Ah, veličasten drog za zastavo. Simbol domoljubja in nacionalnega ponosa. Stoji visoko in ponosno, v vetriču plapola zastava svoje države. Ste se kdaj ustavili in pomislili na sam drog za zastavo? Natančneje, na zunanji drog za zastavo. Po mojem mnenju je to precej zanimiv inženirski kos.
Najprej se pogovorimo o višini. Zunanji drogovi za zastave lahko dosežejo osupljivo višino, nekateri celo 30 metrov ali več. To je višje od povprečne desetnadstropne stavbe! Potrebno je nekaj resnega inženiringa, da se tako visok drog za zastavo v nevihti ne zruši. Je kot poševni stolp v Pisi, le da se namesto nagiba, je preprosto res, res visok.
Vendar ni impresivna samo višina. Zunanji drogovi za zastave morajo prenesti tudi močan veter. Predstavljajte si, da ste zastava, ki plapola v orkanu. To je za stari drog za zastavo resna obremenitev. A brez skrbi, saj so ti lepotci zasnovani tako, da prenesejo hitrost vetra do 240 kilometrov na uro. To je kot orkan 4. kategorije! Kot da bi drog za zastavo rekel: "Naprej, mati narava!"
In ne pozabimo na postopek namestitve. Droga za zastavo ne moreš kar tako zapičiti v zemljo in končati. Ne, ne, ne. Potrebno je resno kopanje, vlivanje betona in veliko truda, da se ta lepotec postavi pokonci. To je kot gradnja mini nebotičnika, le z manj jekla in več zvezdami in črtami.
Skratka, zunanji drogovi za zastave se morda na prvi pogled zdijo preprosti, vendar so čudež inženiringa in oblikovanja. Ko boste naslednjič videli enega, ki plapola v vetru, si vzemite trenutek in cenite trdo delo in iznajdljivost, ki sta bila vložena v to, da je stal visok in ponosen. In če se počutite resnično domoljubno, mu morda izkažite pozdrav.
Prosimpovpraševanje pri nasče imate kakršna koli vprašanja o naših izdelkih.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Čas objave: 28. april 2023
