysgaeth.

Mae bloc ffordd tyllu ffordd (torri teiars) yn gyfleuster diogelwch effeithiol iawn, ond mae ganddo ofynion technegol uchel iawn hefyd, rhaid eu hystyried yn llawn a bodloni'r gofynion sylfaenol uchod, gallant fod yn offer diogelwch cymwys.

Mae ein lladdwr teiars cludadwy yn ystyried mwy o broblemau, ac mae hefyd yn darparu gweithrediad mwy cyfleus a chost is i gwsmeriaid. Nid yw'r swyddogaeth a'r swyddogaeth amddiffyn diogelwch yn llai na swyddogaeth rhwystrwr ffordd teiars mawr.