Barato nga presyo sa China nga mga Kolor nga Malungtaron nga Iron Traffic Gate Tyre Killer ug Tyre Spike

Makahatag kami og taas nga kalidad nga mga baligya, kompetisyon nga presyo sa pagbaligya ug labing maayo nga suporta sa kustomer. Ang among destinasyon mao ang "Moanhi ka dinhi nga adunay kalisud ug hatagan ka namo og usa ka pahiyom nga madala" para sa China nga Barato nga presyo Mga Kolor nga Malungtaron nga Iron Traffic Gate Tyre Killer ug Tyre Spike, Kami adunay ISO 9001 Certification ug kwalipikado kini nga produkto o serbisyo. Kapin sa 16 ka tuig nga kasinatian sa paggama ug pagdesinyo, busa ang among mga baligya adunay sulundon nga kalidad ug agresibo nga presyo sa pagbaligya. Malipayong pag-abot sa kooperasyon kanamo!
Makahatag kami og taas nga kalidad nga mga baligya, kompetisyon nga presyo sa pagbaligya ug labing maayo nga suporta sa kustomer. Ang among destinasyon mao ang "Moanhi ka dinhi nga adunay kalisud ug hatagan ka namo og usa ka pahiyom nga madala" para saChina Tyre Killer ug Tyre Spike, Uban sa pag-insister sa taas nga kalidad nga pagdumala sa linya sa produksiyon ug giya sa mga prospect, nakahukom kami nga itanyag sa among mga kustomer ang kasinatian sa una nga yugto sa pagpalit ug pagkahuman sa serbisyo. Gipreserbar ang naglungtad nga mapuslanon nga relasyon sa among mga kustomer, gibag-o pa namo ang among mga lista sa produkto sa daghang oras aron matubag ang mga bag-ong panginahanglan ug sundon ang pinakabag-o nga uso sa kini nga kompanya sa Ahmedabad. Andam kami nga atubangon ang mga hagit ug mohimo sa pagbag-o aron makuha ang tanan nga mga oportunidad sa internasyonal nga pamatigayon.

Operasyon ug Paggamit

A. Ibutang ang kahon sa kagamitan sa patag nga dalan diin ang aparato sa traksyon nag-atubang sa direksyon sa pagbuklad.

B. Ablihi ang mga trangka sa duha ka kilid sa kahon.

C. Pindota angpula nga gahumswitch aron i-on ang kuryente sa traction unit.

D. Ibta ang antenna sa remote control, pindota ug kupti ang buton nga “forward” (ibabaw nga buton) sa remote control, ug ibuklad ang bakus hangtod sa gitinguha nga gitas-on sa buton sa pagpagawas. Kung kinahanglan nimo nga isira ang bakus ug pindota ang buton nga “back” (ibaba nga buton), buhii ang buton pagkahuman sa pagsira.

E. Kung isira ang kahon, pindota ang pula nga switch sa kuryente aron mapalong ang kuryente.

F. Ipataas ang kahon, ipares ang traction device sa nail belt box interface, ug i-press angduha ka kilid nga kandado.

G. Kon dili kini ma-operate sa layo tungod sa electrical ug mechanical failure, human maablihan ang kandado, ang bakus mahimong ibira gamit ang handheld traction device ug ang layout mahimong makompleto nga mano-mano.

Mga butang nga kinahanglan hatagan og atensyon

A. Tungod sa kahait sa mga lansang sa sakyanan, palihog pag-amping sa panahon sa paggamit ug pagmentinar aron malikayan ang mga samad dinunggaban ug mga garas.

B. Kon magplano, pilia ang bahin sa karsada nga hapsay ang nawong.

C. Kinahanglan adunay espesyal nga tawo duol sa nail belt aron malikayan ang aksidente nga kadaot sa mga pedestrian ug mga sakyanan.

D. Siguruha nga angsuplay sa kuryenteigo na ug ang remote control normal ra sa dili pa gamiton.

E. Siguruha nga mapalong ang kuryente human gamiton.

F. Human sa oras sa pag-standby sa kagamitanmolapas sa 100 ka oraso kung gigamit basobra sa 50 ka besessa samang adlaw, kinahanglan kini i-charge aron malikayan nga dili magamit sa normal ang kagamitan tungod sa sobra nga pagka-charge sa baterya.

G. Sa dihang angpula ang suga sa remote control, it nagpakitanga ang remote controlbaterya is ubosKinahanglan kini ilisan sa tukmang panahon, kay kon dili, makaapekto kini sa normal nga operasyon sa kagamitan.

H. Ang pag-charge gihimo sa kanunay nga boltahe ug turbulent mode. Dili kini makadaot sa baterya sa kagamitan tungod sa dugay nga pag-charge. Ang kagamitan magamit na sa normal nga paagi pagkahuman sa 2-3 ka oras nga pag-charge. Ang kagamitan wala gigamit - mokabat ug duha ka oras aron ma-charge sulod sa sobra sa usa ka bulan.

I. Hugot nga gidili ang kalit nga paghatag sa reverse direction travel command atol sa remote control travel, kay kon dili, ang circuit o motor madaot tungod sa sobra nga instantaneous current.

J. Hugot nga gidili alang sa bisan kinsa nga tawo ang pagpakitasulod sa 20 metrossa direksyon sa inertia sa na-intercept nga sakyanan ug sa nail belt aron malikayan ang kadaot sa mga personahe nga gipahinabo sa pagkawala sa kontrol human maguba ang sakyanan.

K. Adunay delay function sa equipment circuit, ug angoperator sa hilit nga kontroladunay hustong kantidad sa advance.

L. Ayaw ihulog, banggaa o pugngi ang kahon sa kagamitan samtang gigamit aron malikayan ang kadaot sa mga piyesa.

Makahatag kami og taas nga kalidad nga mga baligya, kompetisyon nga presyo sa pagbaligya ug labing maayo nga suporta sa kustomer. Ang among destinasyon mao ang "Moanhi ka dinhi nga adunay kalisud ug hatagan ka namo og usa ka pahiyom nga madala" para sa China nga Barato nga presyo Mga Kolor nga Malungtaron nga Iron Traffic Gate Tyre Killer ug Tyre Spike, Kami adunay ISO 9001 Certification ug kwalipikado kini nga produkto o serbisyo. Kapin sa 16 ka tuig nga kasinatian sa paggama ug pagdesinyo, busa ang among mga baligya adunay sulundon nga kalidad ug agresibo nga presyo sa pagbaligya. Malipayong pag-abot sa kooperasyon kanamo!
Barato nga presyo sa TsinaChina Tyre Killer ug Tyre Spike, Uban sa pag-insister sa taas nga kalidad nga pagdumala sa linya sa produksiyon ug giya sa mga prospect, nakahukom kami nga itanyag sa among mga kustomer ang kasinatian sa una nga yugto sa pagpalit ug pagkahuman sa serbisyo. Gipreserbar ang naglungtad nga mapuslanon nga relasyon sa among mga kustomer, gibag-o pa namo ang among mga lista sa produkto sa daghang oras aron matubag ang mga bag-ong panginahanglan ug sundon ang pinakabag-o nga uso sa kini nga kompanya sa Ahmedabad. Andam kami nga atubangon ang mga hagit ug mohimo sa pagbag-o aron makuha ang tanan nga mga oportunidad sa internasyonal nga pamatigayon.