১. চাপা-মুক্ত টায়ার ব্রেকার: এটি সরাসরি সম্প্রসারণ স্ক্রু দিয়ে রাস্তায় স্থির করা হয়, যা ইনস্টল করা সহজ এবং বিদ্যুতের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। কাঁটা নেমে যাওয়ার পরে, একটি গতি বাম্প প্রভাব তৈরি হয়, তবে এটি খুব কম চ্যাসিযুক্ত যানবাহনের জন্য উপযুক্ত নয়।
২. চাপা দেওয়া টায়ার ব্রেকার: স্থাপনের পর, এটি মাটির সাথে সমতল থাকে এবং এর একটি অদৃশ্য প্রভাব থাকে। স্থাপনের জন্য মাটিতে একটি অগভীর পরিখা খনন করা প্রয়োজন। কাঁটা পড়ার পর, এটি কোনও যানবাহনের চলাচলকে প্রভাবিত করে না।
৩. সামগ্রিক উপাদান Q235 কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি, প্যানেলের পুরুত্ব ১২ মিমি, এবং এটি কোনও চাপ বহন করে না।
৪. এটি একটি একক-চিপ সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, যা স্থিতিশীল, নির্ভরযোগ্য এবং সংহত করা সহজ; বুদ্ধিমান সংযোগ নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করার জন্য এটিকে গেট, গ্রাউন্ড সেন্সর এবং ইনফ্রারেডের মতো অন্যান্য সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে।
৫. বিদ্যুৎ বিভ্রাটের অবস্থায়, টায়ার ব্রেকার ম্যানুয়াল উত্তোলন সমর্থন করে।
৬. নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি GA/T1343-2016 মান মেনে চলে।
7. উত্তোলনের উচ্চতা অবাধে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, অপারেশন স্থিতিশীল এবং শব্দ কম।
৮. পৃষ্ঠটি সামুদ্রিক রঙ-বিরোধী মরিচা রঙ দিয়ে চিকিত্সা করা হয়, এবং সৌন্দর্য এবং সতর্কতার ভূমিকা পালন করার জন্য উচ্চ-উজ্জ্বলতার প্রতিফলিত স্টিকার ব্যবহার করা হয়।
৯. নীচের প্লেটটি ফাঁপা নকশা গ্রহণ করে, যা নিষ্কাশন বা বৃষ্টির পানির অনুপ্রবেশের জন্য সুবিধাজনক।
বৈশিষ্ট্য:
1. কাঠামোটি মজবুত এবং টেকসই, ভারবহন লোড বড়, কর্মের গতি স্থিতিশীল, শব্দ কম এবং এটি বিভিন্ন কাজের পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
2. এটি মোটর ড্রাইভ মোড, সহজ ইনস্টলেশন, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, উচ্চ নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘ সেবা জীবন গ্রহণ করে।
3. সংযোগ নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করার জন্য এটি অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের সাথে একত্রিত করা যেতে পারে।
৪. টায়ার ব্রেকারটি বিদ্যুৎ বিভ্রাটের অবস্থায় ম্যানুয়াল আরোহণ এবং অবতরণও উপলব্ধি করতে পারে, যা গাড়ির স্বাভাবিক ভ্রমণকে প্রভাবিত করে না।
অনুগ্রহ করেঅনুসন্ধানআমাদের পণ্য সম্পর্কে আপনার কোন প্রশ্ন থাকলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
পোস্টের সময়: মার্চ-০৯-২০২২
