Dvižni stebrički(imenovan tudiavtomatski dvižni stebričkiali pametni dvižni stebrički) so sodobno orodje za upravljanje prometa, ki se pogosto uporablja na mestnih cestah, parkiriščih, poslovnih območjih in drugih mestih za nadzor in upravljanje vstopa in izstopa vozil. Čeprav sta zasnova in uporaba dvižnih stebričkov priročni, so mnogi uporabniki nagnjeni k nekaterim pogostim nesporazumom med izbiro in uporabo. Ste že kdaj stopili na te jame?
1. Nesporazum 1: Varnostavtomatski stebričkije "samodejno"
Analiza problema: Mnogi ljudje mislijo, da ko enkratavtomatski stebričekje nameščen, je varnost mogoče zagotoviti naravno, ne glede na pravilnost namestitve, vzdrževanja in delovanja dvižnega stebrička. Če jeavtomatski stebričekČe odpove ali ni ustreznih zaščitnih ukrepov (kot je zasnova proti trčenju), lahko to povzroči varnostna tveganja.
Pravilen pristop: Namestitevavtomatski stebričekmorajo biti v skladu z ustreznimi varnostnimi standardi in delovnim stanjemavtomatski stebričekje treba redno preverjati, na primer ali je prišlo do zagozditve, ali se lahko normalno obnovi po vplivu zunanje sile itd. Prav tako je treba razmisliti o namestitvi naprav za preprečevanje trčenja, da se zagotovi, da ne pride do škode, če vozilo z napačnim upravljanjem ne deluje pravilno.
2. Mit 2: Več koavtomatski stebrički, tem bolje
Analiza problema: Nekateri ljudje menijo, da bolj koavtomatski stebričkiče so nameščene, učinkovitejše bo upravljanje prometa. Pravzaprav je prevečavtomatski stebričkilahko vpliva na nemotenost prometa, zlasti kadar je prometa veliko, kar bo povzročilo nepotrebne zastoje.
Pravilen pristop: Namestite ustrezno številoavtomatski stebričkiglede na dejanske potrebe in izberite ustrezno število glede na širino voznega pasu, količino prometa in pogostost mimoidočih vozil. Prevečavtomatski stebričkine le zapravljajo vire, ampak lahko vplivajo tudi na gladkost ceste.
3. Mit 3: Dokleravtomatski stebričeklahko se dvigne ali spusti, bo v redu
Analiza problema: Pri izbiri dvižnega stebrička mnogi ljudje upoštevajo le, ali se ga lahko gladko dvigne ali spusti, pri čemer zanemarijo druge dejavnike, kot so material, stabilnost, odpornost proti trkom in vzdržljivost stebrička. Nekateri nizkokakovostniavtomatski stebričkiimajo lahko kratko življenjsko dobo in so nagnjeni k okvaram.
Pravilen pristop: Izbira avtomatski stebričkiUpoštevati je treba njegovo kakovost, vključno s hitrostjo dvigovanja, vzdržljivostjo časov dvigovanja, trdnostjo materiala stebrička, odpornostjo proti koroziji in ali se lahko prilagodi ekstremnim vremenskim razmeram. Zlasti na mestih z velikim prometnim tokom je pomembna stabilnost in vzdržljivostavtomatski stebriček so ključnega pomena.
4. Mit 4:avtomatski stebričkini treba uporabljati z drugo opremo
Analiza problema: Nekateri ljudje menijo, daavtomatski stebričkilahko težavo rešite tako, da jih uporabljate samostojno, pri čemer ne upoštevate njihove uporabe v povezavi z drugimi sistemi za upravljanje prometa (kot so prepoznavanje registrskih tablic, daljinski nadzor, semaforji itd.). Čeavtomatski stebričkiČe niso učinkovito usklajeni z drugimi sistemi, morda ne bodo dosegli najboljšega učinka upravljanja prometa.
Pravilen pristop:avtomatski stebričkiuporabljati skupaj z inteligentnimi sistemi za upravljanje parkiranja, sistemi za prepoznavanje registrskih tablic, opremo za daljinsko spremljanje itd., da se zagotovi njihovo inteligentno upravljanje in preprečijo napake, ki jih povzroči človeško delovanje.
Dvižni stebričkiMorda se zdi preprosto, vendar če ne izberete pravega izdelka, mesta namestitve in načina vzdrževanja, lahko povzroči veliko težav. Pred namestitvijo se seznanite z zgoraj navedenimi in se jim izogibajte.
nesporazumi za maksimiranje uporabedvižni stebričkiin zagotoviti njihovo dolgoročno stabilno delovanje.
Ste naleteli na zgornje nesporazume? Ali če imate kakšna druga vprašanja pri nakupu in uporabi dvižnih stebričkov, mi jih brez zadržkov sporočite!
Za naročilo nas kontaktirajte.prosim obiščitewww.cd-ricj.comali pa se obrnite na našo ekipo nacontact ricj@cd-ricj.com.
Čas objave: 27. avg. 2025
