Automatski stubovi Australija

Klasifikacija automatskih stubova

1. Pneumatski automatski podizni stub:
Zrak se koristi kao pogonski medij, a cilindar se pokreće gore-dolje putem vanjske pneumatske jedinice.
2. Hidraulični automatski podizni stub:
Kao pogonski medij koristi se hidraulično ulje. Postoje dvije metode upravljanja, naime, pokretanje kolone gore i dolje pomoću vanjske hidraulične jedinice (pogonski dio je odvojen od kolone) ili ugrađene hidraulične jedinice (pogonski dio je smješten u koloni).
3. Elektromehaničko automatsko podizanje:
Podizanje stuba pokreće motor ugrađen u stub.
Poluautomatska podizna kolona: Proces uspona pokreće ugrađena pogonska jedinica kolone, a spuštanje ga obavlja ljudska snaga.

4. Podizni stub:

Proces uspona zahtijeva ljudsko podizanje da bi se završio, a stub zavisi od vlastite težine prilikom spuštanja.
4-1. Pokretni podizni stub: tijelo stuba i osnovni dio su odvojenog dizajna, a tijelo stuba se može skladištiti kada ne treba da igra kontrolnu ulogu.
4-2. Fiksni stub: Stub je direktno pričvršćen za površinu puta.
Glavne prilike upotrebe i prednosti i nedostaci svake vrste kolone su različiti, a prilikom korištenja potrebno je odabrati vrstu samog projekta.
Za neke primjene s visokim nivoom sigurnosti, kao što su vojne baze, zatvori itd., potrebno je koristiti antiterorističke podizne stubove. U poređenju s općim podiznim stubovima građevinske klase, debljina stuba obično treba biti veća od 12 mm, dok je debljina općih podiznih stubova građevinske klase 3-6 mm. Osim toga, zahtjevi za instalaciju su također drugačiji. Trenutno postoje dva međunarodna standarda certifikacije za visokosigurne antiterorističke podizne šipove za ceste: 一. Britanski PAS68 certifikat (potrebna je saradnja sa standardom instalacije PAS69);