Testrapport for hydraulisk antikollisjonsbarriere publisert: Sikring av trafikksikkerhet i byer

Nylig ble det publisert en testrapport omhydrauliske antikollisjonsbarriererhar blitt offisielt utgitt, og beskytter urbane områdertrafikksikkerhetTesten, utført av et anerkjent innenlandsk forskningsinstitutt for trafikksikkerhet, har som mål å evaluere ytelsen til hydrauliske antikollisjonsbarrierer under ulike kollisjonsscenarier og gi vitenskapelig bevis for urban vei- og trafikkinfrastruktur.

Testrapporten viser at i flere kollisjonssimuleringer i høy hastighet,hydrauliske antikollisjonsbarriererfungerte eksepsjonelt bra, og dempet effektivt støtkraften fra kollisjoner og beskyttet sikkerheten til fotgjengere og kjøretøy. Sammenlignet med tradisjonelle autovern har hydrauliske antikollisjonsvern høyere energiabsorpsjonskapasitet og bedre motstandskraft, noe som gjør at de raskt kan gjenopprette sin opprinnelige tilstand etter ulykker og redusere virkningen av trafikkulykker på bytrafikken.

Testrapporten vurderer også omfattende installasjons-, vedlikeholds- og kostnadsaspektene vedhydrauliske antikollisjonsbarriererResultatene indikerer athydrauliske antikollisjonsbarriererhar ikke bare utmerkede kollisjonsforebyggende effekter, men er også enkle å installere og har lave vedlikeholdskostnader, noe som gjør dem til et ideelt valg for å forbedre trafikksikkerheten i byer.

Eksperter foreslår at testrapporten omhydrauliske antikollisjonsbarrierergir viktige referanser for trafikksikkerhet i byer og vil spille en positiv rolle i å fremme bygging av trafikkinfrastruktur og utforming av trafikkstyringspolitikk. I fremtiden forventes det å se en utbredt anvendelse avhydrauliske antikollisjonsbarriererpå mer urbane veier, noe som gir et tryggere og mer pålitelig trafikkmiljø for fotgjengere og kjøretøy.

Med den kontinuerlige utviklingen av bytrafikk og forbedringen av trafikksikkerhetsbevisstheten,hydrauliske antikollisjonsbarrierervil spille en stadig viktigere rolle på byveier, og ivareta trafikksikkerheten i byer.