Tin tức

  • Ưu điểm của cọc chắn xích cố định so với cọc chắn cố định thông thường là gì?

    Ưu điểm của cọc chắn xích cố định so với cọc chắn cố định thông thường là gì?

    Sự khác biệt chính giữa cọc neo cố định bằng xích và cọc neo cố định thông thường là việc có sử dụng xích để kết nối các cọc neo hay không. Thiết kế này mang lại những ưu điểm sau: 1. Phân chia khu vực linh hoạt: Cọc neo kết nối bằng xích có thể phân chia linh hoạt các khu vực khác nhau, thuận tiện cho việc dẫn hướng...
    Đọc thêm
  • Ưu điểm của cọc tiêu cố định thông thường so với cọc tiêu cố định dạng xích là gì?

    Ưu điểm của cọc tiêu cố định thông thường so với cọc tiêu cố định dạng xích là gì?

    So với cọc neo cố định bằng xích, cọc neo cố định thông thường có những ưu điểm chính sau: 1. Độ ổn định cao hơn. Cọc neo cố định thông thường thường được cố định trực tiếp xuống đất mà không cần xích đỡ, do đó độ ổn định cao hơn. Kết cấu của cọc neo chắc chắn hơn và có thể chịu được áp lực lớn hơn...
    Đọc thêm
  • Đặc điểm của cột chắn bằng thép không gỉ 316 và 316L

    Đặc điểm của cột chắn bằng thép không gỉ 316 và 316L

    Khả năng chống ăn mòn: Cột chắn bằng thép không gỉ 316: có khả năng chống ăn mòn tốt và phù hợp với môi trường ngoài trời nói chung và môi trường ăn mòn vừa phải, chẳng hạn như lan can đường, dải phân cách bãi đậu xe, v.v. Cột chắn bằng thép không gỉ 316L: do hàm lượng carbon thấp hơn nên...
    Đọc thêm
  • Có sự khác biệt nào giữa 316 và 316L không?

    Có sự khác biệt nào giữa 316 và 316L không?

    316 và 316L đều được làm bằng thép không gỉ và sự khác biệt chính nằm ở hàm lượng carbon: Hàm lượng carbon: Chữ “L” trong 316L là viết tắt của “Low Carbon”, do đó hàm lượng carbon của thép không gỉ 316L thấp hơn 316. Thông thường, hàm lượng carbon của 316 là ≤0,08...
    Đọc thêm
  • Bạn biết gì về cọc tiêu di động?

    Bạn biết gì về cọc tiêu di động?

    Cột chắn di động là công cụ quản lý giao thông linh hoạt, thường được sử dụng để kiểm soát luồng giao thông, phân chia khu vực hoặc bảo vệ người đi bộ. Loại cột chắn này có thể dễ dàng di chuyển và thường được sử dụng với dây xích hoặc thiết bị kết nối khác để tạo điều kiện lắp đặt và điều chỉnh tạm thời. Ưu điểm: Linh hoạt...
    Đọc thêm
  • Sự khác biệt chính giữa khóa tích hợp và khóa bên ngoài của cột chắn

    Sự khác biệt chính giữa khóa tích hợp và khóa bên ngoài của cột chắn

    Sự khác biệt chính giữa khóa tích hợp và khóa ngoài của trụ chắn nằm ở vị trí lắp đặt và thiết kế của khóa: Khóa tích hợp: Khóa được lắp đặt bên trong trụ chắn, bề ngoài thường đơn giản và đẹp mắt hơn. Vì khóa được ẩn bên trong nên tương đối...
    Đọc thêm
  • Các loại giá đỡ xe đạp

    Các loại giá đỡ xe đạp

    Giá để xe đạp là một thiết bị dùng để cất giữ và cố định xe đạp. Có nhiều loại khác nhau, một số trong đó bao gồm: Giá để xe trên nóc: Giá để xe đạp được gắn trên nóc xe ô tô để chở xe đạp. Những giá để xe đạp này thường yêu cầu một hệ thống lắp đặt chuyên biệt và phù hợp cho việc vận chuyển đường dài hoặc du lịch...
    Đọc thêm
  • Sự khác biệt giữa khóa bên trong và khóa bên ngoài là gì?

    Sự khác biệt giữa khóa bên trong và khóa bên ngoài là gì?

    Đặc điểm của cọc tiêu giao thông khóa tích hợp: Thân khóa được lắp đặt bên trong cọc tiêu, thiết kế đơn giản, bảo vệ khóa khỏi hư hại bên ngoài. Nhìn chung, nó có khả năng chống nước và chống bụi cao, phù hợp với môi trường thời tiết khắc nghiệt. Ứng dụng: Đường chính đô thị: u...
    Đọc thêm
  • Bạn biết bao nhiêu về cọc chắn bằng thép không gỉ có thể gấp lại?

    Bạn biết bao nhiêu về cọc chắn bằng thép không gỉ có thể gấp lại?

    Cột chắn bằng thép không gỉ gấp gọn là một loại thiết bị bảo vệ thường được sử dụng ở nơi công cộng. Nó thường được làm bằng thép không gỉ, có khả năng chống ăn mòn và độ bền cao. Đặc điểm chính của nó là có thể gấp gọn. Khi cần thiết, nó có thể được dựng lên như một rào chắn để ngăn chặn xe cộ hoặc người đi bộ...
    Đọc thêm
  • Gờ giảm tốc đóng vai trò gì trong tai nạn xe hơi?

    Gờ giảm tốc đóng vai trò gì trong tai nạn xe hơi?

    Hiệu ứng giảm tốc: Thiết kế của gờ giảm tốc là để buộc xe phải giảm tốc. Lực cản vật lý này có thể làm giảm hiệu quả tốc độ của xe khi xảy ra va chạm. Nghiên cứu cho thấy cứ mỗi 10 km tốc độ xe giảm, nguy cơ thương tích và tử vong trong một vụ va chạm...
    Đọc thêm
  • Bạn biết gì về giá để xe đạp?

    Bạn biết gì về giá để xe đạp?

    Giá để xe đạp trên mặt đất là một thiết bị được sử dụng ở nơi công cộng hoặc tư nhân để giúp đỗ và cố định xe đạp. Giá này thường được lắp đặt trên mặt đất và được thiết kế để vừa khít với bánh xe đạp, đảm bảo xe đạp luôn ổn định và ngăn nắp khi đỗ. Sau đây là một số...
    Đọc thêm
  • Tại sao trụ nâng phải thực hiện chức năng điều khiển nhóm?

    Tại sao trụ nâng phải thực hiện chức năng điều khiển nhóm?

    Mục đích chính của việc triển khai chức năng điều khiển nhóm của trụ nâng là để nâng cao hiệu quả quản lý và an toàn. Các lý do cụ thể bao gồm: Điều khiển tập trung: Thông qua chức năng điều khiển nhóm, có thể đạt được việc quản lý tập trung nhiều trụ nâng, điều này c...
    Đọc thêm

Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi