Cel/Cea/Cei/Celeblocaj rutierDemontatorul de anvelope (manual) are multe caracteristici, cum ar fi pre-asamblarea, reciclarea, dilatarea și contracția liberă, siguranța și eficacitatea, acoperirea drumurilor extinse, adaptabilitatea puternică, greutatea redusă, portabilitatea, ușurința în utilizare etc. Instituțiile, colegiile și universitățile, întreprinderile și alte departamente importante sunt echipamentele preferate pentru blocajele rutiere și echipamentele antirevoltă pentru interceptarea vehiculelor violente ilegale.
【Introducere produs】
Acest produs antirevoltă are multe caracteristici, cum ar fi pre-asamblare, reciclare, dilatare și contracție liberă, siguranță și eficiență, acoperire rutieră extinsă, adaptabilitate puternică, greutate redusă, portabilitate, ușurință în utilizare etc. Școlile, întreprinderile și instituțiile, precum și alte departamente importante sunt echipamentele preferate pentru blocajele rutiere și echipamentele antirevoltă pentru interceptarea vehiculelor ilegale violente.
Luând ca exemplu un obstacol rutier obișnuit de 8 m, un ghimpat triunghiular cu 158 de cuie turnate sub presiune din aliaj de zinc dur și un manșon de fixare portocaliu prezintă o linie de avertizare atrăgătoare și insurmontabilă la o distanță lungă, care poate fi utilizată în situații de urgență. Este prima opțiune pentru controlul forțat al mișcării vehiculelor pe șosea și este inamicul infracțiunilor legate de conducerea violentă.
【Principiu de funcționare】
Acest blocator de drumuri este compus dintr-un suport mobil din bandă de aliaj de aluminiu și un ac triunghiular din zinc turnat sub presiune. Banda din aliaj de aluminiu este conectată prin nituri de oțel într-un suport mobil, care poate fi deschis după utilizare și poate fi închis simplu după finalizarea lucrării. Acul triunghiular are o gaură centrală de ventilație, iar fiecare margine are o canelură de eliberare, care este conectată la gaura centrală. Odată ce acul pătrunde în anvelopă, aerul din anvelopă este eliberat rapid direct prin orificiul central de ventilație.
Când roata intră în contact cu bariera de cuie din aliaj dur de zinc-aluminiu turnat sub presiune, din cauza presiunii din timpul mersului, roata este presată de țepul triunghiular de pe barieră. Evacuarea pneumatică, cu o rată de 1/secundă, va separa acul de barieră. Roata continuă să se rotească, astfel încât acul de pană de pe anvelopă pătrunde din ce în ce mai adânc, iar gazul din anvelopă se scurge prin orificiul interior al acului de pană. În general, vor exista patru până la șase cuie de oțel străpunse în anvelopă, iar tot gazul va fi eliberat în mai puțin de 20 de secunde. Scopul este de a atinge interceptarea eficientă a vehiculelor.
【Instrucţiuni】
1) Deschideți cutia, scoateți bariera și puneți-o pe o parte a drumului. Polițistul ține frânghia de nailon atașată de bariera de plastic și stă pe cealaltă parte a drumului. Când vedeți un vehicul suspect, trageți de frânghie pentru a declanșa toate barierele. Ofițerii de poliție pot folosi barierele de circulație dintr-o poziție sigură.
2) După utilizare, trageți de coarda de nailon cu susul în jos pentru a o integra automat. În același timp, ofițerii de poliție trebuie să înlocuiască prompt acele pierdute sau deteriorate, astfel încât să poată fi folosite din nou, și apoi să le pună în cutie.
3) După utilizare, dacă blocajul este blocat cu murdărie și alte impurități, acesta trebuie spălat cu apă, iar acul trebuie corectat după uscare și apoi plasat din nou în cutie.
【Metoda de instalare a țepilor anti-puncție】
1), scoateți acul deteriorat;
2), scoateți acul triunghiular de rezervă
3) Aliniați capătul plat al acului triunghiular cu manșonul fix, agitați-l și împingeți-l înăuntru;
4) Verificați și calibrați poziția acului.
【Metoda de înlocuire a manșonului fix】
1) Când manșonul fix este deteriorat sau acul nu poate fi poziționat corect, manșonul fix poate fi înlocuit;
2) Scoateți acul.
Bine ați venit să ne contactați pentru mai multeinformaţii.
Data publicării: 09 martie 2022
