Gostyngiad Mawr Dur Di-staen Llawn Awtomatig LED Hydrolig Ffordd Codi Colofn Rhwystr Codi

Gostyngiad Mawr Dur Di-staen Llawn Awtomatig LED Ffordd Hydrolig Codi Colofn Rhwystr Codi Delwedd Nodwedd

Disgrifiad Byr:

Deunydd:Dur Q235, A3

Pwysau:500 – 4000KGS/cyfrifiadur

Lled:1000 – 8000mm (Gwneuthurwr Eiddo)

Uchder yn Codi:400 – 600mm, uchder arall

Amser Codi a Gollwng:2 – 6e, addasadwy

Trwch Dur:20mm, trwch wedi'i addasu

Pŵer yr Injan:3.7KW

Mecanwaith Symud:Hydrolig

Foltedd Gweithredu'r Uned:Foltedd cyflenwi: 380V (foltedd rheoli 24V)

Tymheredd Gweithredu:-45℃i +75℃

Pwysedd:120 tunnell o lorïau cynwysyddion

Lefel Diogelu:IP68 (gwrth-lwch, gwrth-ddŵr)

Lefel Gwrth-wrthdrawiad:K12 (sy'n cyfateb i gar o 6800kg o bwysau gyda chyflymder o 120km/awr yn ei daro, mae'r car wedi'i rwystro, mae'r offer yn gweithio fel arfer)

Yn gyffredinol, mae atalyddion ffyrdd rhwystr traffig ar y farchnad yn rhwystrau ffordd un ochr math fflip ac maent wedi'u cyfarparu â blaen gwaywffon.

Fe'i defnyddir mewn diogelwch traffig a gall gyflawni'r pwrpas o ryng-gipio cerbydau yn gyflym ac yn ddiogel.

Anfonwch e-bost atom ni

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Rydym yn parhau i wella a pherffeithio ein nwyddau a'n hatgyweirio. Ar yr un pryd, rydym yn gwneud y gwaith yn weithredol i wneud ymchwil a chynnydd ar gyfer Gostyngiadau Mawr ar gyfer Rhwystr Colofn Codi Ffordd Hydrolig LED Dur Di-staen Awtomatig Llawn, gan ymdrechu'n galed i gyflawni canlyniadau parhaus yn ôl ansawdd, dibynadwyedd, uniondeb, a dealltwriaeth gyflawn o ddeinameg y farchnad gyfredol.
Rydym yn parhau i wella a pherffeithio ein nwyddau a'n hatgyweirio. Ar yr un pryd, rydym yn gwneud y gwaith yn weithredol i wneud ymchwil a chynnydd ar gyferBolard Rheoli Awtomatig a Cholofn CodiOs oes angen i chi fod â diddordeb mewn unrhyw un o'r gwrthrychau hynny, gwnewch yn siŵr eich bod yn rhoi gwybod i ni. Byddwn yn falch iawn o roi dyfynbris i chi ar ôl derbyn eich manylebau cynhwysfawr. Mae gennym ein peirianwyr Ymchwil a Datblygu arbenigol unigol i ddiwallu unrhyw un o'r gofynion. Edrychwn ymlaen at dderbyn eich ymholiadau yn fuan a gobeithio cael y cyfle i gydweithio â chi yn y dyfodol. Croeso i chi edrych ar ein sefydliad.

Manylion Cynnyrch

rhwystr ffordd (1)

1.Pigau trwchus,rhybudd cryf.

rhwystr ffordd (2)

2.Golau LED a thâp rhybuddio myfyriol, mae'r effaith trawiadol yn y nos yn atgoffa cerbydau i redeg i mewn trwy gamgymeriad.

rhwystr ffordd (3)

3. Mae'r prif ffrâm yn defnyddioDur carbon A3Mae'r deunydd wedi'i galfaneiddio'n boeth ac yn gwrth-cyrydol, yn wydn ac nid yw'n rhydu.

