De nieuwste variant van de hefpaal met bolderconstructie maakt het mogelijk om de paal in beide richtingen te openen en te sluiten.
HVM-bollards zijn ontworpen en getest op botsveiligheid om aanrijdingen met vijandelijke voertuigen te voorkomen. Deze bollards worden geplaatst om alle locaties te beschermen tegen mogelijke aanvallen, of het nu gaat om cruciale nationale infrastructuur of drukke stedelijke centra.
HVM-paaltjes zijn ontworpen en geconstrueerd om voertuigen van een specifieke grootte en snelheid lichter te maken en worden aan botsproeven onderworpen om aan deze eis te voldoen. Er bestaan diverse vastgestelde normen voor de classificatie van HVM-producten, waaronder BSI PAS 68 (VK), IWA 14-1 (internationaal) en ASTM F2656/F2656M (VS).
Door middel van een voertuigdynamiekanalyse is het vaak mogelijk om de grootte en snelheid te bepalen van het voertuig dat moet worden afgeremd. Deze analyse wordt doorgaans uitgevoerd door een antiterrorisme-beveiligingsadviseur (CTSA) of een gekwalificeerde beveiligingsingenieur. Onze HVM-bollards kunnen een gewicht tot 1.500 kg bij 32 km/u (20 mph) en 30.000 kg bij 80 km/u (50 mph) aan.
Met HVM-bollards kan worden bedoeld elk type bollard dat is ontworpen voor HVM-testen, of het nu gaat om vaste, ondiep gemonteerde, automatische, intrekbare of verwijderbare exemplaren. De term kan ook worden toegepast op andere producten die aan crashtests zijn onderworpen, zoals barriers, barricades of draadhekken.
Neem gerust contact met ons op voor meer informatie.
Geplaatst op: 26 januari 2022
