Theблокада путаРучни разбијач гума има многе карактеристике као што су претходна монтажа, рециклажа, слободно ширење и скупљање, безбедност и ефикасност, велика покривеност пута, јака прилагодљивост, лаган, преносив, једноставан за употребу итд. Институције, факултети и универзитети, предузећа и институције и друга важна одељења су преферирана опрема за блокаде путева и опрема за спречавање нереда за пресретање илегалних насилних возила.
【Представљање производа】
Овај производ за сузбијање нереда има многе карактеристике као што су претходна монтажа, рециклажа, слободно ширење и скупљање, безбедан и ефикасан, велика покривеност пута, велика прилагодљивост, лаган, преносив, једноставан за употребу итд. Школе, предузећа и институције, као и друга важна одељења, су преферирана опрема за блокаде путева и опрема за сузбијање нереда за пресретање илегалних насилних возила.
Узимајући за пример уобичајену блокаду пута од 8 метара, троугласти трн са 158 тврдих ексера од легуре цинка ливених под притиском и наранџастом чауром за фиксирање показују упечатљиву и непремостиву линију упозорења на великој удаљености, која се може користити у ванредним ситуацијама. То је први избор за присилну контролу кретања возила на путу и представља главни загонетни фактор у насилној вожњи.
【Принцип рада】
Ова блокада пута састоји се од покретног носача од траке алуминијумске легуре и тврдо ливеног цинка троугластог трна. Трака од алуминијумске легуре је повезана челичним заковицама у покретни носач, који се може отворити по жељи током употребе и једноставно затворити након завршетка рада. Троугласта игла има централни отвор за вентилацију, а свака ивица има жлеб за одвајање, који је повезан са централним отвором. Када игла продре у гуму, ваздух из гуме се брзо ослобађа директно из централног отвора.
Када точак дође у контакт са тврдим ексерима од ливене легуре цинка и алуминијума, због притиска током вожње, точак се притиска на троугласти трн на барикади. Издувом брзином од 1/сек, пнеуматске гуме ће одвојити иглу од барикаде. Точак наставља да се окреће тако да игла за пробушивање гуме пробија све дубље и дубље, а гас у гуми цури из унутрашњег отвора игле за пробушивање. Генерално, у гуму ће бити пробијено четири до шест челичних ексера, а сав гас ће бити ослобођен за мање од 20 секунди. Постиже се циљ ефикасног пресретања возила.
【Упутства】
1) Отворите кутију, извадите блокаду и ставите је на једну страну пута. Полицајац држи најлонско уже причвршћено за пластичну блокаду и стоји на другој страни пута. Када видите сумњиво возило, повуците уже да бисте поставили све блокаде. Полицијски службеници могу користити саобраћајне баријере са безбедног положаја.
2) Након употребе, преокрените најлонско уже наопачке да би се аутоматски интегрисало. Истовремено, полицајци треба одмах да замене изгубљене или оштећене игле како би се могле поново користити, а затим их ставе у кутију.
3) Након употребе, ако је блокада пута заглављена прљавштином и другом прљавштином, потребно ју је опрати водом, а иглу треба исправити након сушења, а затим поново ставити у кутију.
【Начин уградње шиљка за убод】
1), извуците оштећену иглу;
2), извадите резервну троугласту иглу
3) Поравнајте равни крај троугласте игле са фиксном чауром, протресите је и гурните унутра;
4) Проверите и калибришите положај игле.
【Метод замене фиксне чауре】
1) Када је фиксна чаура оштећена или се игла не може правилно поставити, фиксна чаура се може заменити;
2) Извадите иглу.
Добродошли да нас контактирате за више информацијаинформације.
Време објаве: 09.03.2022.
