De anti-botsingsenergie van depaaltjesHet gaat er eigenlijk om dat de paaltjes de impactkracht van het voertuig kunnen absorberen. De impactkracht is evenredig met het gewicht en de snelheid van het voertuig. De andere twee factoren zijn het materiaal van de paaltjes en de dikte van de kolommen.
Een van de factoren is het materiaal. Sommige fabrieken zullen in de toekomst gelaste buizen gebruiken om kosten te besparen, terwijl andere bedrijven goedkope materialen zullen gebruiken om een prijsvoordeel te behalen. Om de botsbestendigheid te garanderen, gebruiken wij naadloze buizen van 304 roestvrij staal, wat duurder is en de levensduur verlengt. Hoewel het uiterlijk hetzelfde is, is de kwaliteit niet gelijk.
Hoe dikker de kolomwand, hoe beter de botsbestendigheid van de bolderpalen. De botsbestendigheid van een paal van 6 mm dik is bijvoorbeeld slechter dan die van een paal van 10 mm. We gebruiken dikker materiaal om vanuit alle invalshoeken een hoge botsbestendigheid te garanderen.
AlsjeblieftNeem contact met ons opHeeft u vragen over onze producten?
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Geplaatst op: 7 september 2022
