«Per als museus, la seguretat és la salvació. Les meves preocupacions provenen principalment de dos aspectes: primer, com controlar l'accés de vehicles de manera elegant i eficaç diàriament sense afectar l'experiència del visitant; i segon, si tenim la capacitat de reaccionar correctament en una fracció de segon en cas que es produeixi una emergència», va declarar el director Chen sense embuts.
Punt problemàtic 1: La contradicció entre la "rigidesa" i la "flexibilitat" en la gestió diària
La plaça del museu serveix tant d'entrada per als visitants com de pas essencial per a la logística i l'extinció d'incendis. En el passat, l'ús de barreres fixes o tanques manuals o bé mancava de flexibilitat i dificultava el pas dels vehicles d'emergència, o bé requeria un gran nombre de personal per a la vigilància, cosa que resultava en una gestió ineficient.
“Elpilones hidràuliques automàtiques"El que estem utilitzant ara resol perfectament aquest problema", va explicar el director Chen. "Durant l'horari d'obertura, tots s'eleven, formant una frontera invisible clara i estèticament agradable, que impedeix que qualsevol vehicle entri accidentalment o passi a la zona de visitants. Aquesta protecció és 'rígida'. Quan els nostres vehicles de transport d'artefactes o vehicles logístics necessiten entrar en moments específics, la sala de control central o el personal de seguretat autoritzat poden baixar remotament els bol·lards designats mitjançant control remot. El procés és silenciós, ràpid i no molesta els visitants dels voltants. Aquesta gestió 'flexible' ens permet aconseguir un control precís".
Punt problemàtic dos: la desconnexió entre la "presa de decisions" i l'"execució" en situacions d'emergència
Una major ansietat prové dels plans d'emergència. El director Chen va admetre francament que els simulacres anteriors van revelar problemes: si esclata un incendi dins del museu, els camions de bombers s'afanyen al lloc dels fets, però els obstacles fixos dels passadissos s'han de moure i eliminar manualment, cosa que requereix molt de temps i és caòtica; o si hi ha una fallada de corrent i avaries en els equips elèctrics, tota l'entrada podria quedar paralitzada.
“Aquesta és precisament la raó decisiva per la qual vam optar per instal·lar el botó d'aturada d'emergència a lapilones hidràuliques—va dir el director Chen, assenyalant un botó vermell amb una coberta protectora al lateral delbolard.“Aquest disseny ens dóna la màxima tranquil·litat. En qualsevol situació, ja sigui una fallada del sistema o una apagada deliberada, el meu equip pot córrer fins al lloc dels fets, activar el botó amb una sola pulsació i assegurar-se que...”bolardsmés baix. Redueix completament la bretxa entre la presa de decisions (la necessitat d'obrir el passatge) i l'execució (obertura física immediata) en una emergència. Ho hem provat, i el temps des que sona l'alarma fins a totes les sortides d'emergènciabolardsestar preparats s'ha reduït en més de dos terços."
Valor fonamental: Més que un simple equipament, un soci fiable per al control de riscos
Segons el director Chen, el valor d'aquestspilones hidràuliques automàtiquessupera amb escreix el seu maquinari.
«El seu valor fonamental rau en proporcionar "seguretat"», va resumir. «En les operacions diàries, estic segur que funcionarà amb precisió segons les instruccions; en situacions extremes, estic segur que funcionarà manualment de manera fiable. Aquesta certesa alleuja enormement la nostra pressió de gestió. Ja no és un "dispositiu" que necessita una manipulació acurada, sinó un "soci de seguretat" silenciós i fiable».
El director Chen va esmentar específicament l'estabilitat del seu sistema d'accionament hidràulic: "En comparació amb els sistemes elèctrics purs, els sistemes hidràulics són més potents i funcionen de manera més estable. Per a equips que necessiten servir a l'aire lliure durant períodes prolongats i suportar possibles impactes, la seva fiabilitat mecànica inherent ens dóna més tranquil·litat. El personal de manteniment també informa que la seva estructura és més robusta i que el seu cicle de manteniment és més llarg".
Implicacions per a la indústria: la lògica de selecció d'equips de seguretat per a ubicacions d'alta seguretat
L'experiència del director Chen demostra que la lògica de selecció per apilona hidràulica automàticaels sistemes en llocs d'alta seguretat com ara museus, agències governamentals, centrals nuclears i centres de dades estan canviant:
De la "funció puntual" a la "recuperació de desastres del sistema": no es tracta només d'observar les funcions normals, sinó també d'examinar si el seu comportament és segur i controlable en tots els modes de fallada preestablerts.
De "Totalment automàtic" a "Integració home-màquina": Respectant el criteri humà últim en la resposta a emergències i proporcionant interfícies fiables de control manual per a sistemes automatitzats.
De la "Compra de Productes" a la "Garantia de Compra": la importància última d'un producte rau en proporcionar un suport físic sòlid i fiable per als objectius de gestió i els plans d'emergència de l'usuari.
«Si el vostre sistema de seguretat col·lapsa immediatament després de desconnectar tots els cables d'alimentació, és possible que no sigui prou robust», va concloure el director Chen. «El nostrepilones hidràuliques, fins i tot en aquests escenaris extrems, continuen sent l'última línia de defensa controlable en què podem confiar. Això és inestimable per a les organitzacions que tenen responsabilitats de seguretat importants.”
(Antecedents del projecte: El projecte de millora de la seguretat del museu de la ciutat va desplegar 18 camions de gran tonatge LB-101 de la marca RICJ)pilones hidràuliques automàtiques, tots equipats amb botons d'emergència independents i sistemes de control de doble circuit, i connectats als sistemes d'alarma d'incendis i d'alarma d'intrusió del museu.)
Si t'interessapilones hidràuliques for personal use or for sale, please visit www.cd-ricj.com or contact our team at contact ricj@cd-ricj.com
Data de publicació: 19 de gener de 2026
