లోతులేని పాతిపెట్టబడిన హైడ్రాలిక్ రోడ్‌బ్లాక్ మరియు లోతుగా పాతిపెట్టబడిన హైడ్రాలిక్ రోడ్‌బ్లాక్ మధ్య వ్యత్యాసం – (2)

మునుపటి వ్యాసం నుండి కొనసాగింపు

3. నిర్వహణ మరియు ఉపయోగం యొక్క సౌలభ్యం: లోతులేని ఖననం vs లోతైన ఖననం

లోతులేని ఖననంరోడ్డు అడ్డంకి:

• ప్రయోజనాలు: లోతులేని పాతిపెట్టిన పరికరాలు మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణకు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, ముఖ్యంగా హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థల వంటి భాగాల తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు కోసం. పరికరాలు లోతులేని విధంగా అమర్చబడినందున, సాధారణంగా పెద్ద ఎత్తున భూగర్భ తవ్వకం అవసరం లేదు.

• ప్రతికూలతలు: ఈ పరికరాలు ఉపయోగం సమయంలో పర్యావరణ ప్రభావానికి (నీరు చేరడం మరియు అవక్షేపం వంటివి) ఎక్కువగా గురవుతాయి మరియు నిర్వహణ సమయంలో రక్షణపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాలి.

లోతుగా పాతిపెట్టబడిన రోడ్డు అడ్డంకి:

• ప్రయోజనాలు: దాని పెద్ద లోతు కారణంగా, లోతుగా పాతిపెట్టబడిన పరికరాలు ఉపరితల వాతావరణం వల్ల సాపేక్షంగా తక్కువగా ప్రభావితమవుతాయి మరియు దీర్ఘకాలిక ఉపయోగంలో సాపేక్షంగా స్థిరమైన పనితీరును కొనసాగించగలవు.

• ప్రతికూలతలు: లోతుగా పాతిపెట్టబడిన పరికరాల నిర్వహణ మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ, నియంత్రణ వ్యవస్థ మరియు ఇతర భాగాలను మరమ్మతులు చేయవలసి వస్తే లేదా భర్తీ చేయవలసి వస్తే, పరికరాలలో పాతిపెట్టబడిన భాగాన్ని తిరిగి తవ్వవలసి రావచ్చు, ఇది సమయం మరియు ఖర్చును పెంచుతుంది.

4. వర్తించే ప్రదేశాలు: లోతులేని ఖననం vs లోతుగా ఖననం చేయబడినవి

లోతులేని పాతిపెట్టబడిన రోడ్డు అడ్డంకి:

• వర్తించే ప్రదేశాలు: చిన్న ఇన్‌స్టాలేషన్ సైకిల్ అవసరాలు, పరిమిత భూగర్భ స్థలం మరియు పట్టణ రోడ్లు, వాణిజ్య ప్రాంత ప్రవేశాలు మరియు పెద్ద ఎత్తున నిర్మాణాలు అనుమతించబడని కొన్ని ప్రదేశాల వంటి నేల పరిస్థితులు ఉన్న ప్రదేశాలకు అనుకూలం.లోతులేని పాతిపెట్టబడిన రోడ్డు అడ్డంకులుఅధిక చలనశీలత అవసరాలు ఉన్న వాతావరణాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.

లోతుగా పాతిపెట్టబడిందిరోడ్డు అడ్డంకులు:

• వర్తించే ప్రదేశాలు: చాలా ఎక్కువ భద్రతా అవసరాలు ఉన్న ప్రదేశాలకు అనుకూలం మరియు ప్రభుత్వ సంస్థలు, సైనిక స్థావరాలు, ఉన్నత స్థాయి భద్రతా సౌకర్యాలు మొదలైన పెద్ద నిర్మాణ పరిమాణాలను తట్టుకోగలదు. లోతుగా పాతిపెట్టబడిన పరికరాలు చాలా కాలం పాటు స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించగలవు మరియు బాహ్య జోక్యం ద్వారా సులభంగా ప్రభావితం కావు.

5. ఖర్చు పోలిక: లోతులేని మట్టిలో పాతిపెట్టబడిన vs. లోతుగా పాతిపెట్టబడిన

లోతులేని ఖననంరోడ్డు అడ్డంకులు:

• తక్కువ ఖర్చు: తక్కువ ఇన్‌స్టాలేషన్ లోతు కారణంగా, నిర్మాణం చాలా సులభం, మరియు అవసరమైన సివిల్ ఇంజనీరింగ్ ఖర్చులు తక్కువగా ఉంటాయి, ఇది పరిమిత వ్యయ బడ్జెట్‌లతో కూడిన ప్రాజెక్టులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

లోతుగా పాతిపెట్టబడిందిరోడ్డు అడ్డంకులు:

అధిక ఖర్చు: లోతుగా పాతిపెట్టబడిన నమూనాల సంస్థాపనకు ఎక్కువ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు ఎక్కువ నిర్మాణ కాలం అవసరం, కాబట్టి దాని మొత్తం ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది తగినంత బడ్జెట్‌లు ఉన్న ప్రాజెక్టులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ఎంపిక సూచనలు:

• వేగవంతమైన విస్తరణ, తక్కువ నిర్మాణ కాలం మరియు సాపేక్షంగా సరళమైన భూగర్భ పునాది అవసరమయ్యే ప్రదేశాలకు లోతులేని ఖననం చేయబడిన రకం అనుకూలంగా ఉంటుంది.ఇది కొన్ని రోజువారీ ట్రాఫిక్ నియంత్రణ మరియు భద్రతా ప్రదేశాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
• డీప్ బర్డ్ రకం చాలా ఎక్కువ భద్రతా అవసరాలు ఉన్న ప్రదేశాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది, ప్రత్యేకించి పరికరాలు ఎక్కువ కాలం స్థిరంగా పనిచేయాల్సిన మరియు అధిక-తీవ్రత ప్రభావాన్ని తట్టుకోవాల్సిన వాతావరణాలలో, ఇది మరింత నమ్మదగిన రక్షణను అందిస్తుంది.

మరిన్ని వివరాలకు, దయచేసి [www.cd-ricj.com] ని సందర్శించండి.

You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com