DewegversperringDe bandenbreker (handmatig) heeft vele kenmerken, zoals voorgemonteerd, recyclebaar, vrij uit- en inkrimpen, veiligheid en effectiviteit, groot wegdek, sterke aanpasbaarheid, lichtgewicht, draagbaar en gebruiksgemak. Instellingen, hogescholen en universiteiten, bedrijven en andere belangrijke afdelingen beschouwen dit als een geliefd wegversperrings- en anti-oproermiddel voor het onderscheppen van illegale voertuigen.
【Productintroductie】
Dit anti-oproerproduct heeft vele kenmerken, zoals voormontage, recyclebaarheid, vrije uitzetting en inkrimping, veiligheid en effectiviteit, groot wegdek, sterke aanpasbaarheid, lichtgewicht, draagbaarheid en gebruiksgemak. Scholen, bedrijven, instellingen en andere belangrijke afdelingen beschouwen dit wegversperrings- en anti-oproermateriaal bij uitstek voor het onderscheppen van illegale voertuigen.
Neem bijvoorbeeld de gebruikelijke wegversperring van 8 meter: een driehoekige afzetpaal met 158 harde, gegoten zinkgelegeerde spijkers en een oranje bevestigingshuls vormt een opvallende en onoverkomelijke waarschuwingslijn op grote afstand, die in noodsituaties kan worden ingezet. Het is de eerste keus om het verkeer op de weg met geweld te controleren en vormt de schrik van gewelddadige verkeersovertredingen.
【Werkingsprincipe】
Deze bandenversperring bestaat uit een beweegbare steun van een aluminiumlegeringstrip en een driehoekige, gegoten zinken naald. De aluminiumlegeringstrip is met stalen klinknagels verbonden aan een beweegbare beugel, die tijdens gebruik naar wens kan worden geopend en na gebruik eenvoudig weer kan worden gesloten. De driehoekige naald heeft een centraal ventilatiegat en aan elke rand een afvoergroef die met dit gat is verbonden. Zodra de naald de band binnendringt, wordt de lucht in de band snel via het centrale ventilatiegat afgevoerd.
Wanneer het wiel in contact komt met de harde, gegoten zink-aluminiumlegering spijkerbarrière, wordt het wiel door de druk tijdens het rijden tegen de driehoekige spijkers op de barrière gedrukt. Door de luchtstroom die met een snelheid van 1/sec vrijkomt, duwen de pneumatische banden de spijkers van de barrière. Het wiel blijft draaien, waardoor de spijkers steeds dieper in de band doordringen en het gas in de band via het binnenste gat van de spijker ontsnapt. Over het algemeen zullen er vier tot zes stalen spijkers in de band doordringen en zal al het gas binnen minder dan 20 seconden ontsnappen. Dit zorgt voor een effectieve afvang van voertuigen.
【Instructies】
1) Open de doos, haal de wegversperring eruit en plaats deze aan één kant van de weg. De politieagent houdt het nylon touw vast dat aan de plastic wegversperring is bevestigd en staat aan de andere kant van de weg. Wanneer hij een verdacht voertuig ziet, trekt hij aan het touw om alle wegversperringen te activeren. Politieagenten kunnen de wegversperringen vanuit een veilige positie bedienen.
2) Trek na gebruik het nylonkoord ondersteboven zodat het automatisch opbergt. Tegelijkertijd dienen politieagenten verloren of beschadigde naalden onmiddellijk te vervangen, zodat ze opnieuw gebruikt kunnen worden, en ze vervolgens in de doos te bewaren.
3) Als de wegversperring na gebruik vastzit aan vuil of ander afval, moet deze met water worden afgespoeld. Na het drogen moet de naald worden rechtgezet en de wegversperring moet deze weer in de doos worden geplaatst.
【Installatiemethode van de prikpen】
1) Trek de beschadigde naald eruit;
2) Haal de reserve driehoeknaald eruit.
3) Lijn het platte uiteinde van de driehoekige naald uit met de vaste huls, schud en duw hem erin;
4) Controleer en kalibreer de naaldpositie.
【Vervangingsmethode van de vaste huls】
1) Wanneer de vaste huls beschadigd is of de naald niet correct gepositioneerd kan worden, kan de vaste huls vervangen worden;
2) Verwijder de naald.
Neem gerust contact met ons op voor meer informatie.informatie.
Geplaatst op: 09-03-2022
