„За музеите безопасността е жизненоважна. Моите тревоги произтичат главно от два аспекта: първо, как елегантно и ефективно да контролираме достъпа на превозни средства ежедневно, без това да повлияе на преживяването на посетителите; и второ, дали имаме способността да реагираме правилно за части от секундата, ако възникне спешна ситуация“, заяви без заобикалки директорът Чен.
Проблем 1: Противоречието между „твърдост“ и „гъвкавост“ в ежедневното управление
Площадът на музея служи както за вход за посетители, така и за важен проход за логистика и пожарогасене. В миналото използването на фиксирани бариери или ръчни огради или е било лишено от гъвкавост, което е възпрепятствало аварийните превозни средства, или е изисквало голям брой персонал за наблюдение, което е водило до неефективно управление.
„Вавтоматични хидравлични боларди„...които използваме сега, решават перфектно този проблем“, обясни директорът Чен. „По време на работно време всички те се повдигат, образувайки ясна и естетически приятна невидима граница, предотвратявайки случайно влизане или нарушаване на границата на посетителите от превозни средства. Тази защита е „твърда“. Когато нашите превозни средства за транспорт на артефакти или логистични превозни средства трябва да влязат в определени часове, централната контролна зала или оторизиран охранителен персонал могат дистанционно да спуснат определените колчета чрез дистанционно управление. Процесът е тих, бърз и не безпокои околните посетители. Това „гъвкаво“ управление ни позволява да постигнем прецизен контрол.“
Втора болка: Разминаването между „вземане на решения“ и „изпълнение“ в извънредни ситуации
По-голямо безпокойство произтича от плановете за действие при извънредни ситуации. Директорът Чен откровено призна, че минали учения са разкрили проблеми: Ако в музея избухне пожар, пожарните коли се втурват към мястото, но фиксираните препятствия в проходите трябва да бъдат премествани и разчиствани ръчно, което отнема време и е хаотично; или ако има прекъсване на електрозахранването и неизправности в електрическото оборудване, целият вход може да бъде парализиран.
„Това е именно решаващата причина, поради която избрахме да инсталираме бутона за аварийно спиране нахидравлични боларди„“, каза директор Чен, посочвайки червен бутон със защитен капак отстрани наколче.„Този дизайн ни дава максимално спокойствие. Във всяка ситуация, независимо дали става въпрос за системна повреда или умишлено прекъсване на захранването, моят екип може да стигне до мястото на инцидента, да задейства бутона с едно натискане и да гарантира, че...“колчетапо-ниско. Това напълно преодолява разликата между вземането на решение (необходимостта от отваряне на прохода) и изпълнението (незабавно физическо отваряне) при спешни случаи. Тествахме го и времето от задействането на алармата до всички аварийни изходиколчетаготовността е намалена с повече от две трети.“
Основна ценност: Повече от просто оборудване, надежден партньор за контрол на риска
Според директор Чен, стойността на тезиавтоматични хидравлични болардидалеч надхвърля хардуера им.
„Основната му стойност се крие в осигуряването на „сигурност““, обобщи той. „В ежедневните операции съм сигурен, че ще работи точно според инструкциите; в екстремни ситуации съм сигурен, че ще работи надеждно ръчно. Тази сигурност значително облекчава натиска върху управлението ни. Вече не е „устройство“, което изисква внимателно боравене, а надежден, безшумен „партньор за безопасност“.“
Директор Чен специално спомена стабилността на хидравличната задвижваща система: „В сравнение с чисто електрическите системи, хидравличните системи са по-мощни и работят по-стабилно. За оборудване, което трябва да работи на открито за продължителни периоди и да издържа на потенциални удари, присъщата му механична надеждност ни дава по-голямо спокойствие. Персоналът по поддръжката също така съобщава, че структурата му е по-здрава, а цикълът на поддръжка е по-дълъг.“
Последици за индустрията: Логика на избора на оборудване за сигурност за места с висока степен на сигурност
Опитът на директор Чен показва, че логиката на подбора заавтоматичен хидравличен болардСистемите във високо охранявани места като музеи, правителствени агенции, атомни електроцентрали и центрове за данни се променят:
От „едноточкова функция“ до „възстановяване на системата след бедствия“: Не става въпрос само за разглеждане на нормалните функции, но и за проверка дали поведението им е безопасно и контролируемо при всички предварително зададени режими на повреда.
От „Напълно автоматизирана“ до „Интеграция човек-машина“: Уважаване на крайната човешка преценка при реагиране при извънредни ситуации и осигуряване на надеждни интерфейси за ръчно управление за автоматизирани системи.
От „Закупуване на продукти“ до „Гаранция за закупуване“: Крайното значение на един продукт се крие в осигуряването на солидна и надеждна физическа поддръжка за управленските цели на потребителя и плановете му за действие при извънредни ситуации.
„Ако вашата система за сигурност се повреди веднага след като всички захранващи кабели бъдат изключени, тогава тя може да не е достатъчно надеждна“, заключи директор Чен. „Нашатахидравлични боларди, дори при такива екстремни сценарии, остават последната контролируема линия на защита, на която можем да разчитаме. Това е безценно за организации, носещи значителни отговорности за безопасността.“
(Информация за проекта: Проектът за подобряване на сигурността на градския музей използва 18 тежкотоварни машини LB-101 марка RICJавтоматични хидравлични боларди, всички оборудвани с независими аварийни бутони и двуконтурни системи за управление, и свързани към пожароизвестителните и алармените системи на музея.)
Ако се интересувате отхидравлични боларди for personal use or for sale, please visit www.cd-ricj.com or contact our team at contact ricj@cd-ricj.com
Време на публикуване: 19 януари 2026 г.