1682500829541

4.Gellir addasu trwch y panel：16mm/20mm/25mm.

Nodweddion Craidd y Cynnyrch

-Yn bennaf i atal cerbydau, os oes angen i'r cerbyd basio, ar ôl i'r gorchudd rhwystr ffordd syrthio'n ôl i'r safle llorweddol ar ôl iddo gael ei godi, y cerbydau sy'n cael pasio'n ddiogel.

-Mae golau rhybuddio'r peiriant rhwystro ffordd yn goleuo i rybuddio'r gyrwyr a'r rhai sy'n mynd heibio i gadw pellter

-Mae'r rhwystr ffordd yn cael ei godi a'i ostwng yn awtomatig gan orchymyn awtomatig canfod anwythol y ddyfais rhwystr ffordd neu weithrediad botwm â llaw; i reoli'r lôn, mae'r drws yn cael ei ryddhau neu ei gau.

Er mwyn atal cerbydau rhag dyrnu'n rymus yn effeithiol.

-Strwythur cryf a gwydn, llwyth uchel, symudiadau llyfn, sŵn isel.
-Rheolaeth system ymroddedig ymchwil a datblygu annibynnol, mae gweithrediad y system yn berfformiad sefydlog a dibynadwy, rhwyddineb integreiddio.
-Gellir cyfuno rheolaeth cysylltiadau twll a brêc ac offer arall ag offer rheoli arall, a rheolaeth awtomatig hefyd.

-Os bydd toriad pŵer neu ddadansoddiad, fel pan fydd y torrwr teiars mewn cyflwr codi ac mae angen ei ostwng, gellir gostwng y llafn agored â llaw i lefel y ddaear i ganiatáu i gerbydau basio, ac i'r gwrthwyneb, gellir ei godi â llaw hefyd.

-Gan fabwysiadu'r dechnoleg gyrru foltedd isel flaenllaw ryngwladol, mae gan y system gyfan ddiogelwch, dibynadwyedd a sefydlogrwydd uchel.
-Rheoli o bell: trwy reolaeth o bell diwifr, gellir rheoli codi a chwympo'r ddyfais sydd wedi'i thyllu o fewn cwmpas o tua 30 metr o reolaeth o bell; Ar yr un pryd gall mynediad rheoli gwifrau ddal

-Ychwanegir y swyddogaethau canlynol yn ôl gofynion y defnyddiwr:

A: rheolaeth swipe-card: ychwanegu dyfais swipe-card, a all reoli codiad a chwymp y torrwr teiars trwy swipe;

B: Cysylltiad Giât Ffordd a Rhwystr: ychwanegu rheolaeth mynediad giât ffordd, gall wireddu giât ffordd, rheolaeth mynediad, a chysylltiad rhwystr;

C: Gyda chysylltiad System Rheoli Cyfrifiadurol neu system wefru: Gellir cysylltu'r System Rheoli a'r system wefru, mae'n cael ei reoli gan gyfrifiadur.

-Deunydd offer tyllu cyffredinol dur Q235.

-Triniaeth peintio arwyneb, dosbarth amddiffyn IP68.

Gwerth Ychwanegol Cynnyrch

- Stopio a rhybuddio gan gerbyd

-I gadw trefn yn hyblyg allan o anhrefn a dargyfeirio traffig cerddwyr.

-I ddiogelu'r amgylchedd mewn cyflwr da, amddiffyn diogelwch personol, ac eiddo yn gyfan.

-Addurno'r amgylchoedd diflas

-Rheoli Mannau Parcio a rhybuddion a hysbysiadau

Manylebau cynnyrch:

1. Mae ein cwmni Chengdu RICJ intelligent technology Co., Ltd. yn canolbwyntio ar ymchwil a datblygu, gyda'r bwriad o wella perfformiad gwrth-rhwystr y cynnyrch, cynyddu'r posibilrwydd o ddiogelwch cynnyrch,

a mabwysiadu safon uchelHydroligsystem, lle maepwysau addasadwydylid ei addasu islaw 50KGF, ni ddylai'r uchaf fod yn fwy na 70KGF.

