Obrazac za ugradnju stubića

Utisnite kolac prema središtu položaja šipa i nacrtajte kružni luk krečom, a zatim ručno iskopajte rupu ili bagerom iskopajte rupu, stavite čeličnu oblogu i pritisnite izmjerenu poprečnu liniju zatezanja šipa, tako da središnja tačka obloge bude ista kao izmjereni i kalibrirani položaj šipa. Središnje tačke se poklapaju, a vertikalnost i horizontalni položaj obloge treba korigovati čekićem za liniju. Stopa nagiba ne smije biti veća od 1%, a odstupanje ne smije biti veće od 50 ram. Prilikom ukopavanja obloge, okolna područja treba zatrpati visokokvalitetnom glinom i simetrično zbiti u slojevima. Unutrašnji prečnik obloge treba zatrpati. Trebao bi biti 20-40 cm veći od prečnika šipa, a opšta dubina ukopavanja je 200-400 cm. Prilikom ukopavanja obloge, ona je 30 cm viša od prirodnog tla, a na vrhu se otvara izlaz za mulj, okrenut prema jarku za blato. U posebnim slučajevima, dubina kućišta se može povećati, a specifična težina blata se može povećati (blat se može sipati u glinu), a udar može biti spor. Na odgovarajući način snizite nivo vode u kućištu. Ako je rub zaštitne cijevi izložen vodi, okolni prostor se može napuniti glinom kako bi se ojačala zaštitna cijev. Ozbiljno slijeganje i pomjeranje treba preraditi i ponovo ugraditi kako bi se zaštitilo kućište; ako zid probušene rupe propušta, može se reciklirati u glinu ili zeleni kalij (blatni prah) kako bi se napravila kaša i povećao udio blata; nakon što se kućište zakopa, treba koristiti čekić za liniju i drveno ravnalo, izmjeriti udaljenost od ruba kućišta do središta položaja šipa u poprečnom smjeru (ili u pozitivnom i horizontalnom smjeru trase) i napraviti originalne građevinske zapise. Odstupanje, odstupanje ne smije biti veće od 5em. I zaštitni piloti su zakopani oko otvora zaštitnika (zakopani u poprečnom smjeru i nacrtane su četiri oznake), tako da operater i inspektor kvaliteta mogu koristiti poprečnu metodu da bi utvrdili središnji položaj pilota.