Med den økende urbaniseringen og økningen i antall motorkjøretøyer har parkeringsvansker blitt et stort problem som mange byer står overfor. For å bedre forvalte parkeringsressursene og forbedre utnyttelsesgraden av parkeringsplasser, blir også de relevante forskriftene for forvaltning av byparkering oppdatert og forbedret. Samtidig,smarte parkeringslåser, som en effektiv og praktisk parkeringsløsning, er i ferd med å bli et viktig verktøy for å løse parkeringsproblemer. Denne artikkelen vil introdusere endringer i retningslinjene knyttet til parkeringsstyring og utforske hvordansmarte parkeringslåserkan bidra til å løse disse problemene.
1. Endringer i forskriftene for forvaltning av parkeringsplasser
Med økende trafikk i byene øker også myndighetenes krav til parkeringsforvaltning gradvis. I de senere årene har mange byer innført en rekke tiltak for å forbedre effektiviteten til parkeringsressurser, standardisere parkeringsatferd og fremme intelligente parkeringsforvaltningsprosesser. Følgende er noen viktige endringer og trender i politikk:
- Krav til planlegging og bygging av parkeringsplasser
I de senere årene har mange byer fremmet strengere krav til planlegging og bygging av parkeringsplasser. For eksempel krever noen byer at nye boligområder, næringsområder, kontorbygg og andre prosjekter må utstyres med en viss andel avparkeringsplasserfor å sikre en balanse mellom etterspørsel og tilbud av parkeringsplasser. I tillegg har noen byer for gamle lokalsamfunn og offentlige steder også innført relevante retningslinjer for transformasjon av parkeringsanlegg for å oppmuntre til bygging og bruk av smarte parkeringsanlegg.
- Fremme av delte parkeringsregler
Som motsetningen mellom tilbud og etterspørsel avparkeringsplasserintensiveres, har myndighetene begynt å fremme konseptet med delt parkering og oppmuntre til sosial deling av ledige parkeringsplasser. Delt parkering kan realisere reservasjon og fjernkontroll av parkeringsplasser gjennom intelligente plattformer, og dermed forbedre utnyttelsesgraden av parkeringsressurser. Nasjonale og lokale myndigheter har også vedtatt noen lover og retningslinjer for å støtte deling av parkeringsressurser og fremme digitalisering og intelligens av parkeringsforvaltning.
- Intelligente parkeringsavgifter og tilsyn
Den tradisjonelle manuelle lademodellen og administrasjonsmetoden har ikke vært i stand til å møte behovene til moderne byer forparkeringsadministrasjonFor å forbedre effektiviteten i forvaltningen av parkeringsplasser har myndighetene gradvis begynt å fremme intelligente avgiftssystemer for parkeringsplasser, og krever at parkeringsplasser installerer intelligent overvåkingsutstyr for å overvåke bruken av parkeringsplasser i sanntid. I tillegg har noen byer også skjerpet straffen for ulovlig parkering, ved å bruke intelligente metoder for å overvåke ulovlig bruk av parkeringsplasser i sanntid for å sikre atparkeringsadministrasjoner mer rettferdig og rettferdig.
- Styrking av normer for parkeringsatferd
Etter hvert som ressursene på veiene i byene blir knappe, har mange steder begynt å styrke håndteringen av parkeringsatferd. Blant annet er brukstidspunktet for parkeringsplasser, bruksmetoder (som ulovlig parkering, parkering på veien) osv. inkludert i rammeverket for lovpålagt tilsyn. Innføringen av disse forskriftene har som mål å redusere trafikkork og sikkerhetsfarer forårsaket av uregelmessig parkering, og ytterligere fremme standardisering og regularisering av parkeringshåndtering i byene.
Hvis du har noen kjøpskrav eller spørsmål omsmarte parkeringslåser , vennligst besøkwww.cd-ricj.comeller kontakt teamet vårt påcontact ricj@cd-ricj.com.
Publisert: 21. feb. 2025
