Barreira de tráfego unidirecional mais vendida da fábrica, tiras de proteção contra furos em pneus, bloqueador de estradas portátil, rebote automático de pneus, eliminador de furos em pneus

Descrição curta:

TK-102O detonador de pneus portátil manual com controle remoto é um produto aprimorado do antigo sistema de parada de carros. Este produto é leve e fácil de transportar em emergências. É um equipamento ideal para as forças policiais armadas e a polícia de segurança pública realizarem tarefas como combate ao terrorismo, patrulhamento, prevenção de distúrbios, interceptação de veículos suspeitos e interceptação de bloqueios, etc.

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Agora, contamos com uma equipe qualificada e eficiente para fornecer serviços de alta qualidade aos nossos compradores. Seguimos o princípio de foco no cliente e nos detalhes para a barreira de tráfego unidirecional mais vendida da fábrica, tiras antifuro de pneu, bloqueador de estradas portátil, rebote automático de pneus e eliminador de furos. Entre em contato conosco a qualquer momento para obter uma parceria comprovada.
Agora, contamos com uma equipe qualificada e eficiente para fornecer um serviço de alta qualidade aos nossos clientes. Sempre seguimos o princípio de foco no cliente e nos detalhes.China Spike Strip Tyre Killer e Spike Outdoor e Bastões Spike Oil Killer RoaEstamos ansiosos para cooperar estreitamente com você para nosso benefício mútuo e desenvolvimento superior. Garantimos a qualidade. Caso o cliente não fique satisfeito com a qualidade dos produtos, você pode devolvê-los em até 7 dias, nas condições originais.

Principais recursos do produto

- Controle remoto e controle manual dois parágrafos

- Puxe o segundo botão da caixa, abra a caixa, remova o disjuntor de pneu do bloqueio de estrada e coloque-o em um lado da estrada,

com a pessoa segurando a corda de náilon presa à barreira de plástico do outro lado da estrada.

Ao avistar o veículo suspeito, puxe a corda para esticar o rompedor de pneus. Os trabalhadores podem ficar em uma posição segura e usar a barreira do rompedor de pneus.

-Após o uso, deve-se proceder à substituição oportuna de pregos de aço e cola perdidos e danificados, embalados para uso futuro.
-Após o uso, pressione o controle remoto para fechar automaticamente o disjuntor de pneus.

-Após desdobrado, o produto cobre uma grande área.

-Comprimento efetivo de 2 a 7 M é ajustável.

- Os tempos de carregamento são de 5 a 6 horas, pode ser retraído mais de 100 vezes continuamente e o tempo de espera é maior ou igual a 100 horas.

-Tensão de trabalho 10-12 V, corrente 1,5 A.

-Conceito de design avançado. O acionamento por tração por controle remoto é adotado para realizar ototalmente automáticoencolher e soltar.

-Tamanho pequenoeleve. O peso total da parada do carro émenos de 8 kg, que éconvenientepara soldados individuais.

-O controledistânciapode serajustado. O comprimento do controle pode ser selecionado livremente de acordo com as necessidades reais dentro de 7 metros.

-Controle remotodistância édistante. Oexcesso de controledistância émais de 50 metros, o que é conveniente para ocultação e proteção de segurança do operador.

- Forte capacidade de bloqueio. O prego e a correia são separados do design, e o efeito de quebrar o pneu é bom.

-A caixa de equipamentos é feita deligamaterial resistente ao frio e à queda, com longa vida útil. As peças metálicas sãoà prova de ferrugeme a bateria pode ser recarregada.

-Manual, automático de dupla utilização, operação fácil e rápida.

-O corpo da caixa é feito de uma placa de liga de alta resistência, resistente ao frio e a quedas.

Valor agregado do produto

- Parada e advertência por veículo

- Para manter a ordem fora do caos e do desvio do tráfego de pedestres.

-Proteger o meio ambiente em boas condições, proteger a segurança pessoal e a propriedade intacta.

-Decore o ambiente monótono

-Gestão de lugares de estacionamento e avisos e alertas

Operação e uso

A. Coloque a caixa do equipamento na superfície plana da estrada com o dispositivo de tração voltado para a direção de desdobramento.

B. Abra as travas de ligação em ambos os lados da caixa.

C. Pressione opoder vermelhointerruptor para ligar a energia da unidade de tração.

D. Puxe a antena do controle remoto, pressione e segure o botão "avançar" (botão superior) do controle remoto e desdobre o cinto até o comprimento desejado, usando o botão de liberação. Se precisar fechar o cinto, pressione o botão "voltar" (botão inferior) e solte-o após o fechamento.

E. Ao fechar a caixa, pressione o interruptor vermelho para desligar a energia.

F. Levante a caixa, combine o dispositivo de tração com a interface da caixa da correia de pregos e pressione oduas fechaduras laterais.

G. Se não puder ser operado remotamente devido a falha elétrica ou mecânica, após a abertura da fechadura, a correia pode ser puxada pelo dispositivo de tração manual e o layout pode ser concluído manualmente.

Assuntos que precisam de atenção

A. Devido à nitidez dos pregos do carro, tenha cuidado durante a operação e manutenção para evitar facadas e arranhões.

B. Ao fazer o layout, tente escolher um trecho da estrada com superfície lisa.

C. Deve haver uma pessoa especial nas proximidades do local de instalação dos pregos para evitar ferimentos acidentais em pedestres e veículos.

D. Certifique-se de quefonte de energiaé suficiente e o controle remoto está normal antes do uso.

E. Certifique-se de desligar a energia após o uso.

F. Após o tempo de espera do equipamentoexcede 100 horasou se for usadomais de 50 vezesno mesmo dia, deve ser carregada para evitar que o equipamento fique impossibilitado de ser utilizado normalmente devido à descarga excessiva da bateria.

G. Quando oa luz indicadora do controle remoto está vermelha, it indicaque o controle remotobateria is baixo. Ele precisa ser substituído a tempo, caso contrário, afetará o funcionamento normal do equipamento.

H. O carregamento é realizado em tensão constante e modo turbulento. Não causará danos à bateria do equipamento devido ao carregamento prolongado. O equipamento pode ser usado normalmente após 2 a 3 horas de carregamento. O equipamento está inativo – leva duas horas para carregar por mais de um mês.

I. É estritamente proibido dar o comando de direção reversa repentinamente durante o deslocamento do controle remoto, caso contrário, o circuito ou o motor serão danificados devido à corrente instantânea excessiva.

J. É estritamente proibido a qualquer pessoa comparecerdentro de 20 metrosda direção da inércia do veículo interceptado e da correia de pregos para evitar ferimentos ao pessoal causados pela perda de controle após a quebra do veículo.

K. Existe uma função de atraso no circuito do equipamento, e aoperador de controle remototem o valor adiantado adequado.

L. Não deixe cair, bata ou pressione a caixa do equipamento durante o uso para evitar danos às peças.

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