Dehefkolomwordt hoofdzakelijk onderverdeeld in drie delen: het kolomdeel, het controlesysteem en het energiesysteem.
Het vermogensregelsysteem is hoofdzakelijk hydraulisch, pneumatisch, elektromechanisch, enz. Het werkingsprincipe van het hoofdregelsysteem is als volgt.
Na jaren van ontwikkeling heeft de kolom zich ontwikkeld tot een verscheidenheid aan stijlen. Het aandrijfsysteem bestaat voornamelijk uit de volgende typen:
1. Automatische hefkolom op luchtdruk: Lucht wordt gebruikt als aandrijfmedium en de externe pneumatische aandrijfeenheid zorgt voor het op- en neerlaten van de kolom.
2. Hydraulische volautomatische hefkolom. Automatische hefkolom: hydraulische olie als aandrijfmedium. Er zijn twee besturingsmethoden: via de externe hydraulische aggregaat (het aandrijfgedeelte is gescheiden van de cilinder) of via de ingebouwde hydraulische aggregaat (het aandrijfgedeelte is in de cilinder geplaatst) om de cilinder omhoog en omlaag te bewegen.
3. Elektromechanisch automatisch heffen: Het heffen en neerlaten van de kolom wordt aangedreven door de ingebouwde motor van de kolom.
Het werkingsprincipe van het hefkolombesturingssysteem:
1. Het hoofdprincipe is dat de signaalingangsaansluiting (afstandsbediening/bedieningskast) een signaal naar het besturingssysteem stuurt, en het RICJ-besturingssysteem verwerkt het signaal via het logische circuitsysteem of het programmeerbare PLC-regelsysteem. Volgens de opdracht wordt het uitgangsrelais aangestuurd om de AC-contactor aan te sturen om de motor van de voedingseenheid in te schakelen en te starten.
2. Het besturingssysteem kan worden aangestuurd door een relaislogica of PLC. Naast de conventionele bedieningsapparatuur, zoals een drukknopkast en afstandsbediening, kan het ook worden gekoppeld aan andere apparatuur voor in- en uitgangsbeheer en een centraal beheerplatform om de apparatuur te bedienen.
3. Nadat de motor is gestart, drijft deze de tandwielen aan. De pomp draait, perst de hydraulische olie via de geïntegreerde klep in de hydraulische cilinder en duwt de hydraulische cilinder om uit te zetten en in te krimpen. Hefkolommen zijn onderverdeeld in een hoog beveiligingsniveau en een civiel niveau, afhankelijk van verschillende scenario's. Scholen en andere locaties.
Het werkingsprincipe van het daalkolombesturingssysteem. De hefkolom bestaat hoofdzakelijk uit drie delen: het kolomgedeelte, het besturingssysteem en het aandrijfsysteem. Het aandrijfsysteem is voornamelijk hydraulisch, pneumatisch, elektromechanisch, enz.
Voor meer product- en bedrijfsinformatie,contactons onmiddellijk.
Geplaatst op: 24 mei 2022