2. Gyda chyflymamser agor a chau(2-6S), aGrym gwrth-wrthdrawiad K12(Mae fel car yn gwrthdaro ar gyflymder o 120km/awr, ond gall ein rhwystr ffordd weithio'n normal o hyd i'w atal.)

3. Ar gyfer pŵer rhwystr ffordd rhwystr traffig, fel arfer mae angen cyflenwad 380Vfoltedd(foltedd rheoli 24V),pŵer-ymchwyddo'r systemi 3.7KW, gyda'r capasiti enfawr y gall ddioddef ygallu pwysauo 120 tunnell o lorïau cynwysyddion.

4. Yn ogystal â'r swyddogaeth amddiffyn, rydym hefyd yn gosod y rhwystr traffig yn fwy gwydn a'r IP68lefel amddiffynyn gwneud duon yn fwy gwrth-lwch, ac yn fwy gwrth-ddŵr.

5. Yn seiliedig ar ystyriaeth o dymheredd a thymor, gall ein rhwystrwr ffyrdd hefyd wrthsefyll tymereddau isel a thymheredd uchel, yr ystod otymheredd gweithioyw -45°C—75°C.

A chyda nodweddion gwrthsefyll glaw, gwrthsefyll lleithder, a gwrthsefyll llwch, gall y rhwystr hefyd gadw'n dda mewn -10°C—75°C.amgylchedd storio.

6. Er diogelwch a rhybudd, mae'r atalydd hefyd yn gosodLCD ac LEDatgoffa rheolydd pan fydd y rhwystr yn cael ei reoli gan asystem rheoli o belli wireddu rheolaeth ddiwifr i fyny ac i lawr o fewn ystod o 30 metr.

7. Rydym am ddarparu mwypeiriannau clyfarasystemau awtomatigi wella profiad y defnyddiwr. Felly hefyd wedi'i gyfarparu âsystem cardiau swipioa darllenydd cardiau adeiledig i reoli bollardau i fyny ac i lawr.

Hefyd yn gysylltiedig ârheoli cyfrifiaduronneu systemau gwefru i wneud i rwystrau ffordd integreiddio â bollardau sy'n rheoli mynediad adeiledig yn sylweddoli rhwystr ffordd, aerdymheru a bollardau gan un cerdyn a reolir.

Rydym yn parhau i wella a pherffeithio ein nwyddau a'n hatgyweirio. Ar yr un pryd, rydym yn gwneud y gwaith yn weithredol i wneud ymchwil a chynnydd ar gyfer Gostyngiadau Mawr ar gyfer Rhwystr Colofn Codi Ffordd Hydrolig LED Dur Di-staen Awtomatig Llawn, gan ymdrechu'n galed i gyflawni canlyniadau parhaus yn ôl ansawdd, dibynadwyedd, uniondeb, a dealltwriaeth gyflawn o ddeinameg y farchnad gyfredol.
Gostyngiad mawrBolard Rheoli Awtomatig a Cholofn CodiOs oes angen i chi fod â diddordeb mewn unrhyw un o'r gwrthrychau hynny, gwnewch yn siŵr eich bod yn rhoi gwybod i ni. Byddwn yn falch iawn o roi dyfynbris i chi ar ôl derbyn eich manylebau cynhwysfawr. Mae gennym ein peirianwyr Ymchwil a Datblygu arbenigol unigol i ddiwallu unrhyw un o'r gofynion. Edrychwn ymlaen at dderbyn eich ymholiadau yn fuan a gobeithio cael y cyfle i gydweithio â chi yn y dyfodol. Croeso i chi edrych ar ein sefydliad.